#移民後交通工具的問題 - #公共交通工具 篇
閱讀時間約 2 分鐘
之前提過自己移民的目的地比較荒蕪，人煙不算稠密，代步最好就是開車了。
雖然自己的親戚們都有車，但總不能整天都要麻煩人，所以學車已經成為一件基本的事情了。
不過，學車之前，又會怎樣呢？
與電視節目一樣，交通工具也分很多種。在美國來說，視乎大家移民所在地的人口密度，大家的選擇也可以很不一樣。
如果大家移民的目的地是人口密度絕高的大城市（如紐約市），又有非常完善的交通網絡，不缺交通工具而又四通八達的話，那通常都沒有問題。
不過，在美國來講，完善的交通網絡，居然是奢侈品。
想像一下，在香港，除非是鄉郊，否則大部分地方都可以透過乘搭交通工具到達，不介意貴一點的話，也可以乘搭的士。
然而，在美國，就算是有鐵路和巴士的城市，也不一定能夠方便乘搭。有時候，車站可能設在離自己家比較遠的地方，可能要徒步走二十多三十分鐘才能到達。聽起來已經覺得很不方便。有些車站會設有免費的停車場，讓大家從家開車到車站，然後再乘車。
再說一下交通網絡沒有那麼完善的城市。
我移民的目的地是一個經典「交通不完善」的城市，只有巴士連接，但路線不多，等的時間又長，又不經常按時到達，而直到近年才在downtown建造了輕軌列車，不過能到達的地方十分有限。如果只靠交通工具出行，來回應該要兩個小時以上。
不過，你以為這是最差的情況嗎？
我現居的城市，雖然是達拉斯大都會的一部分，但⋯⋯是沒有任何交通工具的！是沒有任何交通工具的！是沒有任何交通工具的！（#重要的事說三次）要出行，一是自己開車，一是用Uber或Lyft這些服務。
當然大家可以說，這是因為我有車，才可以搬到這個地方。不過，這說明了一個重點，有沒有開車，正正決定/限制了大家可以住在那個城市居住。
大家決定移民之前，就要先想好要去什麼規模的城市。移民的目的地，與大家日後是否需要開車或乘搭交通工具有直接的關係（亦當然與日後的生活模式直接掛鉤）。
等待交通工具到達車站，那種焦急、煩躁又期待的心情，以至來回車站的漫漫長路，實在就像愛情中追求男生/女生的那份心情。
先追求成功，才可以開始真正的戀愛，#一切都是剛剛開始。
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新的一波移民潮又來了，美國是其中一個熱門的理想地方。可能大家有很多問題，也預計不到會有什麼挑戰。
作為移民美國二十多年的先鋒，站在美國與香港中間，可能可以幫到大家解答一些了解美國生活上的一些問題，或者是為移民這個題目提供一些思考方向。
Let's do this!
移民美國，的確 #像極了愛情
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然而，要參與美國市場並不只是盲目跟隨標的這麼簡單，而是需要策略和方式，尤其對新手而言，除了選股以外還會遇到語言、開戶流程、Ap
前言
不知道大家在搭大眾運輸時，更偏好哪一種選擇呢？
繞路但可以一班車抵達，還是直線前進但中間需要換車呢？
假如今天把「目的地」換成我們設定的「目標」，你會選擇前者還是後者呢？
臺灣的交通環境存在著行人道、騎樓利用和無障礙環境等多方面的問題。這些問題不僅是技術上的考驗，更是我們社會價值觀的反映。我們應該為他人、為家人、為整個家庭多考慮一下。不僅要關注自己的便利，還要顧及他人的需求。開慢一點，給予他人讓步的空間，不僅是交通上的禮讓，更是一種社會共融的表現。
臺灣的交通環境混亂且危險，主要原因是荒謬的道路設計。道路設計的歷史背景、寬車道設計、人行道佔用情況、權責破碎、民意影響交通規劃、以及汽機車數量過多等因素均影響著交通流暢與安全。原因分析指出，需要全面且深入的思考來徹底解決這些問題。
紐約人的真實日常和全世界的大城市一樣，早上帶著那張彷佛甦醒又不太醒的臉，手裏拿著一杯咖啡或一份報紙，匆忙的趕公車趕火車或趕地鐵的前往自己的目的地。
地鐵站內，好多不同的車開往不同的路線。上城，下城，中城，慢車，快車，或原本快車但今天站站停，或原本慢車但今天某站不停。
繁多的資訊，讓紐約人在進地鐵
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大陸幅員廣大，就個人觀察，長途交通方式大概分成四個等級: 飛機、高鐵、火車、大巴，就好像是社會階級一般，而飛機和高鐵成為高價位族群，火車和巴士則為中低價位族群。 不同族群的人，很少會採用另個族群的交通方式，除非…出公差搭飛機、高鐵，或者身上沒多的錢、又不能刷卡只好搭火車、巴士。
交通工具是前往景點的必要方式，與人建立關係也需要溝通。大眾運輸是方便直達的選擇，但在祕境地區就顯得稀疏。深入交流需要找到共同的切合點。如何使用交通工具前往目的地，以及自己的交通網絡能力，都是需要思考的問題。
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