介面明明變漂亮，流程卻像走迷宮
一、台鐵 App 很好用，網站卻像在整人？
用台鐵網站，會爆氣：「這介面不是很新嗎？為什麼用起來像 2005 年的操作流程？」
但台鐵 App 反而順得不得了：
- 選日期
- 拉時鐘
- 直接跳出 8 小時內有空位的列車
這是正常現代化 UX。
問題在台鐵網站本身的「系統結構」。
二、看起來整合，其實是四個互不相通的頁面
台鐵網站的線上訂票選單底下子選項：
- 個人訂票/團體訂票
- 列車時刻/車次查詢
- 剩餘座位查詢
- 團體訂票剩餘座位查詢
像是
不同年代做出的功能，被強塞在同一個 UI 裡。
它們之間完全沒有「流程連動」。
為什麼訂、查一次到位，而是拆兩個步驟?
✔ 狀況1 ：選車次
車次底下有時刻表超連結，
查到車次呢? 你又要回到回到訂票介面，
而不是把查到理想的車次直接代入訂票介面。
有人或許會說那開新視窗阿，
但問題是為什麼不能整合在一起，搞得訂票跟上班一樣，
要幫公司解決系統鳥的問題= =
✔ 狀況 2：選時刻
本來以為選班次，是smart選項，
結果體驗最爛，
怪不得預設車次，旁邊才是時刻
譬如選個大區間時段，18:~21:00所有車次，
然後按確定，然後系統顯示訂票成功，然後也沒問你是不是你要的，
預設這段時間你都能接受，
實際上我是想看時段所有車次，選擇比較搭車時間充裕的時段，
結果變成系統直接幫你決定= =
三、網站為什麼會這樣？答案殘酷但真實
因為：
App 是重寫的，
網站是舊系統貼新皮。
台鐵網站後端可能是：
- 時刻表（1990s）
- 車次查詢（2000s）
- 訂票（更早）
- 介面（2020s 新皮）
難互通 API，
缺乏共用流程資料。
工程角度稱為：
功能整合（integrated UI），
但流程不整合（disintegrated UX）。
也就是體驗到的那種斷裂感：
「看起來是一個網站，但其實不是同一條流程。」
四、為什麼 App 就能做到「整段 8 小時全部列出」？
因為 App 是 直接用新的後端寫的功能：
- 傳入一個時間
- 後端回傳該時間起 8 小時內所有車次＋餘票
- App 只需要顯示
流程是 2020s 的標準做法。
不像網站：
- 各模組不能互通
所以網站才會產生：
查詢不能帶進訂票、
訂票不能用代入查詢的車次、
查時段只有強制指派一班。
五、台鐵網站最典型的 UX「地獄循環」
車次 → 得先查 → 查完自己想辦法回訂票介面。
時刻→系統時段內強制指定最近的班次
而 App：
拉時鐘 → 8小時內所班次→理想
完全是現代 vs 古代的差別。
連國道客運網站車尾燈都看不見
