拉美紀行:陸路通關(上)

更新於 發佈於 閱讀時間約 7 分鐘
通過阿根廷及智利邊界後,即可遠觀百內國家公園著名的百內角及百內塔(車內隔窗拍攝)。

通過阿根廷及智利邊界後,即可遠觀百內國家公園著名的百內角及百內塔(車內隔窗拍攝)。


台灣是個島國,如欲前往他國,只有搭船或搭機兩種選項。大陸國家,如東南亞、中亞、歐陸或南美洲等之國家,因國土接壤,欲在兩國之間移動,除搭機,尚可搭火車或透過陸路搭車或開車。

搭機或搭船,通常在出發國或抵達國的機場或碼頭辦理出入境及通關檢疫手續,如果是陸路,則在連通兩國的道路上設置關口。國境兩側各有各的關口,一國出境,另一國入境。

陸路通關最特別的是,兩國法定邊界不一定有明確的地標(如河流或鞍部),也不一定有實體標線或柵欄等隔開,通常會有個緩衝區。

有時,兩國關口不一定相鄰,甚至相去數公里,如阿根廷與智利的Río Don Guillermo關與Cerro Castillo關。有些國家辦理入境手續與通關檢疫不在相同地點,入境手續還得到附近的邊防警察局辦理,如智利北部的San Pedro de Atacama。

陸路關口可由兩國連通的道路狀況或關口的建築物,約略判斷出設關的目的。如是觀光旅遊要道,關口就只有幾棟平房,如果也有貨物通關,則會有大型倉庫及檢疫儀器。前者如阿根廷El Calafate來往智利百內國家公園的關口,後者如智利北部位於工業區附近的San Pedro de Atacama關口。


猶記第一次陸路通關,應該是30多年前在英國唸書時,由波蘭南部的克拉科夫(Kraków)搭夜車到捷克首都布拉格。睡夢之中,被吵雜的敲門聲驚醒,才知道火車停在兩國邊界,邊防警察上車逐一查驗乘客的簽證及護照。

之後,歐洲各國紛紛加入申根區,台灣又免申根簽證,因此在歐洲旅行,除在抵達國或離去國出示護照,申根27個會員國(2024年)通行無阻,也未在這些國家邊界看到關口(僅極少數國家未拆除原有建物)。

第二次則是幾年前去泰國自助旅行,在清萊參加金三角一日遊,由湄公河泰國端的碼頭搭船離岸,游走泰、越、寮三國邊界,並在寮國端上岸遊覽。由於寮國上岸處是經貿特區,無須辦理簽證,也無通關手續,此外搭船過河,稱不上是陸路通關。


2024的拉美之行,則有數次真正的陸路通關。由一國跨境到另一國時,除得備齊證件簽證,還得親自拉著行李走路過關,經驗非常難得。曾陸路通過的關口有:阿根廷往返智利、祕魯至玻利維亞、玻利維亞至智利、瓜地馬拉至貝里斯。


一、阿根廷往返智利


年初南美之行,原欲赴智利百內國家公園參加四天三夜的W路線健行,因欲在年前返家,時間有限,只好在阿根廷巴塔哥尼亞地區的卡拉法特(El Calafate)參加一日遊,當天往返百內國家公園。

兩地相距約250公里,看似不遠,但山區路況崎嶇,且得經過阿根廷端的唐吉列爾莫河(Río Don Guillermo)關口與智利端的卡斯提歐山(Cerro Castillo,意譯為城堡山)關口,全程預定得花至少15個小時。

由El Calafate至Río Don Guillermo關口,開車約三個半小時。沿路都是乾旱的荒原景觀,遠處可見到安地斯山尾端多彩的山脈。由於地處偏僻,沿途並無村落,僅偶見有人放牧,全程手機訊號全無,亦無可停車休息之處。

一、卡在阿根廷Río Don Guillermo關

在Río Don Guillermo辦理出境手續時,我遇到層層關卡。其他同車遊客都辦妥手續上車後,最後只剩我一人待在關口(照片中的木屋),領隊則在旁翻譯。

幾位邊防人員拿著我的護照及阿根廷實體簽證(大多數人辦理電子簽證)嘰嘰喳喳地討論。領隊轉譯說:他們輸入我個人資料時,不知道該將我歸屬於哪一國,還得請示上級(我在布宜諾斯艾利斯機場入境時,也遇到類似的問題)。

可能是台灣遊客在此通關的人數不多,也可能是我的紙本簽證有點怪,否則不會花那麼多時間討論。最後,在比其他人晚了約半小時後,才被放行。我一上車,大家鼓掌歡迎,我羞愧地向大家致歉。

回程時,領隊擔心我在阿根廷關口遇到類似的問題,要我車一停就立刻衝下去辦理入境手續,雖然邊防人員還是聚在一起討論,幸好並未拖延太久,但還是等到最後與另一位來自美國的非裔女士一起上車。



二、順暢的智利Cerro Castillo關

智利的Cerro Castillo關口與阿根廷的Río Don Guillermo關口相距約10公里,開車10幾分鐘即可抵達。

在Cerro Castillo關口下車前,領隊交代,入境手續領到的入境單(PDI)要善加保管,出境時會收回。他並請大家確認是否已上網填妥檢疫申報書(SAG),如未填妥,有wifi可現場填寫。車子停在關口之前大家下車,辦好手續後,得往前走幾百公尺,自行找到車子上車(邊防警察會上車檢查)。

一到智利端,手機訊號馬上出現,道路也較阿根廷端平整。

入境手續簡便又有效率,由邊防人員查驗護照,輸入電腦確認後,即印出一張熱感應紙PDI交付給入境者。接著到一旁窗口檢查行李,並出示手機填妥的SAG(疫情前為紙本填表),即完成入境及檢疫手續。

由進門排隊到完成手續,不到15分鐘,非常有效率,與阿根廷端真是天差地遠。

關口旁就是一家伴手禮店,在等待其他人辦理手續時,正好可進去採購或喝杯咖啡。通過智利關口後,路況變得又好又寬敞,有些路段正在拓寬中。百內國家公園的地標百內塔也如影隨形地伴隨著我們,直到進入國家公園大門。

回程經過智利關依舊順暢無比,下車將PDI交給邊防人核對身分無誤即可上車。唯有一段小插曲,因為關口風大,有位遊客取出PDI時被強風吹走,大家趕忙幫忙追回,以免他出境受阻,進而耽誤大家的行程。


當天早上6點半接人,7點集合完畢出發,回到住處已將近半夜,其中,一半時間耗在路上。雖然待在百內國家公園僅有半天,也僅停留或步行幾個重要景點,但非常值得。未來如有機會能在園區小住或健行數日,想必更能深入探索巴塔哥尼亞之美。


這是第一次真正陸路通關的經驗,之後,又在拉美國家經歷幾次陸路通關,都沒這次在阿根廷Río Don Guillermo被滯留問話,印象來得深刻。

至於其他陸路通關是否順暢無礙,請見下篇分曉。


[未完待續]


留言
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安立格-avatar-img
2025/01/13
很有趣的陸路口岸😊 我有兩次不小心走錯國了。一次是瑞士的Basel機場,英文名叫Euro Airport。它的抵達出口有三個,德、法、瑞,我是要去瑞士,結果走進了德國。😊 另一次,也是Basel,那才次是火車站。我從義大利上去,火車到時,要進瑞士,結果月台上走著走著,就到了法國,看到火車邊的標示,才知道快上錯車了。😊
Angela Chen-avatar-img
發文者
2025/01/13
安立格 Basel的地理位置既特別又重要,幸好地方不大,走錯再走回來就好。哪像阿根廷與智利邊界的關卡相距10公里,荒郊野外,如果走錯邊,想要找車載你都不容易呢!哈哈哈!
艾克星貨鋪-avatar-img
2025/01/13
瞬間整團旅客變成生命共同體了~~~~
Angela Chen-avatar-img
發文者
2025/01/13
艾克星貨鋪 因為是參加一日遊,領隊有造冊,所以得同進同出。如果是自己搭巴士,如在關口耽誤太久,很可能會被放鳥,得自己想辦法找車繼續行程。
陽台觀察者-avatar-img
2025/01/13
似乎一通關,就是旅人打分數的開始,謝謝Angela分享通關種種;😄 如果通不了關,就是旅人災難的開始,佩服Angela勇闖天涯無懼。❤️
Angela Chen-avatar-img
發文者
2025/01/13
陽台觀察者 如果還有機會去南美,阿根廷真會考慮不去,XDDD!他的關口都很刁難,無論機場或陸路,此外,阿根廷對台灣超不友善的,之前簽證費是200美元,現在已經漲成400美元,一些去南極旅遊不得不由烏蘇懷亞出發的台灣遊客都抱怨連連。此外,目前需要簽證進入阿根廷的國家沒幾個,但台灣是其中之一。 通不了關,只好原路回去吧!伊瓜蘇瀑布位於阿根廷與巴西邊界,很多人搭巴士想偷溜過去,有些人被抓到只好回頭,交通得自己想辦法。
照片超美~~~怎麼天空可以這麼藍
Angela Chen-avatar-img
發文者
2025/01/13
Queenie's - 淬煉生命的旅程 真的,光只是過關後坐在車上,四周的美景就已經值得之前的磨難了。
茱莉亞-avatar-img
2025/01/14
真棒,旅途愉快🎈
Angela Chen-avatar-img
發文者
2025/01/14
茱莉亞 謝謝,已經安全返台了!
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這裡不做美髮不修指甲,開房間只做明的,不做暗的。朋友不嫌多,讀者不嫌少,無腦老嫗談談笑笑,大家隨意走走看看,坐坐聊聊。
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