秦暢秋，人稱秋哥，名字很秋但人很客氣。價值投資基本教義派信徒，管理研究所博士生。本職是生技新藥和SPAC併購，興趣是研究貨櫃航運，而且兩年多來「只關注長榮」。秋哥不測股價，不報明牌，不加好友，沒有LINE群。發文近七百篇合計八十萬字以上，全部依據已公佈資料進行資料整理與客觀推論，長線信徒歡迎服用，短線賭徒敬請略過。

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秦暢秋的價值贏家的其他內容

每半年演一次：如果市場集體腦殘的話，你該怎麼辦？

秋哥就說，這種行為就是市場的集體腦殘，消息面蓋過所有一切。結果半年後，一樣蠢的故事再度上演。今天這一根是不是也很像？美東港口打算要罷工，貨櫃股也沒怎麼漲到，不罷工了，貨櫃股也沒賠到，只是能多賺的沒賺到而已，然後市場直接來半根失望性賣壓，賺最多的長榮跌最大......

#長榮 #基本面 #本益比

如果紅海真的停戰了，那該怎麼辦？

你要期待25年紅海危機解除，運力大爆炸，運價垂直掉嗎？很抱歉。貨櫃界方唐鏡馬司機說，今年貨櫃需求可能成長7%，紅海危機-12%，貨櫃航商待拆舊船，聽說有25-30%，美東罷工我就當沒發生過，然後全球風調雨順，國泰民安，巴拿馬運河不再缺水，各港口不再罷工塞港。聽完這些，你還真的覺得運力即將大爆炸了嗎？

#長榮 #萬海 #陽明

長榮2024回顧篇之三：價量關係分析

有多人都在說，有量才有價。但秋哥必須告訴你，經過秋哥實證研究，這個觀念只能用在短線。如果當天的量很大，意味著大戶可能已經把手上的股票出脫，由之後的接盤俠接手，隨之而來的就是大戶反手做空，割追高的韭菜再賺一次。這個你可以從秋哥追蹤的那些飆股名單中看得很清楚。但是，秋哥也說過，這種現象並不適用.....

#長榮 #殖利率 #本淨比

除了長榮，秋哥還追蹤哪些股票？

　但是，秋哥只能跟你保證，我講的都是實話，不管你做空做多，大戶散戶，實話都能讓你賺錢，端看你根據實話如何操作而已。真的會害你的，並不是真話，是那些沒有據據，用未來本夢比算現在本益比，用三句真話包一句假話，甚至全部都只有幹話的假消息。這些套路，秋哥兩年九個月專注在長榮上，已經看過太多了。

#長榮 #飆股 #低接

秦暢秋2024年專欄文章精選50篇

秋哥剛把這一年來的專欄文章做了整理，其中有時效性的就不列入了，一共精選出50篇，合計大概7-8萬字左右。專欄文章，秋哥一向都是很認真的在寫，因為不能對不起付了錢來看文章的老爺夫人們。如果你已經買了長榮，那麼秋哥會建議你收藏這篇，找時間慢慢看完。如果你沒買長榮，但想知道秋哥是怎麼做價值投資......

#長榮 #本淨比 #本益比

只用五年，從一檔破爛股變台股前十大企業的長榮傳奇

秋哥寫的東西，之所以有參考價值，是因為我沒有用想當然爾，或摻雜個人喜惡的情緒去做判斷，一切都是用數據說話，而且我真的花了很多時間在貨櫃航運上。雖然我討厭陽明的不長進，但當它本益比已經低於長榮時，我還是會很誠實的告訴你買點已經到了。這就是跟著秋哥買股票會賺錢的原因，因為價值，就是秋哥唯一的信仰。