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Nissan的六八保固,像是個枷鎖

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早上看著昨天車子保養的單據,我想著居然又做了跟之前一樣的選擇。

好像不砍單不行哩!

昨天主要做了來令片更換一般保養引擎室套餐清潔等。

檢查的時候有說電瓶健康度不足,我大概知道它已經下降到要更換的程度,但是每天開都還能充電,所以我沒有很在意。

只要不要超過三天沒發車,根據過往經驗大概都能啟動。

報價的專員小姐親切的跟我說了一堆,當下其實我沒什麼感覺,只覺得說電瓶沒換沒關係,來令片厚度已經低於4mm了差不多要換了,我這邊也能接受。

畢竟偶而也是會開高速公路,不想跌到2mm那麼驚悚才換。

但是早上看到單子上養護保養的項目有一項臭氧負離子清潔什麼的東西,這個也算錢實在沒注意到。


其實這個半年一次的保養,每5個月就追著我跑。

簡訊推送,APP推送,如果沒有照著走機油就不能折抵點數。

並不是實際的半年一次。


而這次該砍單的沒注意到,又多了七八百NTD零件費來做不必要的工程。

還不如把引擎養護砍掉,反正里程開的不多,省下來的錢把電瓶換掉比較實在。


這些單據每次我都想說拍下來然後要當作依據,但也沒什麼用。

當下要保養的時候想去找上次單據的照片也找不到。

(其實找到了也看了,到時人家講什麼會危及汽車危險我又沒有主見,還是被人家的話術牽著走)

要是能有汽車保養一定要做的事情就好了,能夠照著做有個依循之類的。

六八保固就算了,反正知道要做什麼,之後回原廠保養也沒差。


原廠汽車使用手冊其實有列一個幾萬公里或多少時間的保養項目。

時間到就乖乖定期去做。


然後車子的檢查主要還是交由原廠做個基本檢查,定期半年去外場換個小零件之類的就好。

等下次換完來令片和電瓶以後,就跟原廠的六八保固說掰掰吧!

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寫程式也寫字的卡密優
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嗨,我是卡密優,一個寫程式也喜歡寫字的工程師。 我目前仍在職場中,但正在思考:有沒有可能用寫作與創作,打造更自由的工作與生活方式? 這裡是我的紀錄日記,也是一場關於技術、寫作、生活設計的實驗。歡迎你加入,一起慢慢長出屬於我們的自由樣貌。
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