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人身事故

更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘

對小小島國的台灣子民而言,日本動輒「小時」起跳的通勤時間令人吃不消。平時講究的安全距離在尖峰時段的車廂內蕩然無存,或者該說是在上班打卡鐘前,這些都不重要了。

東急PLAZA 銀座

東急PLAZA 銀座

幾天後,我才發現那晚抵達的地方已近東京邊緣,再往前幾站即跨越縣界進入埼玉,可上工地點卻毫無疑問地位於繁華都心——有樂町(說有樂町或許有人不了解,但說銀座肯定很熟悉吧)。

這意味著至少40分鐘的電車車程,加上宿舍徒步到車站、以及出站後步行到工作地點,每天來回得花上2小時,還不包含等車時間。而且途經熱門路線根本搶不到座位,只能一路站到底。更不用提上班時也得站上好幾小時,根本是腰力與腿力的大考驗。

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生菜小班班長⍢胡蘿蔔⍢聊日本打工/度假、電影
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