第一次到沖繩就想定居!【自駕 篇】

閱讀時間約 7 分鐘
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我出國時會盡量以最放鬆的行程去安排,不把景點排滿、不預約不趕時間,能走路盡量走(到東京首爾紐約墨爾本,只要走路兩小時內可以到達的地點,我都會選擇走路)


這次原本到沖繩不打算自駕,一是懶得開車,二是對於日本跟台灣的駕駛相反沒什麼自信,很怕出去玩一半的時間都在處理車禍問題


以結論來說,我超級推薦有開車經驗但沒有開車習慣的人在沖繩自駕的!


因為租車公司會在你的車上貼著大大的「外國旅客」標誌,基本上沖繩人對於貼著這種標誌的車都是敬而遠之,能禮讓就禮讓,你能想像在台灣高速公路上一打左轉燈,後車就會減速禮讓嗎?這種情況在台灣根本不會發生,我在台灣開車最常遇到的就是一打要左右轉的燈,後車為了不讓你超車,還會加速的情況,真的會氣死,但在日本,我覺得開車這件事最能體會到他們「禮儀大國」的優雅,整體沒有左超右拐的猴子車輛就算了,對於車隊隊長開很慢這種事,也不會有那種被逼車的壓力


綜合以上還不提及自駕便利性的前提,我覺得對於在台開車體驗不佳的人,都可以算是一種去沖繩體驗自駕的誘因!


說回實際旅行體驗上,為什麼自駕是我非常推薦的交通方式


第一,沖繩的大眾運輸出了那霸市區,就會有班次上的限制


像我這次為了青洞潛水這個主要行程,選擇住在恩納村,如果沒了自駕這個方式,進入比較偏遠的地方基本上一天就只會有幾班公車可以往來,這不但大大降低了旅遊的機動性,同時也意味著我需要在旅途過程不斷確認時間,無法好好享受旅行


第二,如果包車呢?


我原本有考慮要包車,因為其實包車一天可能只和租車差個幾百塊,甚至也有比租車更便宜的包車選項,但我實在很害怕被等這件事,如果我到了某個地方是為了放鬆心情,卻一直會想起有個人在車子那邊浪費他的時間就為了等我玩完,我心理壓力實在會大到想說要不要趕快幫他買個便當讓他下班回家休息,我覺得包車這種事情很不適合我這種會因為別人而壓抑自己的類型


最後,我在各種方式中,還是選擇了最多人推薦的自駕方案


我一樣照著網路上的推薦,使用了租車平台Tabirai ,在我挑選廠商的過程中,這次我租的 Budget 是當時能提供最便宜車輛的店家

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這間在台灣的遊記分享中找不太到資訊,我是先確定了這間租車公司夠大,不是小型的租車公司,方案跟車型都是ok之後,就直接下訂了


結果租完我才想到是不是應該爬個文、確認一下,才發現這間租車公司在台灣的沖繩租車推薦中少之又少(大部分的台灣部落客都是推薦Orix的樣子),主要的問題應該是在語言方面,現場沒有中文人員,英文也不是到非常流利,所以真的會害怕語言溝通障礙的話,我還是推薦選擇中文語ok的店家下訂比較安全喔!(畢竟是要開車,還是搞清楚規則比較保險)


我下訂的方案如下圖,fit同級車(最後拿到的是Yaris),三天的費用是25500日圓,有附贈基本的保險,但因為沒有營業損失險(NOC),所以現場我有再追加,是六千日圓,最後收到帳單總金額是7000初台幣的價格,老實說以兩人來說的話,真的是筆不少的費用,但如果是三人以上的團體一起租的話,開車真的是相當節省的選項喔!

租車方案實際參考

租車方案實際參考

實際價格

實際價格


關於NOC責任險我也是後來才知道,一般租車會有免責險(CDW),大概就是出車禍後賠定額,超過租車公司也不會再追討


但如果你傻傻的只保了這個險種,而忽略了營業損失賠償(NOC),如果真的發生意外了,在你駕駛的車輛維修期間所有無法租出去的營業損失,租車公司可是會向你索賠喔!


所以在外租車,絕對是跟他說「全部險種我都要!」這點錢千萬不要省,不要讓開心出遊變成你的體驗國際訴訟之旅!


最後是領車當天,budget有接駁車輛可以登記,乘車處在國內航線三號出口外,十號月台處(此資訊為2024年紀錄),幾乎是每十到十五分鐘就會有車班可以搭乘,只要記得在填寫表單時記得申請「有接送需求」即可(但似乎不申請其實也可以搭乘,這點我不確定)


抵達租車公司後,領車手續其實很快,主要就是會看你的「護照」、「日文駕照譯本」、「台灣駕照」,並確認租用的車輛種類,和你交代一些注意事項,就會為你準備車輛了,這之間沒有什麼特別的對話,有需要交代的事項也都會有英文翻譯的版本讓你自行閱讀,基本上只要簽名刷卡即可


領車過程也很簡單,確認外觀、確認內裝,確認滿油,記得車輛的每個角落都要拍照,如果有發現損傷,也要第一時間告知人員(基本上他們都早就標注好了),拍照留存

當時用手機把整台車上下左右全都拍了 只差沒爬到車底

當時用手機把整台車上下左右全都拍了 只差沒爬到車底


然後就可以安心開走囉!!


台灣人最容易犯錯的,大概就是把雨刷當成方向燈在打,我大概到了第二天才終於能夠一次打對方向,除了這點之外,右駕和左駕基本上沒有什麼不同,因為日本的道路標示非常清楚,車速也不會過快,加上我一開始說的,他們會「相當禮讓外國人(怕被外國人撞)」,所以只要自己遵守交通規則,在日本開車真的不用擔心太多!


對了,還要一提高速公路過路費的事


我這次租的Budget公司似乎是專營日本旅客較多,所以並沒有提供ETC卡片的租借(不過有附機器),於是在過路費的時候,我必須開「現金」道


滿有趣的是,一上高速公路,首先會遇到第一個toll gate (收費口),在這裏只會有一台機器,你會拿到一張像車票的東西,記得收好


接著在下交流道後,一樣會遇到最終的收票亭,在這裡就會有收費人員,你把拿到的票券給他後,前方會有顯示金額的機器(所以如果他說日文你聽不懂也不用擔心),接著把錢給收費人員,就完成繳交過路費的手續啦!非常簡單!


可以體驗到很早期台灣給回數票的感覺,我是覺得滿有趣的!不過會擔心的人,還是建議租借一張ETC票卡,這樣也可以省去排隊的時間喔!


分享幾點我在沖繩自駕觀察的事:


  1. 基本上都會有右轉道及右轉燈,但在比較郊區的地方,沖繩人只要沒有來車,在右轉燈還沒亮也會開,這點跟台灣人挺像的(但我還是建議不要學這些小聰明,遵守交通號誌)
  2. 店家都會備有停車場,完全不用擔心停車問題
  3. 任何時刻都是行人優先
  4. 想上廁所卻沒有休息站的話請找大賣場,通常都會提供免費廁所


最後,還車前記得要去加油站把油加滿,如果像我短期旅行,應該都是還車前才會碰到要加油的情況,加油站人員都很友善,看到外國車輛基本上都會協助你操作,所以不用太擔心,加油收據記得留好,還車時交給人員即可喔!


還車也是非常簡單,只要你的車輛沒有明顯的外傷,基本上不到一分鐘他們就會跟你說歸還ok了!

回程也有接駁車送你回機場喔

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總體來說,我非常推薦Budget這間租車公司,雖然是以日本旅客為主的租車公司(至少我租還車時,身邊全部都是日本人,沒遇到外國旅客),但他們對於外國旅客也是相當友善的,而且年紀比較長的服務人員,通常英文都更好喔!有需要請不用客氣,直接找那些看起來資深的人員協助準沒錯!

因為我都是開車的人 只能指揮媽媽用手機幫我補幾張 沿途真的很漂亮

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希望分享了這間在網路上比較少文章的租車公司,可以提供給需要的人不一樣的選擇喔!


有問題都可以來信或是留言問我,我能協助回答的都會盡力提供我自己的答案給你參考

內容總結
沖繩租車推薦
5
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目標是小說更新直到有出版社要幫我出書為止! 不太會經營社群平台但在Threads上是政治娛樂觀察家,對政治有興趣的可以參觀參觀! 叫我平平就好(我喜歡可愛的叫法) 目前是全職攝影師
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這篇文章分享了我在沖繩旅遊時的住宿體驗,主要集中於北海莊恩納和風飯店的舒適環境及周邊設施。雖然飯店位置不易找到,但清潔與設施讓我感到滿意。特別介紹了榻榻米的住宿方式、附近的美食,及與潛水活動的便利連結。整體而言,這次住宿的CP值極高,適合喜歡悠閒行程的旅客。
5/5恩納村
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本篇參與的主題策展
大內宿,江戶時代的驛站城鎮。 可愛造型的茅草屋頂和三四百年的歷史建築,走在這視野一覽無遺的街道,確實有種時光之旅。 每間茅草屋販售的食品、手作小物,都很有趣;可惜跟團時間有限,不然我覺得每間都好好拍喔!超想進去買杯咖啡,可是遊覽車在等……。 湯野上溫泉駅,東日本唯一的茅葺屋頂車
前段航班是國泰,後段名古屋到札幌的國內線就買日航給外國人用的特惠JEP票,這樣同一聯盟,登機證可以先拿方便一點。 CX530預計15點30分抵達名古屋,名古屋到札幌的JL3117是預計16點55分起飛,雖然轉機時間只有1小時25分,不過日航給的名古屋機場最小轉機時間是1小時10分,所以時間是還ok。
國泰航空三條從台北前往日本的第五航權航線,分別是台北-東京成田、台北-大阪、台北-名古屋。 一般來說,值飛台北-名古屋航線的都是A330-300,今天運氣很好更換機材,變成A350-900值飛。 值飛今天CX530的是2016年離廠的B-LRG,配置有38個商務艙、28個特選經濟艙與214個經濟艙。
在暑假快結束的時候,爸爸說要帶我們去日本旅行,我的夢想終於要實現了!🎉 早上5點多我們就起床,準備去機場。🚖 我們快速搭計程車到達機場,還用自動換外幣的機器換了錢,因為日幣現在便宜很多,換到的比以往多!💰 早餐我們去吃麥當勞,但我太興奮了,吃得不太下,只吃了幾塊雞塊。🍗 終
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