日御碕可說是搭配出雲大社的經典行程之一，雖然交通極端不方便，但只要行前根據一畑巴士時刻表規劃好行程，便能輕鬆完成日御碕之行。
以我的行程為例，上午先去出雲大社，中午在附近吃午餐並在星巴克發呆一會兒後，在星巴克門口的「正門前」站牌搭乘13:17的一畑巴士，13:50抵達「日御碕灯台」，停留大約２個小時，在日御碕神社附近的「日御碕」站牌等候15:50的一畑巴士，最後，16:10抵達「出雲大社連絡所」，個人覺得時間安排剛剛好，不多也不少。
日御碕灯台
「日御碕灯台」是一畑巴士-大社・日御碕線的終點，不用擔心坐過站，下車後，跟著指標走，不久便看見雪白的日御碕燈塔矗立眼前，在藍天碧海的襯托下，更加顯得白晳耀眼，令人嘆為觀止。
已有百年歷史的日御碕燈塔是日本最高的石造燈塔，高度約43.65公尺，不但名列日本燈塔50選，更入列世界燈塔百選，近距離欣賞更能深刻體會日御碕燈塔的壯觀與雄偉。
日御碕燈塔的登塔費用為200日圓，得走上163階的迴旋樓梯才能抵達展望台，遠眺日本海景色。
夕日小徑
圍繞著日御碕燈塔的夕日小徑，顧名思義，就是欣賞落日美景的步道，雖然為了配合巴士時間，與火紅夕日無緣，但站在高聳的斷崖上，眺望深不見底的湛藍大海，也別有一番風情。
日御碕地形非常特別，不是一般的岩岸，而是火山運動後所形成的火山岩斷崖地形。
前往日御碕遊步道前，再次回望白帥帥的日御碕燈塔，真是美得令人捨不得離開。
日御碕遊步道
日御碕遊步道在日御碕燈塔旁邊，沿途松林夾道，松樹在強風吹襲下全部倒向同一邊，非常有趣的大自然景象。
走沒多久，視野突然開闊，來到了遊步道的展望台，站在寸草不生的火山岩斷崖，一望無際的海洋近在眼見，感覺特別暢快，展望台旁樹立著日御碕的石碑。
展望台後方是個被松木包圍的木造休憩平台，根據地圖上的說明，這裡是柏陵園。
經島
日御碕遊步道沿著海岸線而建，沿途都有大海相伴，但海風實在是不小，轉個彎即可望見神聖的經島。
再往前走一小段路，到達遊步道上另一個展望台-鳥見台展望台，也就是可以瞧見被黑尾鷗佔據的經島。
經島曾經是日御碕神社下之宮，也就是日沉宮的所在地，島上最高處有個小小的神社，為神明降臨的神域，因而禁止一般人登島，只准許每年8月7日由日御碕神社的宮司登島舉行祭祀儀式，現在則是日本官方指定的黑尾鷗繁殖地，島上佈滿了黑尾鷗，遠看是小白點，近看則是滿天漫飛的海鷗，有點令人起雞皮疙瘩。
離開展望台後，前往商店及食事處聚集的海の味通り，但別抱太大期待，海の味通り非常冷清，沒有可逛之處，其中，最受歡迎的當屬花房商店，主要是提供以海鮮食材為主的餐點，當家料理為新鮮的海膽丼，但價格不是太便宜。
接著一路往下走，經島一直出現在視線內，島上的鳥居越來越清晰，有種離經島越來越近的錯覺。
日御碕神社
下山後來到日御碕的小海港，穿過港邊的石造鳥居，朱紅豔麗的日御碕神社映入眼簾。
若從日御碕遊步道走過來，則是來到日御碕神社的後方，入口的樓門及手水舍，得再往前走一點。
相對於日出宮的伊勢神宮，日御碕神社為日沉宮，守護太陽西下後的日本，日御碕神社分為上之宮的神之宮及下之宮的日沉宮，都是朱紅豔麗的寺院殿宇，保留著桃山時代華麗的建築風格。
日御碕神社腹地不大，卻有將近14座大大小小的建築物，靜謐莊嚴氣氛油然而生，不愧是出雲的聖地，亦被指定為國家重要文化財。
此外，日御碕神社的迴廊非常漂亮，充份展現小而美的神社風情。
最後，穿越正面樓門前方的鳥居，前往「日御碕」站牌的候車處，說真的，時間綽綽有餘，還多了20分鐘滑手機咧！
而且，同車前來的遊客，大多聚集在候車處的物產店喝飲料、吃東西，可見2個小時足以走遍日御碕燈塔、遊步道及日御碕神社，惟無緣見到美麗的夕日，另外，強烈建議從日御碕燈塔出發，一路下坡比較節省腳力。
原發佈於2019年痞客邦。
