【消失高雄】地面上的鳳山車站月台風光

更新 發佈閱讀 1 分鐘
raw-image

讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候

以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農

raw-image

剛好拍到柴聯自強號進站,當時因為台東段還沒電氣化,都是柴油的跑

raw-image

PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?

raw-image


留言
avatar-img
馬克的生活隨手記
3.6K會員
210內容數
北漂新鮮人的生活記錄!沒有多餘的人工香料,就是最純粹的體驗心得~包括旅遊、攝影等內容分享,目前維持週三、週六更新喔!
2024/12/10
2024年山坨兒颱風於10月3日襲擊高雄,打破風速紀錄並造成前所未有的颱風假。本文記錄了颱風後的河堤公園,樹木清理情況、道路障礙以及颱風對城市景觀的影響,展現了大自然的威力與復原過程中的人力努力。
Thumbnail
2024/12/10
2024年山坨兒颱風於10月3日襲擊高雄,打破風速紀錄並造成前所未有的颱風假。本文記錄了颱風後的河堤公園,樹木清理情況、道路障礙以及颱風對城市景觀的影響,展現了大自然的威力與復原過程中的人力努力。
Thumbnail
2024/11/26
以前最喜歡沿著愛河跑不了,跟台北的河濱公園比起來,最討厭的就是要等紅綠燈,但是愛河邊跑步的好處,就是河景跟市景都能欣賞,若渴要補給,旁邊都有商店,不像台北河濱周遭都荒涼,每次跑愛河河畔最期待的就是經過鐵橋下啊,雖然涵洞看起來黑黑舊舊的,但幸運時就可以遇到車輛經過,就順便停下來拍照.....
Thumbnail
2024/11/26
以前最喜歡沿著愛河跑不了,跟台北的河濱公園比起來,最討厭的就是要等紅綠燈,但是愛河邊跑步的好處,就是河景跟市景都能欣賞,若渴要補給,旁邊都有商店,不像台北河濱周遭都荒涼,每次跑愛河河畔最期待的就是經過鐵橋下啊,雖然涵洞看起來黑黑舊舊的,但幸運時就可以遇到車輛經過,就順便停下來拍照.....
Thumbnail
2024/10/29
翻手機舊照,找到公職備考時,在高雄總圖練功的時光照片,分享總圖二期及遠雄the one尚未完工時的總圖念書窗外風景
Thumbnail
2024/10/29
翻手機舊照,找到公職備考時,在高雄總圖練功的時光照片,分享總圖二期及遠雄the one尚未完工時的總圖念書窗外風景
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
身為一個精打細算,又熱愛旅遊美食的家庭主婦,皮包裡有好幾張信用卡,每次都想著哪張卡要搭配哪個通路比較划算,著實讓人燒腦,這次玉山Unicard彷彿聽到我的心聲,百大消費通路全都給你優惠,讓你無腦消費,帶一張卡就可以輕鬆省錢,FUN心玩透透!
Thumbnail
身為一個精打細算,又熱愛旅遊美食的家庭主婦,皮包裡有好幾張信用卡,每次都想著哪張卡要搭配哪個通路比較划算,著實讓人燒腦,這次玉山Unicard彷彿聽到我的心聲,百大消費通路全都給你優惠,讓你無腦消費,帶一張卡就可以輕鬆省錢,FUN心玩透透!
Thumbnail
話說身為短線交易者,每天要作的事情就是從盤勢觀察、到籌碼流向,再到經過多維度資料數據交叉比對,盤中盯著分K、江波圖和五檔報價,算計著每一分K線的轉折,雖能換來即時驗證判斷的快感與成就,但長期下來,卻也衍生眼睛與肩頸卻成了抹不去的職業病。
Thumbnail
話說身為短線交易者,每天要作的事情就是從盤勢觀察、到籌碼流向,再到經過多維度資料數據交叉比對,盤中盯著分K、江波圖和五檔報價,算計著每一分K線的轉折,雖能換來即時驗證判斷的快感與成就,但長期下來,卻也衍生眼睛與肩頸卻成了抹不去的職業病。
Thumbnail
每天都在花錢,但你知道這些錢都能省下一筆嗎?玉山 Unicard 期間限定活動,結合日常高頻消費通路,提供最高 7.5% 的超有感回饋。文章將分享真實使用情境,教你如何聰明運用,讓每筆開銷都化為小確幸。
Thumbnail
每天都在花錢,但你知道這些錢都能省下一筆嗎?玉山 Unicard 期間限定活動,結合日常高頻消費通路,提供最高 7.5% 的超有感回饋。文章將分享真實使用情境,教你如何聰明運用,讓每筆開銷都化為小確幸。
Thumbnail
凱旋路上的高雄鐵路臨港線很早就已經停止載客,只在有車前往前鎮車場時才會運行。拍攝的這段鐵路最後只有變為綠廊,成為了高雄臨港線唯一一段沒有變成輕軌路廊的部分,對於這段路廊沒轉變為輕軌有點可惜,覺得輕軌若走這段可以連接高雄車站,讓高雄車站三鐵共構。
Thumbnail
凱旋路上的高雄鐵路臨港線很早就已經停止載客,只在有車前往前鎮車場時才會運行。拍攝的這段鐵路最後只有變為綠廊,成為了高雄臨港線唯一一段沒有變成輕軌路廊的部分,對於這段路廊沒轉變為輕軌有點可惜,覺得輕軌若走這段可以連接高雄車站,讓高雄車站三鐵共構。
Thumbnail
拍攝於2018年左右,現已消失,以前每次要去大潤發、迪卡農搭火車到鳳山車站總是要穿過這個地下道,一開始看到入口處很多塗鴉又昏暗的樣子實在不太敢進去,不過鐵路地下化後,都已經成為了歷史。
Thumbnail
拍攝於2018年左右,現已消失,以前每次要去大潤發、迪卡農搭火車到鳳山車站總是要穿過這個地下道,一開始看到入口處很多塗鴉又昏暗的樣子實在不太敢進去,不過鐵路地下化後,都已經成為了歷史。
Thumbnail
讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候,以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農,剛好拍到柴聯自強號進站,當時因為台東段還沒電氣化,都是柴油的跑,另外PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?
Thumbnail
讓大家回味一下鳳山月台還在地面的時候,以前會來這邊都是為了逛大潤發跟迪卡農,剛好拍到柴聯自強號進站,當時因為台東段還沒電氣化,都是柴油的跑,另外PP自強號未來也都會被EUM3000取代嗎?
Thumbnail
對舊的鳳山車站完全沒印象,只有後來時常來這裡買迪卡農,才有搭到鳳山站,站體比起左營車站,遠看感覺是非常小的。
Thumbnail
對舊的鳳山車站完全沒印象,只有後來時常來這裡買迪卡農,才有搭到鳳山站,站體比起左營車站,遠看感覺是非常小的。
Thumbnail
這篇文章記錄了左營車站旁崇德路平交道以往的風貌,列車穿梭在許多車流中的畫面,隨著鐵路地下化後,已成為左營人永遠的回憶。
Thumbnail
這篇文章記錄了左營車站旁崇德路平交道以往的風貌,列車穿梭在許多車流中的畫面,隨著鐵路地下化後,已成為左營人永遠的回憶。
Thumbnail
攝影時間約2018年前,還記得高雄火車站月台在地面時的樣子嗎?這裡分享了高雄鐵路地下化前,高雄車站的月台風貌,火車還在地面上跑的樣子。
Thumbnail
攝影時間約2018年前,還記得高雄火車站月台在地面時的樣子嗎?這裡分享了高雄鐵路地下化前,高雄車站的月台風貌,火車還在地面上跑的樣子。
Thumbnail
這裡紀錄2018年時高雄車站臨時站的風貌,包括前站與後站外觀,及車站內的風貌。
Thumbnail
這裡紀錄2018年時高雄車站臨時站的風貌,包括前站與後站外觀,及車站內的風貌。
Thumbnail
陳德政《時空迴游》精彩文章: 慢車行至高雄,原本在地底延伸的軌道,經過鳳山後浮出了地表。窗外的黑幕忽然一閃,換上明亮的景框,乘客的視線在街道中舒展開來。 從這裡往南,是我多年未曾踏入的地域—後庄、九曲堂、六塊厝,終點是屏東。默唸那些站名,好像從遠處呼喊多年不見的朋友,心裡有一股輕淺的回音……
Thumbnail
陳德政《時空迴游》精彩文章: 慢車行至高雄,原本在地底延伸的軌道,經過鳳山後浮出了地表。窗外的黑幕忽然一閃,換上明亮的景框,乘客的視線在街道中舒展開來。 從這裡往南,是我多年未曾踏入的地域—後庄、九曲堂、六塊厝,終點是屏東。默唸那些站名,好像從遠處呼喊多年不見的朋友,心裡有一股輕淺的回音……
Thumbnail
之前看到高雄車站移回中軸線的新聞,就很想去看看兩鐵共構變成什麼樣。
Thumbnail
之前看到高雄車站移回中軸線的新聞,就很想去看看兩鐵共構變成什麼樣。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News