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出口與存貨數據的疑慮
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過去中油曾有一次凍漲油價，等一段時間之後國際油價越漲越高，中油決定回復浮動價格，讓油價一次性大漲，宣布之後各加油站外車陣大排長龍，大家搶著在漲價前把油箱加滿，可以想見漲價時間一到，後續的幾天內再去加油站的人、車數量將會雪崩式的下滑；價格調整前的搶購，在實際商業領域上也是常見的現象，在價格調整前，短時間內把存貨量拉高，可以暫時維持較低的營運成本，而在存貨尚未消化完畢(庫存調整)之前，會有一段時間不需要再採購，使供應商覺得生意突然變差了。
歷年只有5個月出口規模超過290億美元，其中四個月在今年(分別是3、5、9、10月)，出口持續維持成長，看起來像是景氣繁榮，企業營運暢旺，股市應該有不錯的表現，台灣去年9~12月出口金額創高，股市也沒讓投資人失望，今年9、10月的出口金額維持在歷史高檔水準，股市表現卻令投資人失望，推測原因之一是成長率降低了，去年第4季的出口成長率約維持(年增)10%以上，今年降至10%以下，另一個原因則可能是先前文章提過的存貨問題，存貨異常的現象，推測極有可能不是景氣特別暢旺，而是上述價格調整前搶補存貨的效應，原因則是中美貿易戰的關稅，或是企業為了因應貿易戰的不確定性，而調整產能提前準備存貨。
官方總是說出口成長代表經濟基本面不錯，對股市應該有信心，媒體對出口成長也總以利多解讀，但是
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隨著理財資訊的普及，越來越多台灣人不再將資產侷限於台股，而是將視野拓展到國際市場。特別是美國市場，其豐富的理財選擇，讓不少人開始思考將資金配置於海外市場的可能性。
然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
這篇文章討論了全球股市自7月中旬以來面臨的強力賣壓，主要指數回檔幅度達10%到20%。美國ISM製造業指數和非農數據引發了「景氣衰退」的討論，科技股受到的壓力尤為沉重。市場也開始懷疑日本央行意外升息是否導致「利差交易」瓦解，使市場資金快速被收回。
本文探討近期股市的劇烈波動及其背後的原因，分享在股癌Podcast中學到的投資見解與策略。文中分析了市場流動性危機、主委的操作策略，以及日本央行的影響，並強調在波動中尋找便宜股票的重要性。文章還提醒投資者對主流股的關注，幫助他們在市場不確定性中找到潛在的機會。
這幾天，是見證歷史的時刻。
台股上周五先創下破千點的歷史最大跌點，週一再暴跌1800點，創下史上最大跌幅。
接著各種壞消息接踵而至。
我心想，又來了，又來了，主力又在搞心態了。
先說結論：大盤高概率止跌
如圖，紅圈位置每每下跌爆量，就是轉折。如今白圈位置再度低位爆量。
為什麼爆量容易轉折
台股、美股近期明顯回檔，市場敘事發生改變，壞消息一樁接一樁出現，下一步該怎麼走呢？本文將探討近期的宏觀經濟事件，並分享個人的操作思考。
全球股市因美國就業報告不如預期而進一步下跌。美國國債收益率全線大幅下滑，美元對主要貨幣的匯率走弱。WTI原油價格大幅下跌，黃金小幅上漲。
https://www.instagram.com/p/C-KvFH2tX8I/?igsh=MWU0aTM5eGM0cXAzcA==
保持冷靜
7月30日，由于需求前景不稳以及美元走强，国际油价在近7周低点徘徊。
布油在前两个交易日下跌超3%后，继续维持在80美元/桶以下，WTI原油则维持在75美元/桶左右。
花旗等银行下调了亚洲最大经济体的增长预期，给油价前景蒙尘。运往该地区的原油价格一直在走低，原油供过于求。本月公布的数据显示，20
台灣四月外銷訂單年增率為10.84%，自三月的1.25%增加，二月的數據則是比去年同期衰退10.42%，可以說台灣上市櫃企業整體的外銷訂單才剛復甦而已，不過台灣加權股價指數近期卻不斷創下歷史新高，這的確是有趣的現象。於是，老習慣就犯了，自耕農仍舊嘗試從歷史中尋找相似的情況，雖然這幾年研究歷史數據經常
這幾天的美股還是持續向下探底。以道瓊為例，13個交易日，僅有一個交易日上漲，和前幾天說的一樣，已經將這近三個月的漲幅全數地還回。這個也是國際情勢的使然。中東的衝突昇溫，會帶動油價和歐亞的運輸。所有的基本的物資都會上漲，這也加深了通膨的疑慮。現是投資美債的好時機嗎?
*美國3月核心CPI年增3.8%(市場預估3.7%)、月增0.4%(市場預估0.3%)，高於預期，
美股終於找到理由可以回檔。
*讓通膨持續的主要原因: 房租價格，與保險費(尤其是汽車保險)
--汽油價格有漲、但沒有失控。
--目前大宗資產不是導致通膨的原因，銅油比有上升，不是停滯性通膨。
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美股終於找到理由可以回檔。
*讓通膨持續的主要原因: 房租價格，與保險費(尤其是汽車保險)
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--目前大宗資產不是導致通膨的原因，銅油比有上升，不是停滯性通膨。