釋放賽道激情，從 T598 開始！
模擬賽車玩家都知道，想要體驗最真實的賽道感受，方向盤的品質至關重要。過去的市場區隔在於「有無力回饋」，如今則是「直驅」與「皮帶驅動」的差別。直驅方向盤能提供更直接、更真實的回饋，但價格往往動輒上千美元。隨著 Thrustmaster T598 圖馬斯特賽車方向盤的登場，這種高門檻被打破，它以不到 600 美元的價格，帶來媲美高階裝備的表現，成為模擬賽車圈最受矚目的新星。
本文將深入介紹 T598 的設計特色、規格參數、整合外媒實際體驗、優缺點分析，以及與同價位對手的比較，幫助玩家全面了解這款產品是否值得入手。
為什麼選擇 Thrustmaster T598？
Thrustmaster T598 最大的突破，在於它將過去工業設備才會使用的 軸向直驅馬達（Axial Flux Motor） 引入賽車方向盤領域。這種設計相較於傳統徑向馬達，能有效減少超過 99% 的「齒感」（cogging），並提供更高效率的散熱與更順暢的力回饋。T598 所帶來的沉浸感與細節表現，已經能與 Fanatec、Moza 等高階品牌抗衡。對於 PS5 與 PC 玩家 來說，它更是極少數能以低價體驗直驅技術的選擇。
規格總覽
- 方向盤直徑：11.8 吋
- 基座尺寸：40 × 22 × 20 公分
- 重量：4.7 公斤
- 峰值扭力：5Nm（支援瞬間超載至 10Nm）
- 連線方式：USB-C、專屬踏板與排檔孔位
- 相容平台：PlayStation 5、PlayStation 4、PC
- 安裝方式：桌夾固定、模擬賽車架鎖孔安裝
T598 不僅適合新手入門，也能搭配模擬駕駛架，長期作為進階平台發展。
設計與用料
基座
T598 的基座造型獨特，六角形外觀帶點「噴射引擎」風格。這是因為軸向馬達的設計與傳統馬達不同，零件以平行方式排列，讓基座更高更扁平。雖然外觀略顯突兀，但實際安裝在模擬架上並不影響視線。
方向盤本體
- 材質：塑膠為主，握把區域覆蓋橡膠，中央有碳纖維紋理裝飾。
- 操作性：按鍵分佈合理，但缺乏旋鈕與撥桿，戴手套時容易誤觸。
- 耐用性：在激烈比賽中可能略有彈性，因此官方推薦升級至 Evo Racing 32R 或 Hypercar Wheel。
踏板組
- 材質：全金屬結構，耐用度優於同價位產品。
- 設計：雙踏板基礎設計，搭載 Load Cell 煞車系統。
- 可調整性：可替換不同泡棉與彈簧組合，調整踏板行程與阻力。
- 升級性：支援第三踏板與其他模組。
使用體驗：駕駛沉浸感的提升
整合外媒實測體驗，其在《跑車浪漫旅7》與《神力科莎出賽準備：競爭》時，T598 的表現令人驚艷。
- 力回饋：比 Logitech G923 更平滑細緻，能清楚感受車輛在過彎、甩尾或煞車時的重量轉移。
- 扭力輸出：雖然標示 5Nm，但因支援 100% Overshoot，實際上可達 10Nm，足以模擬大多數賽車場景。
- 延遲表現：即便在激烈操作下，力回饋依舊即時，沒有延遲或顆粒感。
- 踏板表現：煞車精準度高，Trail Braking（漸進煞車）時表現穩定，適合耐久賽玩家。
T598 在外媒實測結果硬體規格上表現亮眼，但出廠預設設定無法完全發揮直驅馬達的潛力，建議玩家安裝完畢後先進行以下設定微調：
- 力回饋（FFB）：設定為 3
- 主增益（Master Gain）：100%
- 模式：Extreme
- 阻尼（Dampers）：0%
調整後能最大化馬達表現，讓力回饋更自然順暢。
優點與缺點
優點
- 超平滑、無齒感的直驅體驗
- 支援模組化升級，方向盤與踏板均可更換
- 踏板金屬結構，耐用度與精準度出色
- 與 PS5 相容，突破直驅產品的高價門檻
缺點
- 方向盤塑膠感重，缺乏高級質感
- 缺少旋鈕與撥桿，操作靈活度不足
- 出廠預設需調整，否則體驗打折扣
- 基座外觀偏笨重，安裝需額外考慮
與同價位競品比較
適合誰購買？
- 模擬賽車新手：價格合理，能直接體驗直驅魅力。
- PS5 玩家：T598 是少數支援 PlayStation 的直驅方向盤中，價格仍具競爭力的高性價比選擇。
- 升級導向玩家：模組化設計，能逐步更換方向盤、踏板、排檔桿。
- 追求沉浸感的玩家：細緻的力回饋能大幅提升駕駛臨場感。
不推薦給：
- 希望一次到位享受高階材質與豪華操作感的人。
- 不想調整設定、希望即插即玩的玩家。
Thrustmaster T598 模擬賽車方向盤
US$599.99
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結論
Thrustmaster T598 以 不到 600 美元的價格，帶來媲美高階直驅方向盤的表現，無論在力回饋細緻度、踏板操作感還是升級潛力上，都遠超同價位產品。雖然方向盤本體的塑膠感與操作設計略有不足，但這些都能透過後續升級改善。
若你正在尋找一套 高性價比、可長期發展的直驅平台，T598 無疑是最理想的選擇。它不僅是直驅技術的平價入門方案，更是模擬賽車玩家在 2025 年的最佳投資。
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參考資料
Phil Iwaniuk. I’ve spent days testing the Thrustmaster T598 force feedback wheel and it’s the best entry point into direct drive wheels. techradar. February 28, 2025.
Jason England. I drove 1,000 miles with the Thrustmaster T598 — here’s why it’s the best sim racing setup you can buy for under $500. tomsguide. July 23, 2025.
圖片來自官方網站，版權屬於原作者
