【碧藍歷史】不敵美軍三百架轟炸機 - 長波號驅逐艦

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1942年6月,長波號竣工。

1942年6月,長波號竣工。


長波號(IJN Naganami)是日本帝國海軍的一艘夕雲級驅逐艦


▪︎船艦特徵

排水量:2560噸

:119.15公尺(390英尺11吋)

:10.8公尺(35英尺5吋)

吃水:3.75公尺(12英尺4吋)

速度:35節(40英哩/小時;65公里/小時)

編制:228人

武器:6 × 127 毫米(5.0 吋)/50 口徑 DP炮、28門 96 式 25 公釐(0.98吋)防空砲、4 × 13.2 公釐(0.52吋)防空砲、8 × 610 毫米(24吋)魚雷發射管,用於發射 93 式魚雷、36枚深水炸彈


碧藍航線 長波

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|概述

1941年4月至1942年6月在藤永造船廠為日本帝國海軍建造的驅逐艦。完工後配屬於橫須賀軍港區,執行巡邏及訓練任務。8月31日,日本帝國海軍以長波號卷波號組成了第 31 驅逐中隊。她們抵達特魯克後,第 31 驅逐中隊與第二魚雷中隊的其他部隊和艦艇一起參加了瓜達爾卡納爾島戰役。她也陪同戰艦金剛號榛名號參加了對亨德森機場的砲擊。在南太平洋戰役中,她是先頭部隊的一部分,也參加了向瓜達爾卡納爾島的強制運輸任務(東京急行)。11月中旬,該艦在第三次所羅門群島海戰中護送船隊。在11月30日的倫加海戰中,她擔任第二魚雷艦隊司令田中賴正海軍少將的旗艦(也是南方派遣軍增援部隊的旗艦),但此戰役失去了姊妹艦高波號。 由於頻繁出擊,長波號撤退至特魯克進行維修,並在撤離瓜達爾卡納爾島後返回日本。從1943年3月中旬開始,該艦在舞鶴海軍工廠接受維修。5月12日,長波號編入北方軍。7月,與島風號五月雨號一起參與了從基斯卡島的撤離行動,北方作戰結束後,轉向南方。10月下旬,她裝載了第一航空母艦的裝備,向拉包爾推進。隨後,她被部署到布干維爾島戰役,參與了布干維爾島附近的海戰。11月11日,長波號在拉包爾遭到美國航空母艦的攻擊,遭到嚴重損壞,該戰役為拉包爾空襲。她被驅逐艦水無月號和輕巡洋艦長良號拖回日本,並從1944年1月底(昭和19年)起在吳海軍工廠接受維修。 1943年7月至11月期間,第31驅逐中隊失去了她的姊妹艦清波號卷波號大波號,只剩下長波號作為其剩餘的艦船。1944年2月10日,沖波號、岸波號、朝霜號加入艦隊,使艦艇總數達到四艘。同年5月底,長波號修復完畢。7月中旬,第31驅逐中隊護送戰艦和重型巡洋艦前往林加錨地。在萊特灣海戰中,作為捷一號作戰的一部分,她被分配到第一打擊艦隊(栗田艦隊)。10月23日,當栗田艦隊在巴拉望海峽遭到兩艘美國潛艇的襲擊時,長波號朝霜號撤退,護送受損的重型巡洋艦高雄號。隨後,長波號擔任重巡洋艦妙高號的護航艦,妙高號則在空襲中受損。 萊特灣海戰後,第31驅逐艦中隊編入第二打擊部隊(由第五艦隊總司令島清秀海軍大將指揮),並參與了奧爾莫克灣戰役。11月11日,在第三次奧爾莫克灣戰役中,運輸部隊在萊特島奧爾莫克灣遭到美國海軍艦載機的襲擊,除朝霜號外,其餘全部被殲滅,長波號也被擊沉。



|設計和描述

夕雲級是前身陽炎級驅逐艦的進階版,略作裝備上的改進,提升了其防空能力。船上共有官兵228人。該艦全長119.17公尺(391英尺),艦寬10.8公尺(35英尺5英吋),吃水深度3.76公尺(12英尺4英吋)。她們在標準負載下排水量為2110公噸,在深負載下排水量為2560公噸。這些船有兩台齒輪蒸汽渦輪機,每台驅動一個螺旋槳軸,使用由三台水管鍋爐提供的蒸汽。這些渦輪機的總額定功率為52000馬力(39000千瓦),設計速度為35節(65公里/小時;40英里/小時)。 夕雲級的主要武器包括三座雙聯裝砲塔中的六門三式 127 毫米 (5.0英寸) 火砲,一對位於艦尾和一座位於上層建築前方的砲塔。這些火砲可以仰角達到 75°,以增強其對抗飛機的能力,但是它們的射速慢、迴轉速度慢,以及缺乏任何類型的大角度火控系統,意味著它們作為高射砲實際上是毫無用的。這些艦隻配備了四門九六式 25 毫米(1.0英寸)高射砲,安裝在兩個雙聯裝砲架上,但戰爭期間增加了更多此類火砲。這些艦隻還裝備了兩個四聯裝橫向發射架,魚雷發射管共八管 610 毫米(24.0英吋)深水炸彈投擲器,可攜帶36枚深水炸彈。


碧藍航線 長波 同人創作

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|艦歷

1942年11月30日的塔薩法隆加戰役期間,長波號掩護補給運輸船前往瓜達爾卡納爾島,並與美國巡洋艦驅逐艦群交戰。在這次行動中,她可能用魚雷襲擊了巡洋艦「彭薩科拉號」和「北安普頓號」 。 1944年10月23日,在萊特灣海戰中,長波號護航了栗田的第1攻擊艦隊。在此期間,她協助營救了巡洋艦摩耶號的倖存者,隨後將他們轉移到戰艦武藏號上。她護送受損的巡洋艦「高雄號」返回汶萊。在護送過程中,她試圖攻擊美國鱸魚號潛艇,但沒有成功。

在第31驅逐隊的艦艇中,清波號在前一年7月的一次夜間空襲中沉沒,大波號卷波號在前一年11月下旬的聖喬治角海戰中沉沒,只剩下長波號這一艘艦艇。1944年2月10日,第 31 驅逐中隊編入沖波號岸波號、朝霜號,使艦隊規模恢復為 4 艘艦艇。同一天,森喜朗號大佐被調往第二艦隊司令部,但新大佐並沒有立即任命,該艦仍處於維修狀態。完成修復後,7月8日中午,第 31 驅逐中隊(朝潮、岸波、沖波、長波)配屬於攻擊部隊 A 部隊,從吳出發。途中,該艦在沖繩執行了第32軍的運輸任務,之後直接前往林加錨地,並於7月16日抵達那裡。之後,她便全心投入林加錨地的訓練。


碧藍航線 長波 同人創作

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▪︎奧爾莫克灣戰役及沉沒

10月27日下午5點15分,在抵達汶萊之前,聯合艦隊總司令豐田副武海軍上將命令增援西南方面軍的水面部隊,以便實施與萊特島地面戰役相關的海上運輸作戰(多号行動)。根據電報說明,第31驅逐隊(岸波、長波、沖波、朝霜)、第41驅逐隊(霜月、冬月)、第61驅逐隊(若月、鈴月)編入第二攻擊部隊。10月29日,電報命令將第二魚雷中隊的所有艦艇移交給第二打擊部隊。10月30日,包括長波號在內的第二魚雷中隊大部分艦隻離開汶萊,前往馬尼拉。 11月8日上午,長波號從馬尼拉出發,成為「多号作戰」第四運輸艦隊的一部分。第二天,即11月9日晚,該船抵達萊特島奧爾莫克灣,但由於缺乏登陸艇,無法再登陸任何部隊。11月10日,運輸部隊離開奧爾莫克灣前往馬尼拉,但很快遭到B-25轟炸機和P-38戰鬥機的襲擊,導致陸軍特別艦高津丸(5657噸)、運輸艦香椎丸(8407噸)和多艘海防艦受損。護衛艦隊以及驅逐艦若月號、潮號、秋霜號首先前往馬尼拉。木村少將的旗艦霞號長波號朝霜號隨後投入救援行動。打撈行動結束後,三艘驅逐艦、第13號海防艦以及後續的三艘一式運輸艦( 6號、9號和10號)返回馬尼拉。下午2點18分,先頭部隊也遭到空襲,秋霜號受到中等程度損傷。 此時,「多号作戰」的第三運輸艦隊(由第二魚雷艦隊司令早川幹雄海軍大將指揮,旗艦為島風號)正在護送一支緩慢的運輸船隊前往奧爾莫克灣。11月8日,西南面向軍司令官(陸軍參謀長大川)發佈電令,命令將四艘驅逐艦(朝霜號、長波號、秋霜號、若月號)編入第三運輸部隊,將兩艘驅逐艦(初春號竹號)編入第四運輸部隊。根據海軍參謀長大川的命令,除受損的秋霜號外,其他三艘船(長波、朝霜、若月)脫離第四運輸隊,加入第三運輸隊,而初春號竹號則和第四運輸隊會合。11月10日晚,長波號朝霜號將受損船上倖存的乘客轉移給霞號,並出發追上第三運輸艦隊。離開第四護航隊後,三艘船於晚上9點與第三護航隊會合,她們位於馬斯巴特島以東的黑岩海峽。 第三運輸隊由護航部隊(島風號、濱波號、若月號、長波號、朝霜號和30號掃雷艇)和四艘運輸船組成,繼續航行,她們擊退美國魚雷艇。該船原定於11月11日中午左右抵達奧爾莫克灣,但在抵達前不久遭到第38特遣艦隊的347架飛機的襲擊。這些驅逐艦部署了煙幕擾亂飛機的攻擊,隨後還有大約30架Ki-4戰鬥機護航,但都無法保護船隊,沒多久美國飛機襲擊了護航艦隊。根據第32驅逐艦艦隊司令(大島一太郎大佐)的回憶,護航艦隊由濱波號、若月號、島風號、長波號、30號掃雷艦和朝霜號組成,排成一條直線。經過激烈的防空戰鬥,長波號彈藥耗盡,右舷艦橋下被擊中,艦體右側也遭到近距離命中。很快,船就向右傾斜,然後船頭抬起並沉沒。第三運輸隊除朝霜號一艘艦隻倖存外,全部被殲滅,早川少將在戰鬥中陣亡。朝霜號來到失去行動能力的濱波號旁邊,救起了船員,並逃離了奧爾莫克灣。朝潮號上滿載濱波號的船員,並且不斷遭到美國空襲,因此無法救援其他漂浮的船隻。飛田(長波號船長)和數十名倖存的船員登上了仍在漂浮的「濱波號」。飛田船長讓船員回到各自的崗位,設法重新啟動了引擎,但是他缺少返回馬尼拉所需的鍋爐淡水,於是決定使用濱波號作為岸上砲台。然而,他們還是被水流捲走了,沒能擱淺,於是在吃完船上剩下的口糧後,他們就上床休息。第二天,11月12日,飛田大佐和長波號的船員離開濱波號,登上了一艘來接他們的登陸艇,在萊特島登陸。目前尚不清楚濱波號的船體狀況,但飛田艦長倖存了下來,並在戰後加入了日本海上自衛隊。長波號上的43名船員被調至海軍陸戰隊,並被部署參加馬尼拉戰役和菲律賓的地面戰。 1945年1月10日,長波號從艦艇等級表中被除名。同時,她從帝國驅逐艦登記冊上被移除。第31驅逐隊(長波、沖波、濱波、岸波)也解散。1981年,十位長波號的船員在京都的靈山護國神社為她豎立了一座紀念碑。


|重新發現

2017年11月,微軟聯合創始人保羅艾倫(Paul Allen)乘坐的研究船RV Petrel在奧爾莫克灣水面下827英尺(252公尺)發現了長波號殘骸。


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(部分內容參考於網路資訊)


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異世界冒險者 傑洛斯
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