國際扶輪台灣12地區單車公益環島Day5-失落的雪茄

更新於 發佈於 閱讀時間約 2 分鐘

本日路程:高雄→恆春

路線圖

路線圖

今天其實已經是第六天,人也已經到台東知本,但是喝太醉了所以昨晚沒有更新網誌,秉持著不能跟富堅義博一樣拖稿的原則,只好凌晨四點起來跟小豬一起泡溫泉跟寫第五天的網誌

第6晚的酒

第6晚的酒

跟小豬泡溫泉

跟小豬泡溫泉

高雄的輕軌雖然三不五時就撞到人跟車,但是周邊整體開發還是蠻好的,加上鐵路地下化後,把舊鐵軌周邊都綠化並設置自行車專用道後,即使有遇到上班的車潮,但不會難走。

中鋼大樓

中鋼大樓

自行車道1

自行車道1

自行車道2

自行車道2

2021年陪騎建成社Roger台南高雄後就返回了,今年正好補足高雄往南的這一段,跟之前一樣是從鹽埕區的翰品酒店出發往小港方向走,不久就到了飛鳳宮,雖然維基百科寫的飛鳳宮是主祀保儀尊王,但我還是以為是供奉關羽張飛

關羽

關羽

張飛

張飛

在烈日下騎了好久才到潮州,扶輪人才果然滿天下,燒冷冰的老闆也是扶輪社友,而且還很有心地把招牌都改成扶輪的SLOGAN。

潮州正老店燒冷冰

潮州正老店燒冷冰

料好實在

料好實在

一邊吃冰一邊工作的我

一邊吃冰一邊工作的我

可能是把保儀尊王誤認為關羽張飛,上次騎環島一整圈都沒有破輪的我,終於被保儀尊王懲罰了,在快到楓港時壓中了一塊碎玻璃,輪胎馬上就消風了,不得不說捷安特的服務真的是快又好,整個換胎過程真的不到三分鐘,簡直媲美F1的換胎速度

破輪

破輪

換胎中

換胎中

捷安特謎之領隊

捷安特謎之領隊

變成天使的我

變成天使的我

今天晚上PDG Frank買了8支威士忌請我們大家喝,感謝感謝~ 更棒的是我的好同學Roger說8點是高峰雪茄會,讓我想起2021年陪騎到高雄的時刻。

前總監PDG Frank

前總監PDG Frank

第5晚的酒

第5晚的酒

2021年雪茄高峰會-1

2021年雪茄高峰會-1

2021年雪茄高峰會-2

2021年雪茄高峰會-2

結果為了跟BIKE找地方按摩,回來時雪茄高峰會竟然提早開完了,只好去買了恆春有名的豆花來吃聊以慰藉我失落的心靈,準備迎接明天最硬的挑戰

BIKE

BIKE

按摩店(純的)

按摩店(純的)

恆春好吃豆花

恆春好吃豆花

在飯店溜滑梯的我

在飯店溜滑梯的我

從溜滑梯下來的我

從溜滑梯下來的我


本日里程: 103KM

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老婆的話:根本就是9天8夜的喝酒團!!

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我前四天其實都沒開電,騎公路車的社友都不知道我在讓他們,我這三天有如在精神時光屋裡訓練了三年,而且是戴著鉛塊訓練,準備第六天上壽卡時就可以開掛了。
大家可能知道但是不會太認真對待的一件事,就是重機跟電輔車有一個共通點,這個共通點就是”需要變速”或是說”打擋”,台語叫”帕Z仔”,所以帕Z仔車就是指打檔車,也就是考汽車駕照時考手排的意思。
所以我完全反對人家說騎電輔車是偷懶、是作弊,我就說,你把車架改成”卡蹦”的,不也是作弊的一種? 基本上我認為騎公路車就算是一種偷懶了。
距離上次跟D2單車環島已經12年了,剛好也是從宏聯轉到大綜的12個年頭,加入扶輪社則是更久,已經有18年了,這期間當過秘書,也當完了社長,經過了3年的疫情,換過了0個老婆,只能感嘆歲月催人老。
寫網誌這種東西,Fu~很重要!! 要嘛寫不出來,要嘛寫了沒人看,寫了只有10個人按讚只會增加人生的痛苦,還不如不寫。
D2繼續維持他失憶的風格,而且他不僅僅做好自己份內的工作,還把這樣的風格漸漸地感染給別人了!!
我前四天其實都沒開電,騎公路車的社友都不知道我在讓他們,我這三天有如在精神時光屋裡訓練了三年,而且是戴著鉛塊訓練,準備第六天上壽卡時就可以開掛了。
大家可能知道但是不會太認真對待的一件事,就是重機跟電輔車有一個共通點,這個共通點就是”需要變速”或是說”打擋”,台語叫”帕Z仔”,所以帕Z仔車就是指打檔車,也就是考汽車駕照時考手排的意思。
所以我完全反對人家說騎電輔車是偷懶、是作弊,我就說,你把車架改成”卡蹦”的,不也是作弊的一種? 基本上我認為騎公路車就算是一種偷懶了。
距離上次跟D2單車環島已經12年了,剛好也是從宏聯轉到大綜的12個年頭,加入扶輪社則是更久,已經有18年了,這期間當過秘書,也當完了社長,經過了3年的疫情,換過了0個老婆,只能感嘆歲月催人老。
寫網誌這種東西,Fu~很重要!! 要嘛寫不出來,要嘛寫了沒人看,寫了只有10個人按讚只會增加人生的痛苦,還不如不寫。
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嘿,大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢? 跨年夜的我趕工製作某個外包設計案,在工作告一段落時趕上倒數。 然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻,看到朋友傳來的解籤網站,興致勃勃熬夜體驗了一下,覺得非常好玩,或許有人玩過了,但還是想寫上來分享紀錄一下~
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好久沒出去玩了,過夜的這種😆,本來懶得去的...,但在L的邀約,最後還是決定去台南!
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臺北出發,前往牡丹車站,再前往牡丹休憩區、三貂嶺隧道、猴桐、瑞芳,最後返回臺北。隧道採預約制,需官網預約。參加上午9:00或14:00的免費導覽。需注意在牡丹車站下車前往隧道,不是在三貂嶺車站。這趟一日遊充滿美景,建議遊玩隧道後騎YouBike到猴桐站,最後搭乘火車去瑞芳車站品嚐當地美食。
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雨是雨,晴是晴,當上路時不被天候左右心情,就輕盈舒服。許久沒有一個人回到長濱,台北出發先到花蓮吃飯與採購食材完成在地消費,搭上13:10往成功的客運便是一路向海。  這幾年升起心念想去「分手巧克力」民宿,專屬一個人旅行的友善之地。在台東旅宿這些年,與管家小兔在不同民宿間的往返聯繫,成了不生
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現學現賣的自行車調整後,上午搭火車至台東。車廂只有我一個人,台鐵在花東都是做愛心服務的,敬佩!
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前一天全身濕透,狼狽地坐上火車,放棄了最後一段約46公里長的路。整個晚上越想越不甘心,決定起個大早,搭火車回到昨天上車的石城站,補騎完這一段路,再回青旅拿行李,出發回台北。 原以為最後一段路可以順順利利,結果先是遇上變速卡住,接著又迷路好幾次⋯⋯
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先甘後苦的一天。首先在蘇花公路北段,現在很適合騎自行車,可以靠周遭美景來忘卻爬坡的痛苦。接著在宜蘭濱海遭受逆風及下雨,渾身濕透又疲憊的我決定搭火車抵達住宿地。
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路過斷橋、群山圍繞的稻田和小鎮,從193縣道街上台9線,來到花蓮市,再到太魯閣牌樓,最後在新城落腳。這天也是遇到了一些有趣的人事物,也享用了許多在地美食。雖然路程長,但坡度平緩,又有美食撫慰,因此騎起來不算太累。
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一直到下午三點左右,我都還在猶豫晚上落腳的地方,到底是繼續待在天氣較好的靠海的台11線,還是騎上風景優美的玉長公路,翻過海岸山脈,去看看靠山的台9線的樣子呢? 好不容易下了決定,卻偶然遇見一對母女,讓我的環島旅程又多了一種交通工具,也讓我的路線又大幅修改了一次。
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去年清明節,遭遇蘇花改道塞車之痛,這次我們決定走就走,前往花蓮。從清水斷崖到太魯閣,欣賞世界級美景後,品嚐玉里臭豆腐和阿城鵝肉。這次花蓮之旅未完待續。
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