陌生的時間
更新於 2024/09/01閱讀時間約 1 分鐘
慢車一般旅客是不搭的，因為沒有時間浪費。
從成田到船橋的京城本線，越慢的車廂越是空曠，跨越山河溪流穿梭安靜的仲夏。
黑色的隧道之後是綠，然後是無邊的藍，輕柔柔的潮水，一陣一陣似有還無，撩動車窗上的倒影。
東京站是複沓的鐵之歌，層疊而平行的鐵道收納輻射狀的路線，對折再對折眾人的眼神。
分針到之後，啟動宇宙龐大的織布機，十字交錯或卍，縫一張城市的網。
JR總武線的某個出口，停駐著一間鐘錶店。 機械指針堆高的窗櫥，像一幢將頹的巴別塔，絞動我們都陌生的時間。
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
最愜意的季節，
從一個火車站徒步到另一個火車站，
直線不是最佳的途徑，
轉入居住區穿巷越弄，
一條街走過一條街，
沒有固定路線，
悠閑地前行。
時光緩緩，
隨時停下腳步，
吃碗透心涼的傳統剉冰，
坐在路邊攤，
來一份炭烤香腸加黑輪片，
喝上一口甘甜柴魚湯，
靜下來品味當
從東京到成田空港約兩個小時的車程，接駁順暢的話可以更快。
我搭了幾天的成田特快，安靜的車廂寥寥無人。 可能是末班車的關係，或如遊客戲謔的 「成田特慢」一般，不如skyliner迅捷，一個半小時的高鐵票價，換不回一丁點時間。
千葉站之後，車進隧道 。 車窗外是更紮實的黑，列車在軌道上跌
午夜一點我獨自在汐止車站
等待
等待四點五十四分開往竹南的電車
我只想逃離這個空間
握著手中僅有的車票
我知道此時我除了...
等待之外
我已無法再做什麼
午夜一點的汐止車站
空蕩蕩地
除了不眠的狗吠和呼嘯而去的車輛之外
什麼都不復存在
午夜一點我把自己遺棄在汐止車站
學庸
很久沒有坐過電車了，今日看到它的時候，就突然想起來了。
電車還是電車，還是那個樣子，一點兒也沒有變。
卻有一種久別重逢的感覺，像一個多年不見的戀人，有著千千言，卻又無從說起。
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