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"Nissan人生"究竟最後將花落誰家? ---- 從財報分析研判日本汽車產業的未來發展
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The Bottom Line
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2025/04/20
本文探討關稅戰對內需股，尤其是餐飲股的影響。透過分析麥當勞、可口可樂、星巴克、Chipotle和QSR等品牌的股價表現，發現營收規模較大的公司更能抵禦關稅戰的衝擊。文章建議投資人選擇營收規模大的內需股，以降低投資風險。
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2025/04/12
Nissan系列最終章登場！
面對銷量停滯、成本飆升、中國市場崩盤與財務壓力重重，傳統日企車廠該何去何從？
本篇深入拆解Nissan財報，揭露橫向整併背後的真相，並大膽預言「三大車廠整合恐難成功」！
更拋出震撼思維：Nissan是否該轉手鴻海，才是品牌續命的解方？一文看穿百年車廠的未來命運。
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2025/04/04
日產汽車財務狀況惡化分析：本文探討日產2024年Q3財報，發現其有息負債大幅增加，尤其是短期借款。通過分析償債能力指標Net Debt to EBITDA，揭示日產償債能力的潛在風險，短期債務已超過EBITDA所能償還的金額。
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那麼，Nissan的製造成本為什麼會顯著增加呢？
首先，一台由大量金屬及機械所製成的汽車，製造成本上升，最可能的就是來自組成汽車的原材物料價格上升，特別是像鋼鐵、鋁、塑料等價格的上漲，以及運價上漲造成的運輸成本上升，都會導致造車成本提升
而近幾年電動車興起，佔一台電動車成本大宗的電池.....
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前一篇文章我們提到: Nissan在2024年前三季(實際時間是2024/4~2024/12)的營收與2023年同期相比，指減少了0.3%；但2024年前三季的獲利(稅後淨利)卻減少了98.4%，這到底是出了什麼問題呢?
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近期關於日本汽車大廠Nissan及Honda的相關新聞很多，甚至連鴻海也傳出是潛在收購Nissan的買家之一；The Bottom Line特地選出了其中一篇相關新聞作為切入視角
新聞標題是: 本田(Honda)與日產(Nissan)的合併談判所暴露出中國電動車對日本汽車業造成的生存威脅(
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日本汽車業震撼彈：本田和日產合併計畫
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