活動時間:2024.06.23
天氣:美好的晴天要走路上學
參加隊伍:原蟲亂亂走
路線行程:猴硐-瑞三本礦-礦工文史館-柴寮古道-天車間-一通坑-烏塗窟古道-周家古厝-周館長上學路-碩仁國小
烏塗窟跳石流水上學路
周館長是礦工文史館(等等會走路經過)的周朝南館長,也是在坑道工作多年的末代礦工,此條路線是周館長小時候家住烏塗窟庄,每天走路去碩仁國小(三貂嶺車站)上下學的路徑,隨著這一區礦業沒落與人口遷出,這條路湮沒數十年,經"暖曦生態健行協會"、"藍天隊"及"拾穗步道協會"等志工清理山徑、除草、架繩、尋找古厝遺址等,命名為「烏塗窟跳石流水上學路」,山友都簡稱為周館長上學路。這條上學路串連柴寮古道、烏塗窟古道、三貂嶺步道的部分路段,走在其中,除了徜徉森林中,穿越流水與跳石,也充滿礦場歷史與先民生活的味道。而且依照周館長所說,在路上不小心玩一玩到學校就變成快放學啦~

交通:火車
A進B出,請搭火車前往,因為是上學方向,在猴硐站下車,走至碩仁國小後,可從三貂嶺站搭火車回家。猴硐-貓村
8:50 從台北搭火車來到猴硐下車,踏出車站時近早上9點,就是遊客三三兩兩,貓咪們也是三三兩兩,都還在睡覺吧!關於嚕貓這件開心的活動,等下次來猴硐礦坑訪古時,再嚕個夠。

煤礦博物園區
出車站後,車站對面即附近相關建物有規劃成整個"侯硐煤礦博物園區",正前方大門進去的區域,應該是以前的瑞三整煤廠。
瑞三整煤廠
右方重建後的尖屋頂房舍,類似博物館的型式,內部介紹瑞三礦業及展示煤礦相關設備,這之後再探(下次進入參觀再詳細介紹)。沿著馬路和基隆河走,經過國裕煤礦的遺構,洞洞的水泥和磚瓦牆,樹木生長其中,新建築展示舊產業的機具,舊建築訴說著往日礦業發達時的榮景。
喔喔~路旁總算看到在吃早飯的貓貓了。走在路中,正前方型狀特異的山頭,尖尖的則是"獅子嘴奇岩",鐵道旁懸掛的"猴硐礦工文史館"則是私人設置的,也就是周館長所在之處。
內店仔
9:03 眼前這段柴寮路,路兩側有住家(民宅),在1920年時因鐵路開通及「裕興煤礦」開採,聚落由車頭頂往南延伸至內店仔中途,曾設有4間油毛氈屋頂木造店舖,人稱「中店仔」,因有中店仔的關係,就將離車站遠一點的店稱為內店仔,後來變為小地名。目前尚能看到兩間古早店鋪寫有編號的活動門扇。
走在這段短短的馬路,也許是假日早晨,兩側住家十分安靜,要進入住宅區的牆頭,看到栩栩如生的猴子雕刻,走至中段則看到一側的砌石牆及紅磚屋,仍是古早的木頭門扉,雖不好意思就近看是否有店鋪編號,但和入口解說照片上的建築物一致。另一間屋簷下則有早期的台灣圓柱型紅綠色油筒。
柴油機車庫
9:08 穿過民宅往前繼續走柴寮路,右側一間水泥平房,是以前的"柴油機車庫",內部則已經再利用活化作為咖啡廳或小商店。
柴油機車庫:以前礦坑內外的運送礦車皆由柴油機車頭負責牽動,此處就是柴油機車頭維修、保養等的停放處。
烘砂室
9:10 再往前走左側看到樓梯通往水泥建築平房屋頂上,此平房為"烘砂室",現在內部為礦工生活簡介及器具的展示館,可以粗淺了解一下猴硐的礦工發展史。"烘砂室"本身的用途顧名思義就是把砂子烘乾,至於砂子的用途,是因為柴油機車頭在內部有裝砂的空間,行進時若空轉或打滑時將砂子排到鐵軌上增加摩擦力,避免出軌。
瑞三煤礦
瑞三煤礦位於瑞芳區侯硐,過去由瑞芳李家族人李建興、李建成、李建川、李建和兄弟合力經營,在臺灣煤礦業發展史上具有重要地位。日治時期瑞芳這一區即有進行煤礦等相關開採,1934年,三井財團認為礦源枯竭,放棄開採,李建興則認為仍有煤礦可採,就承租三井的礦場,與弟弟們開設「瑞三鑛業公司」。1949年12月28日,李建興向臺灣工礦公司承購侯硐礦業所的礦業權和設備,於1954年11月15日成立「瑞三鑛業股份有限公司」繼續經營礦業,擁有侯硐煤礦全部地區的開採權,巔峰時期,瑞三煤礦曾產生全臺灣產量最大的煤礦,也是瑞芳最大暨全台灣最大的煤礦公司。
烘砂室對面經鐵道的涵洞,即可看到被鐵柵欄圍起來的礦坑,上面仍可看到清楚字跡:瑞三本鑛,民國三十六年二月,李建興題(本鑛坑口於1940年1月開坑)。「瑞三本鑛」四個字是由瑞三礦業公司董事長李建興親自題字,在民國36年2月時由當時的打石頭師傅打造,昭和15年(1940)開坑時崁入瑞三本坑道的上方的石頭牆裡。為何是題「鑛」而非"礦",是因為在昭和15年時,「瑞三鑛業公司」,在牡丹地區是開採金礦。(資料來源:國家文化記憶庫-猴硐瑞三本鑛坑口上的題字碑)
瑞三本坑是全省最大的煤礦,產量最多,全盛時員工有1000多人,生產坑道有一斜坑、二斜坑、三斜坑、五斜坑、中興斜坑、新斜坑、中分坑、中平坑、再斜坑。通風坑道有一通坑、中通坑、三通坑(三貂嶺瀑布群)、五通坑(五分山氣象站下面)、六通坑(瑞平坑,十分瀑布附近)。(資料來源:本礦柵欄口的解說牌)
變電室
樓梯繞上去左側二樓的石頭小房子是"本鑛變電室"。礦坑所需電力先由台電供應11000V送到變電所,經變電為3300V後架線送到本礦坑口、復興坑口及整煤廠變電室。本鑛變電室是以3300V電供坑內捲揚機、扇風機、抽水機、空壓機等使用,另經變電為220V供非重電機具使用。(站在變電室內,發現透過石砌的小窗戶看出去,剛好是鐵軌,可以欣賞火車叩囉叩囉經過耶~)
猴硐礦工文史館
9:21 這次走上學路的另一個重要參觀點,就是猴硐礦工文史館,在瑞三本鑛的的洞口旁,有個兩層樓的建築物,經過前面庭院,入口處有海報板介紹此文史館的由來及目的。所以如果太早來,文史館還沒開門哩!這時間剛剛好,可進入文史館參觀。
文史館前身是礦工入坑前處理準備工作的「瑞三本礦辦事處」,就是維繫礦工平安的重要檢查防線。兩層樓的文史館共有三間常設展區,這群末代礦工們向老礦友蒐集相關礦工文物,用雙手打造展覽,親自或由志工導覽,讓大眾認識過往的臺灣礦工史。和猴硐車站對面的博物館相比,這間文史館更具備"人"的部分
一樓陳列礦工工作所需的用具,一項項工具掛在展牆上,伴隨礦工伯伯補充,讓觀眾能理解這些物品的功用。例如木頭製成的「火牌仔」,是礦工入坑個人工作證,礦工要跟辦事處交換火牌仔,領取帽燈與電池等工具,也等於是人在坑內的證明。「CO自救救命器」是礦工帶入坑內的救命用具,當坑內發生爆炸產生大量一氧化碳,工人可以戴上自救器,避免吸入過多有毒氣體,且要在時間內逃離礦坑,才能避免中毒。二樓比起一樓更顯示出親自打造展覽的樸實手作感。觀眾能藉由礦工們的攝影作品,一起踏入挖掘黑金的過程,整個展間的輸出照片皆有清晰的主題、拍攝日期、拍攝地點、人物描述與備註,陳列物品也都有明顯的標示牌,顯示文史館積極保留礦工文史知識的努力。關於文史館內展示品的介紹,可參考中華民國博物館學會-重啟猴硐的礦工記憶。
像是瑞三礦業猴銅礦場的挖掘圖,密密麻麻,可見這整區當時礦業的興盛。"煤塵比色管"則是將白石灰粉混入煤粉來比對現場所收集到的煤塵,藉此判斷坑內煤塵的比例,目的是要降低煤塵比例防止發生煤塵爆炸。礦坑內約15天由公司派人灑石灰粉,等堆積一段時間後收集起坑內支架上所堆積煤塵,然後送到整煤廠處,用機器混合均勻後再與煤塵比色管做目視比對(註:瑞三標準煤塵需低於50%以下)。(資料來源:文史館解說)
9:59 正好周館長在文史館內,由周館長介紹展示的相關文物,之後我們笑著說要去走他的上學路後,和周館長道別。
註:這個由民間退休礦工自主經營且資料豐富的礦工文史館因場地租借問題,本於2024年6月底熄燈,現已由經濟部地礦中心接手,館內原有的相關文物也都捐給公家規劃展出,因此現在大家去原址(瑞三本坑旁),文史館依舊在此迎接對礦工文史有興趣的遊客。還持續舉辦更豐富的礦區文化走讀和導覽活動,詳細資訊請上FB:猴硐礦工文史館,真感動這些文物能留下來原地展出,且政府也在此進行礦工生活走讀的解說員培育。
礦工浴室
往柴寮古道方向走,會先經過一間老舊水泥房,這是礦工浴室,另一側現在則改建成廁所,也是要走古道前的最後一處洗手間喔!展示的這側就是以前礦工初坑後洗澡的浴室,本來是一間大的男生浴室和一間小的女生浴室,民國53年後女性不能入坑工作,變成為一間大浴室。中央是裝熱水的大池子,工人在池子外舀水出來清洗,因出坑後全身沾滿煤塵和汗水,會先清洗後再回家。
繼續往前看到有石階,不過這只是高繞路,上去觀景台,還是要下來。左邊沿著河邊走則能看到壺穴,基隆河段在三貂嶺、猴硐這一代都容易看到壺穴。因河床是堅硬的砂岩,基隆河水夾帶石頭,產生漩渦,對砂岩磨蝕而形成凹洞,長久下來凹洞越大越深像積水的茶壺,因此稱"壺穴"。到了猴硐此地質景觀稱為「猴硐壺穴」。
礦工宿舍
然後又經過一間3層的廢棄紅磚樓房,民國57年興建,內寮仔,當時的礦工宿舍,據說一個窗戶就是一戶礦工全家生活的起居大小。
站在廊外朝內看,一層層迴廊的結構,老舊生鏽的金屬支架及水泥牆,有種時空迴廊的感覺。

上學路
柴寮古道
10:07 在鐵路涵洞前,還有間紅磚屋以及柴寮步道的地圖,紅磚屋也是礦區留下來的建築,穿過涵洞就看到石階旁的樹上掛著登山入口的牌子,總算來到柴寮古道登山口,是說到現在都還沒踏上上學路,今天大概要曠課了。
踏上柴寮古道,從登山口進入是一階階略有磨損附著著些許青苔的古老石階,上去後可看到往福興宮4000M的指標,柴寮古道的終點似乎是以福興宮算?再接一段木板圍起搭建的土梯後,上來到寬敞平路,右側有往天車間的入口。
右轉先去看天車間。順著地上軌道上斜坡,以前走柴寮古道都不知道這邊還隱藏著早期的礦業設施。
長長往上延伸的軌道,還有轉彎交會處
天車間
一直往上走經過兩鐵軌交會處繼續往上,看到盡頭有間紅磚屋,就是天車間,裡面還有捲場機。捲揚機於礦工用語中,使用台語發音被稱呼為「天車」,因此捲揚機房又被稱呼為「天車間」(看了國家文化記憶庫的說明,終於知道天車間=捲場機房)。在礦場的功能就是天車間利用捲揚機拉動礦車,配合軌道運輸。
往下走到鐵軌交會處,右轉沿著另一軌道走,來到儲藏室,有放置一些雜物,往下方走在建築物下方還有廢棄車輛。翻車台 : 卸煤斗。礦車將煤礦運送到翻車台,中間有一個洞將挖到的煤礦利用滾輪翻到下方車內,再利用鐵軌台車運到山下。
從廢棄車輛處可循著軌道再切下來回到步道,仔細看找一下,對面有步條往林子內走,去一通坑,路口有牌子寫往一坑口。

10:23 走一小段就能看到沿途廢棄的礦坑口、天車間(捲揚機房)遺跡,可見昔日瑞三鑛業在這區有相當大的作業場所。
礦車&軌道
一格格在土路旁像長方型箱子的是昔日的礦車,旁邊還有遺留下來的清楚軌道。因煤礦較輕,因此運煤礦車大多是木頭製的,可以較輕便,捲場機一次可拖十多輛。鐵製礦車就比較堅固,用來載運廢棄的礦渣和挖出來的土石,捲場機每次拖不到十台礦車。此處廢棄在路旁看到的大多是鐵製礦車。鐵軌連過去的紅磚方形中空建築應該是翻車台。
一坑口
繼續順著軌道往下走,來到一處坑洞,洞口有用鐵柵欄圍起,坑口上方寫著一通坑,一通坑與瑞三本鑛的第一斜坑相通,功用是提供坑內對流通風並將開採煤礦產生的廢土石運出。
早年礦場會在與地表貫通的升道上方設排風坑,安裝煙囟以加大高低差,或在排風坑底部用火爐加熱空氣,使熱空氣上升排出,再由主坑道吸入新鮮空氣。但斜坑的深部開採,無法利用自然通風,僅能仰賴扇風機。瑞三煤礦礦區面積廣達1862公頃,坑道總長度超過60公里,一通坑與瑞三本礦第一斜坑連通,作用在於提供坑內作業對流通風,為進氣坑,經第一斜坑,最後由排風坑道自三通坑口,由大型的扇風機抽出,另外一通坑也負責將坑內採掘煤礦產生的廢土,運往山上傾倒。(資料來源:國家文化記憶庫-瑞三煤礦一通坑)
往回順著鐵軌走一段,看到左側有步條及小叉路,可直接切上去回到柴寮古道,順著古道往前走一小段看到往上去烏塗窟的路牌。左叉路則往獅子嘴奇岩,往上走前往烏塗窟。
經過一間鐵皮屋,是柴寮13號,廊下有石磨(?)的一部份
烏塗窟古道
11:07 叉路,直走是柴寮古道通往福興宮,右邊為烏塗窟庄入口,這裡應該算是烏塗窟古道起點。且既然稱為烏塗窟"庄",早期應該是有不少居民成為一個小聚落。上去烏塗窟古道後,走約5分鐘則到烏塗庄入口,左轉進入庄內。
先看到路旁有個坑洞,旁邊解說牌寫:烏塗窟坑。這個坑內沒有任何支架,而是保留原始岩盤的礦坑,這個坑口不屬於瑞三礦業,從清朝時由居民自行開採,現在礦坑內屋支架,現已崩塌。走往庄內一路上可看到黑色水管的取水口。
11:28 走一段山中小徑,來到三叉路,左邊去烏塗窟山(也是要走的上學路),右邊是周家古厝,也就是周館長家,先轉右邊,看完周家古厝原路回,再續走上學路。什麼!玩了走了這麼久,才來到上學路的起點~
周家古厝
11:29 位於烏塗窟庄的遺址,是周朝南館長的祖厝,雖然現在僅剩斷垣殘壁,但仍能感受到早期礦村聚落的氛圍。周氏祖先從清嘉慶年間從福建泉州府南安縣遷移至台灣,日治時期,此間古厝的地址為:烏塗窟路烏塗窟庄烏塗窟10號。(烏塗烏塗烏塗一直唸下去越來越像一種咒語)
周家古厝旁有山徑,走上去探探,不過沒看到路標和路牌,有些許布條,查一查說是可往蛇子形古道,但稍微往上路徑較不清,在大石頭處就回撤了。

11:56 參觀完周館長的祖厝,回頭往烏塗窟山方向走,其實~在現在才真的要走上學路,化身為周館長要去上學囉!
百年土地公-庄頭
12:05 看到路邊的小土地公廟,這是庄頭土地公。烏塗窟有兩個百年土地公廟,「庄頭」與「庄尾」各一個,守護著過路人的安全,此土地公廟據說道光年間就存在了,當初廟中供俸的土地公是用石頭打造。
途中有疊石駁坎,有平緩小徑,也能看到一些短短的石階。來到叉路,左上是往烏塗窟山的越嶺路,右下則是往鞍部,上學路不用去山頂,走下面。
走過來沿著小溪旁走,翠綠山林中還有木板橋,這段算是中坑古道的一段。
清幽的綠色和小瀑布,嗯嗯~難怪周館長剛剛聊天說常常上學途中玩一玩,到校就太晚,可以準備放學了,哈哈!
12:37 然後到這段上學路名稱的所謂"跳石流水",也就是要過梳子壩。這段路最精華的部分在於跨越溪流的「跳石」,小學生當年需踩著石塊過河上學,充滿野趣,梳子壩應該是後來做的吧!

過來可以看到路徑旁的上方還有些古早房舍的斷垣殘壁。
12:42 叉路口,左轉是大路,接上柴寮古道休息區,也是去爬烏塗窟山的路。右轉繼續走上學路,在官方的路牌柱子上掛有藍天路牌。
走一個小上坡(嗚嗚~上學途中好累),上去後的狹窄山腰路,有架繩確保。
百年土地公-庄尾
12:51 路旁出現了另一個小土地公廟,這是庄尾土地公。
雖然我想要趕快去上學,但是路上總會出現很多誘惑阻礙。(小學生蹲下來玩水玩蟲是理所當然的)
走幾階古老的青苔石階,穿過林投樹林,木板階梯下來看到清楚土路。
13:27 木棧步道下來接到三貂嶺瀑布群的主步道,左轉往下去碩仁國小(別忘了,我們還沒到達學校,不要中途分心又跑去瀑布玩了)
碩仁國小
13:43 終於順著步道下來到碩仁國小的大門,嗚嗚~都已經過中午了,走得累累的,如果真的進教室說不定先趴在桌上瞇一下,然後就要到放學時間了...扣掉中途玩的時間,上學路程大概花了2小時(11:30~13:30),如果早上8點上課,我6點就要出門,救命喔!

繼續往下走要去三貂嶺車站搭車,經鐵軌時回望碩仁國小,今天結結實實走了一段住在烏塗窟庄小朋友的上學路,別忘了,放學還要走回家哩!
瑞芳猴硐這一區還有很多礦業遺跡可以玩,請待以後之後某一集,逛礦坑還可以玩貓貓喔!
今日走的航跡,依照陽明山腳下的法蘭克:猴硐瑞三本鑛-柴寮古道-一通坑-烏塗窟古道-周館長上學路-碩仁國小
周館長上學路:Tony的自然人文旅記-烏塗窟古道、柴寮古道、中坑古道、三貂嶺瀑布
















