在福山里士滿飯店吃完早餐後，乘坐火車到達尾道，前往綠丘飯店寄放行李後就走往腳踏車租借中心，已在網路上預約，尾道租生口島還的兩輛電輔車。工作人員會交代注意事項，和協助調整座墊高度，並建議我們搭乘接駁船到向島，還貼心詢問是否有零錢可以買船票，店家也有代售。
島波海道
一切辦理妥當，第一站便是搭渡輪前往向島，短短幾分鐘的船程，我們開始沿著地上的藍色標線前進，因為有點時間壓力，我們一路騎往因島大橋，在橋前的全家便利商店補充一下水分和糖分即上橋前往因島。
從因島到生口橋也沒有太多休息，一路經過農家、田地、工廠，偶爾有海相伴偶爾進入街道，看似在朝著目的地前進，卻像極一趟動態冥想，過程成為每個當下變得鮮活，腳踩踏著腦袋放空著，也是一種充電。
九點半開始騎乘，下午一點半到達生口島，找了家之前看過醉旅宿介紹的店家ちどり，特色是檸檬火鍋，但我和伴侶都怕自己不會控制時間，把火鍋煮苦了，而且我更想嘗試的事海鰻魚飯。海鰻魚飯比鰻魚飯肉質更有韌性，香氣雖不若鰻魚飯，醬汁也很下飯，搭配的貝類小菜也很有口感。
我們預計最遠騎過多多羅大橋，沾到愛媛縣的邊，再返程回瀨戶田港搭五點的船回尾道，生口島不愧為檸檬之島，除了路邊、山坡種植的檸檬外，還有許多檸檬或黃色的裝置藝術，和我們的黃色腳踏車，在陽光下充滿青春的感覺，在生口島騎車的路段，輕柔的海風、溫暖的冬陽、滿眼的藍海，搭配讓我悠閒的電輔腳踏車，人生真美好。
雖然已是電輔車，四十公里左右的騎乘，回到飯店，還是讓我深深體會我的大腿不是我的大腿，和伴侶趕緊拉筋按摩，晚餐也在飯店解決，吃到有特色的吻仔魚飯，今天兩餐都是瀨戶內海特產。不過很擔心持續的痠痛會影響往後行程，我們舉步維艱前往永旺購買藥物和貼布，用簡單的日文和藥師溝通後，得到兩款推薦，當成宵夜服用，不到十點就深深睡去，隔天起床疼痛完全消失，又是活龍一尾。
尾道
在綠丘飯店特意選擇面港的房間，一夜好眠後，起床時天矇矇亮，躺在床上便能看日出，冬日在瀨戶內海旅行，似乎特別容易見到日升日落，且都伴著船隻或島嶼，讓人清晰的感受一天到到來與結束。
吃過早餐後，趁著陽光正好，前往尾道散策，第一站搭乘纜車前往千光寺，山頂的纜車站有個眺望台，能把尾道盡收眼底，尾道有許多電影在此拍攝，站在此地，似乎可以理解為什麼導演們會選上這邊，有港、有海、有島、有山、有鐵道、有小鎮，需要什麼元素都具備了。
千光寺的本堂採用類似京都清水寺的「舞台造」結構，凌空建築在巨石之上，看著朱紅色的欄杆與遠方湛藍的「尾道水道」交織，色彩對比鮮明。我和伴侶被一聲聲木珠撞擊聲所吸引，原來是大悲閣的百八煩惱滅除大念珠，人們排著隊等著轉動念珠丟包煩惱，我們也一起加入，每個人煩惱各異，但都有同個念想-無憂無慮。
順路往下走，彎入貓隻細道，沒見到真貓，倒是有很多在廢墟中活化的貓畫和裝飾品，因為沒見到貓，還是很想嚕貓，恰好見到有間貓的喫茶店（ねこ喫茶 ユトレヒト），三十分鐘八百日元，有五隻貓值班，但有兩隻一直在睡覺，最親人的是一隻長毛貓夏綠蒂，會直接到腿上坐著討抱，看似傲嬌卻討人喜歡。
尾道商店家，保留了濃厚的昭和時代氣息，它不是那種充滿連鎖店的現代商場，而是一個充滿「時光感」的長廊。雖然處處都有尾道拉麵，但我伴侶怎麼瞧都覺得類似台灣的肉躁湯麵，提不太起興趣，隨意走向旁邊的巷弄，發現一間叫做有木屋的海味拉麵是走清爽路線的，剛好一家日本人走進去，我們也跟著掀開暖簾跟著進去，柚子胡椒拉麵很合口味。
在商店街還品嚐了桂馬蒲鉾商店的魚板、車站前的大判燒，魚板用店前的阿拉丁烤箱加熱後美味度倍增，大判燒選擇了麻糬外皮的，軟軟糯糯口感特別，心滿意足的離開尾道，到三原住宿一晚。
最後的行程是到西條酒造試飲，和吃了間肉料理春祺廊，晚上回到廣島機場飯店的迎賓酒吧，互相敬了多杯，結束這次廣島之旅，繼續預約下一次。
