陌生的時間

閱讀時間約 1 分鐘

慢車一般旅客是不搭的,因為沒有時間浪費。

從成田到船橋的京城本線,越慢的車廂越是空曠,跨越山河溪流穿梭安靜的仲夏。


黑色的隧道之後是綠,然後是無邊的藍,輕柔柔的潮水,一陣一陣似有還無,撩動車窗上的倒影。


東京站是複沓的鐵之歌,層疊而平行的鐵道收納輻射狀的路線,對折再對折眾人的眼神。


分針到之後,啟動宇宙龐大的織布機,十字交錯或卍,縫一張城市的網。


JR總武線的某個出口,停駐著一間鐘錶店。 機械指針堆高的窗櫥,像一幢將頹的巴別塔,絞動我們都陌生的時間。


raw-image


#mushitsai #蔡牧希 #japan #travelalone #日子#手寫 #手寫文字#手寫語錄 #散文#散文創作#文學#poem#poetry#photo#photography #handwriting

avatar-img
70會員
454內容數
將日子寫成詩,感慨寫成故事
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
蔡牧希的沙龍 的其他內容
熱浪無歇,而車窗外只是無盡的藍與蜿蜒的岸。 我們徵逐浪,遠遠目送一些雲或不願命名的浮末。 伊豆下田一出站看到麥當勞,幾乎一股衝動就想去當櫥窗生物。 畢竟中午三十一度的悶熱,還是有點類熱帶。
小暑來到新海誠的海邊,完全是從心所欲。 兩個月前已經訂好群馬縣的蒸汽火車票,只能等下次有緣。 從東京坐踊子號到伊豆急下田,要兩個小時四十三分鐘。 但我想看海。
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
熱浪無歇,而車窗外只是無盡的藍與蜿蜒的岸。 我們徵逐浪,遠遠目送一些雲或不願命名的浮末。 伊豆下田一出站看到麥當勞,幾乎一股衝動就想去當櫥窗生物。 畢竟中午三十一度的悶熱,還是有點類熱帶。
小暑來到新海誠的海邊,完全是從心所欲。 兩個月前已經訂好群馬縣的蒸汽火車票,只能等下次有緣。 從東京坐踊子號到伊豆急下田,要兩個小時四十三分鐘。 但我想看海。
下吉田駅出站之後,步行二十分鐘可以到新倉山淺間公園。
本篇參與的主題活動
本文探討了「天王山之戰」在棒球比賽中的意義與背後的日本歷史典故。透過豐臣秀吉和明智光秀的故事,我們瞭解到天王山之戰如何成為決定勝負的關鍵戰局,以及這一詞語如何在運動界獲得廣泛應用。文章也反思了歷史進程中的偶然與必然,讓我們更深入地理解這段歷史與當前體育文化的關聯。
如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
這篇文章提供了IHG積分購買的詳細指南,分析了IHG旗下多個飯店品牌的積分訂房優勢,包括如何比價、最佳使用時間及注意事項。透過個人實例說明積分的好處,並分享購買流程與策略。文章強調了IHG會員的特權,以及如何最大化運用積分資源,以便在旅遊中節省開支。對於習慣IHG飯店的旅客來說,這是不可或缺的參考
要駕馭日本狹窄的街道、找到方便的停車位並控制旅遊成本,普通租車往往會讓人有些頭疼。但是 K-car,也就是輕自動車呢?小巧、實惠、方方正正的外型,完美適合日本的道路和停車需求。本篇就帶你認識什麼是輕自動車,也告訴你為什麼你也該考慮在下次旅行時租一台!
本文探討了「天王山之戰」在棒球比賽中的意義與背後的日本歷史典故。透過豐臣秀吉和明智光秀的故事,我們瞭解到天王山之戰如何成為決定勝負的關鍵戰局,以及這一詞語如何在運動界獲得廣泛應用。文章也反思了歷史進程中的偶然與必然,讓我們更深入地理解這段歷史與當前體育文化的關聯。
如果你也想要嘗試在日本自駕,這個系列一定會幫助到你!自己本身也跟朋友在日本自駕了很多次,有很多豐富經驗可以分享。到底什麼樣的行程適合自駕?租車要加購哪些配備?保險要加那一種?過路費怎麼算?輕自動車是什麼?這個系列就來跟大家講講那些在日本租車自駕的注意事項跟小撇步。
札幌的中央批發市場是北海道最大的市場,主要是以店家批發為主,而毗鄰批發市場的則是為一般遊客提供餐飲和購物的場外市場。札幌還有另一個二条市場,但是因為就在市中心,所以有非常多的觀光客。場外市場在地鐵東西線的二十四軒站,走路大概十分鐘左右。札幌車站前也可以搭JR北海道巴士的桑園発寒線到場外市場站下車。
這篇文章提供了IHG積分購買的詳細指南,分析了IHG旗下多個飯店品牌的積分訂房優勢,包括如何比價、最佳使用時間及注意事項。透過個人實例說明積分的好處,並分享購買流程與策略。文章強調了IHG會員的特權,以及如何最大化運用積分資源,以便在旅遊中節省開支。對於習慣IHG飯店的旅客來說,這是不可或缺的參考
要駕馭日本狹窄的街道、找到方便的停車位並控制旅遊成本,普通租車往往會讓人有些頭疼。但是 K-car,也就是輕自動車呢?小巧、實惠、方方正正的外型,完美適合日本的道路和停車需求。本篇就帶你認識什麼是輕自動車,也告訴你為什麼你也該考慮在下次旅行時租一台!
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Thumbnail
Hi 大家好,我是Ethan😊 相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本,也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布,還是在旅途中面對各種氣候變化,保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水,還能提升後續保養品的吸收效率。 曾經,我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
Thumbnail
最愜意的季節, 從一個火車站徒步到另一個火車站, 直線不是最佳的途徑, 轉入居住區穿巷越弄, 一條街走過一條街, 沒有固定路線, 悠閑地前行。 時光緩緩, 隨時停下腳步, 吃碗透心涼的傳統剉冰, 坐在路邊攤, 來一份炭烤香腸加黑輪片, 喝上一口甘甜柴魚湯, 靜下來品味當
Thumbnail
眼前大面車窗一覽無遺的風景,在陽光照耀和車速競逐下模糊了起來,成了一條條燦爛的純樸色帶。
Thumbnail
眼前車門開了又關,關了又開。 沒有乘客上車,也沒有乘客下車。 我搭著橫越法國鄉間的一輛火車。
Thumbnail
渋滞=塞車。東京的塞車狀況真的慘不忍睹,週末早上和週日下午最為慘烈,必須至少多預算3個小時進出城的時間。
Thumbnail
從東京到成田空港約兩個小時的車程,接駁順暢的話可以更快。 我搭了幾天的成田特快,安靜的車廂寥寥無人。 可能是末班車的關係,或如遊客戲謔的 「成田特慢」一般,不如skyliner迅捷,一個半小時的高鐵票價,換不回一丁點時間。 千葉站之後,車進隧道 。 車窗外是更紮實的黑,列車在軌道上跌
Thumbnail
午夜一點我獨自在汐止車站 等待 等待四點五十四分開往竹南的電車 我只想逃離這個空間 握著手中僅有的車票 我知道此時我除了... 等待之外 我已無法再做什麼 午夜一點的汐止車站 空蕩蕩地 除了不眠的狗吠和呼嘯而去的車輛之外 什麼都不復存在 午夜一點我把自己遺棄在汐止車站 學庸
Thumbnail
週末,巴士的車窗被曬得發燙。 天亮得刺眼,卻不晴。陰霾的灰如細網撒下,也許捕捉些許的藍,幽幽悠悠。 其實我也不那麼在意是否天藍。
Thumbnail
很久沒有坐過電車了,今日看到它的時候,就突然想起來了。 電車還是電車,還是那個樣子,一點兒也沒有變。 卻有一種久別重逢的感覺,像一個多年不見的戀人,有著千千言,卻又無從說起。
Thumbnail
這個秋,Chill 嗨嗨!穿搭美美去賞楓,裝備款款去露營⋯⋯你的秋天怎麼過?秋日 To Do List 等你分享! 秋季全站徵文,我們準備了五個創作主題,參賽還有機會獲得「火烤兩用鍋」,一起來看看如何參加吧~
Thumbnail
11/20日NVDA即將公布最新一期的財報, 今天Sell Side的分析師, 開始調高目標價, 市場的股價也開始反應, 未來一週NVDA將重新回到美股市場的焦點, 今天我們要分析NVDA Sell Side怎麼看待這次NVDA的財報預測, 以及實際上Buy Side的倉位及操作, 從
Thumbnail
Hi 大家好,我是Ethan😊 相近大家都知道保濕是皮膚保養中最基本,也是最重要的一步。無論是在畫室裡長時間對著畫布,還是在旅途中面對各種氣候變化,保持皮膚的水分平衡對我來說至關重要。保濕化妝水不僅能迅速為皮膚補水,還能提升後續保養品的吸收效率。 曾經,我的保養程序簡單到只包括清潔和隨意上乳液
Thumbnail
最愜意的季節, 從一個火車站徒步到另一個火車站, 直線不是最佳的途徑, 轉入居住區穿巷越弄, 一條街走過一條街, 沒有固定路線, 悠閑地前行。 時光緩緩, 隨時停下腳步, 吃碗透心涼的傳統剉冰, 坐在路邊攤, 來一份炭烤香腸加黑輪片, 喝上一口甘甜柴魚湯, 靜下來品味當
Thumbnail
眼前大面車窗一覽無遺的風景,在陽光照耀和車速競逐下模糊了起來,成了一條條燦爛的純樸色帶。
Thumbnail
眼前車門開了又關,關了又開。 沒有乘客上車,也沒有乘客下車。 我搭著橫越法國鄉間的一輛火車。
Thumbnail
渋滞=塞車。東京的塞車狀況真的慘不忍睹,週末早上和週日下午最為慘烈,必須至少多預算3個小時進出城的時間。
Thumbnail
從東京到成田空港約兩個小時的車程,接駁順暢的話可以更快。 我搭了幾天的成田特快,安靜的車廂寥寥無人。 可能是末班車的關係,或如遊客戲謔的 「成田特慢」一般,不如skyliner迅捷,一個半小時的高鐵票價,換不回一丁點時間。 千葉站之後,車進隧道 。 車窗外是更紮實的黑,列車在軌道上跌
Thumbnail
午夜一點我獨自在汐止車站 等待 等待四點五十四分開往竹南的電車 我只想逃離這個空間 握著手中僅有的車票 我知道此時我除了... 等待之外 我已無法再做什麼 午夜一點的汐止車站 空蕩蕩地 除了不眠的狗吠和呼嘯而去的車輛之外 什麼都不復存在 午夜一點我把自己遺棄在汐止車站 學庸
Thumbnail
週末,巴士的車窗被曬得發燙。 天亮得刺眼,卻不晴。陰霾的灰如細網撒下,也許捕捉些許的藍,幽幽悠悠。 其實我也不那麼在意是否天藍。
Thumbnail
很久沒有坐過電車了,今日看到它的時候,就突然想起來了。 電車還是電車,還是那個樣子,一點兒也沒有變。 卻有一種久別重逢的感覺,像一個多年不見的戀人,有著千千言,卻又無從說起。