搖搖晃晃的深眠中突然聽到公車司機吆喝：「要不要上車，要上車嗎？要上車趕快。」一個小時前我在高雄火車站上車時，司機大哥態度十分友善，有問必答。然而到了新左營，面對百人隊伍，每個人都問上一兩句：「這站會不會到某某點？」
「要是不到要去哪裡坐？」「我在這裡能排隊嗎？」
「能付現金嗎？現金多少錢？」
塞車一小時的司機大哥急速地想幫巿民大眾開年。
啊，預計一小時二十分鐘到旗山的公車快線，還沒上高速公路已塞了一小時。
𣄃尾山、旗後
金融發展未如今日蓬勃旳過往，山林與海澤是人們致富的寶貴場所。舊時人們在山中養殖、砍伐、開採、種植⋯⋯設法把山裡的東西運輸到港口，出口外。隨着經濟中心遷移，連接山海的中轉站逐漸繁榮不再，卻也累積了一定基礎，群落建築群還在，人口卻轉移了。
而這些中轉站就成了今天的老街。
本來司機大哥說，到了旗山老提醒我們下車。這一路塞下來大概他也忘記了。幸好還有googl提醍，在中山路下了車，在台灣慣常人車分不清，明明是馬路五米後卻切入停車場的街區道路中，左鑽右探，竟覓得一座雄偉的教堂。
假期金不開放，可惜，但不遺恨，將來不知有沒有機會再來。
光看教堂就知道一地的財力和興旺，台灣南部好看的教堂很多，北部反而少。
豬心冬粉
老街入口處有兩檔斜對着的豬心豬舌冬粉。
第一家大大隻字寫着從斜對面開過來，很容易讓人誤會就是1986年開業米芝蓮推薦的秀明冬粉分店。仔細一看，街上還有另一個招牌寫着「萬來豬舌冬粉」，兩家都在斜對面，分店不是秀明，是萬來。沒有違反商品說明條例啦，明擺着的誤導消費者。
來到台灣才吃的豬心，以前覺得吃動物心臟很野、惡魔行徑。看過《黃金神威，知道心臟是優秀獵人的食糧。台灣火鍋店很多有豬心，也不錯吃。
冬粉則是接近粉絲，火鍋店常吃到扁平的，這家是感覺較粗的，口感細滑，煙韌。豬皮是覺得要等一小時只吃一款不太化算，又吃不了太多，才點的。真正是豬的皮，跟廣東人那種像發泡膠一樣的豬皮不一樣。
湯底是台式湯底，帶點鹹味的少炸蒜清水。唯一優點是跟水一樣，解渴。
原住民烤全豬
深入老街，十步一家魚蛋檔。魚蛋只賣兩種口味，原味和麻辣。分明同一家工廠出品，顏色和招牌一模一樣，卻只有包子店前面那一家出現人潮。無他，三個高挑女性，化眼妝，黑口罩，衣領掛肩露鎖骨，短裙熱褲。
鹽埕新樂街過年間也有一壽司攤策略相同，辣妹睇檔，容顏自行腦補。
老街的東西多半很普通，擠到最後的最後，竟有一攤艷壓全場，原住民炭火現烤全豬。大抵開檔不久，兩頭豬肉還蠻多。豬肉切片，厚薄適中，兩口一條。肥瘦隨機，瘦肉肌理分清，肉絲粗壯不卡牙縫；肥肉落在瘦肉之間，咬感如青瓜爽脆不油膩。
灑滿椒鹽，底墊生洋蔥。個人比較傾向蒜頭，洋蔥亦可，辛中帶甜。200元一盒，不膩。
「我剛剛給你500呢，喝醉了吧，喝醉了，哈哈。」應該是熟客，一輪廓甚深的中年人跟出納的原住民少女打趣地提醒她找錯錢。少女看來就十四、五歲，兩人莫不成在部落中已結成酒友。
這一攤全家出動，爸爸烤豬，媽媽上菜，姐姐打包，妹妹收銀。
說起來，原住民俊男美女甚多，趕在少年時尚未發福時，照一張吧。
孔廟與旗後火車站
孔廟或許是新年期間全台灣最少人的廟宇，你試試去大甲媽看看，年初一塞到年初五。
孔廟是絕佳廁所位，假日期間，任何一個廁所只要收費都能暴富，而且很髒。孔廟人流少，不用排隊之餘，出乎意料的乾淨。
這邊泊車也比較容易，好幾對情侶樓梯坐一坐，擁抱着，親吻着，竟又一個下午。好些是同性戀人，開放的社會風氣真好。
問過幾位同事，家中沒有規定年初一到年初三一定得留在家裡，或跟家人一起行動。有些出門賺錢，有些與戀人相聚，倒是沒料到。
避開人潮，沿外圍走一圈，到旗後火車站。近來在籌劃台灣鐵道mini tour，在台灣光是坐火車就可以玩個十天半月。昔日火車和鐵軌分為公鐵和私鐵，車軌並無統一，情況頗似工業革命時期的英國。
旗山的火車是私人鐵路之一，既運糖蔗，也載客。軌道分兩軌，內軌運貨，外軌接公鐵載客到高雄，終站哈瑪星。據說台灣名作家鍾理和，就是搭這條火車和表妹私奔。愛情鐵道無誤。而年初一，這條愛情鐵路冒出一隻又一隻愛情結晶，服務人員全員女性，資歷較深守候櫃枱，兩三資歷較淺的，園區與別人的愛情結晶拍照玩遊戲。
導賞員來自高雄，白髮蕭瑟，我問：「年初一大老遠來這裡上班喔，這麼看不開？」
蕭瑟的導賞員瀟灑說：「排班嘛，沒辦法。」
每周一則城巿故事。突破點對點生活模式。
邁開腳步，劃出舒適的平面。喜歡原地遊的內容，請接續以下方關注更多動向：【 Facebook｜Instagram｜Patreon｜Gunroad｜Pinkoi｜500PX】
