方格精選
【職場讀書人選書】經常只以背影示人的他們 其實也有屬於自己的故事－《計程人生》
更新於 發佈於 閱讀時間約 3 分鐘
這本書集結了二十三位計程車司機的故事，儘管不到全台司機的千分之〇・二五，無法代表所有的從業人員，但是，他們確實展現了充滿韌性的共通特質，辛苦跑車的背後，一肩扛起責任，只為了給家庭，或是給心中最重視的那個人最多的愛。
「沒人看得到計程車司機，就像透明人，只看到後腦勺。」影集《新世紀福爾摩斯》中短短一句台詞，卻道盡計程車司機在現代社會中，被「工具化」的悲哀。隨著台灣經濟發展，作為重要交通元素的計程車業也在1980年代開始萌芽，因為只要會開車就能快速上手，計程車也成為許多男性遭遇困境後，得以支撐生活、持續供應家庭需求的最後一條救命索。
然而，如此兼具商業交通發展，以及穩定社會家庭的行業，不只因為組成份子複雜，長期被貼上許多標籤，在享汽車Uber等新型態服務出現後，也一度落入市場淘汰的邊緣。
自從2006年踏進計程車業，台灣大車隊集團副董事長李瓊淑，不只在這個以男性為主要從業者的職場中站穩了腳步，同時也看見不同於外界想像的「運將」。藉由《計程人生：23段用愛跳錶的旅程》，計程車司機也不再只是一份職業，而是一個個被立體呈現的「人」。
「計程車這個行業是很神聖的，你要把乘客安全載到指定地點的使命感、責任感（後略）⋯」
小從對於計程車業的認同感，大到由己及人的人生觀，書中的司機們或者歷經大起大落，或者在開車的過程中，觀察到人生百態，有的甚至身體有殘缺，但他們同樣都藉由握住方向盤，找到人生前進的方向。此外，司機們的「副業」更是書中的亮點，不論是志工、救護隊、音樂家、演員，或是熱心助人的定期捐血者，都讓他們的形象脫離了一般對於司機們貧乏、扁平的想像。
雖然和文學作品相比，在文字運用上比較生澀，有時還會有種在幫大車隊打廣告的感覺，但《計程人生：23段用愛跳錶的旅程》作為一本（類）職業書寫，的確呈現出了計程車司機們，鮮為人知的面相，在「自由工作者」成為夢想職業的現代，有些案例甚至隱隱透出這樣的氛圍。
「我一直覺得，『爸爸是計程車司機』是一件非常驕傲的事，我覺得超炫的！」她聊起國中上英文課時，老師請大家說自己是如何上學的，同學們的回答多是：「I go to school by bus.」「I go to school by train.」或是「I go to school on foot.」她舉手回答：「I go to school by taxi.」同學們都投以羨慕和驚訝的眼光，「他們也覺得，『爸爸是計程車司機』這件事情很酷！」
因為Uber爭議，藝人LuLu黃路梓茵曾2019年透過臉書發文，向自己的父親告白，對於父親的驕傲，也在書中的訪談展露無遺。2017年韓國電影《我只是個計程車司機》，某種程度上也呈現出了司機們使命必達特點。
每當搭乘計程車，如果是在精神狀況不是太差的情況下，筆者總是喜歡和司機聊天，一部分是化解尷尬，另一部分則是源自於愛聊天聽故事的個性，在過程中也往往會出現意料之外的收穫。雖然隨著自動駕駛技術演進，未來計程車恐怕也將迎來黃昏。但在那之前，計程車司機作為一種專業，的確也應該會得更多的認識、理解及尊重。
為什麼會看到廣告
留言0
查看全部
你可能也想看
Google News 追蹤
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
在這個後疫情時代，長篇多字文章終於又開始流行^_^
關於計程車司機這個行業，大家可能有很多的成見
覺得就是混不下去只能糊口飯吃
或者是公司倒閉只能跑車
再來就是吃不了苦待在大公司企業底下希望選擇自由
每個計程車司機運將都有自己的故事，別小看他們絕對不是單純的塑膠做的⋯⋯
可能包含敏感內容
本篇文章探討計程車乘客與司機之間可能發生的各種刑事案件，包括暴力犯罪、性犯罪、詐騙等。分析了犯罪發生的多種動機，如經濟壓力、心理健康問題及社會環境等。並提出解決方案，包括心理健康支持、經濟援助及安全教育，以期提升計程車行業的安全性與減少犯罪發生率，讓司機與乘客能獲得更好的安全保障。
年輕人對於職涯發展充滿困惑，在南下出差途中與老司機討論專案、工作機會和有意義的人生。他分享了放棄臺積電工作的原因，以及對於轉換工作的疑惑。老司機開玩笑地給予了建議，最後鼓舞年輕人專注於解決問題、提出有效策略和做好未來準備是重要的目標。
我原本以為這是一本理財書，不過看下來就覺得這不能說是理財書（書店分類確實是投資理財），雖然書中提到很多理財觀點，不過更多是不同的人生故事。
作者經常乘搭計程車和UBER，而這本書就是他與不同司機聊天的紀錄，每一個司機都有自己的故事，而每一個故事都有值得我們學習的地方。
作者最喜歡問司機們在做計程
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
不同時代的時空環境與社會背景，每個家庭都有屬於自己的獨有故事。就像80年代後半成立的「華麗計程車行」，十分接地氣的日常生活，義不容辭照顧車行司機的大小事；而跑遍大街小巷、來來去去的運匠，送往迎來載著形形色色的客人，也有自身背負家計的甘苦。這些故事就從車行老闆大兒子的視角，道出千禧年前後的家族故事。
大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
在這個後疫情時代，長篇多字文章終於又開始流行^_^
關於計程車司機這個行業，大家可能有很多的成見
覺得就是混不下去只能糊口飯吃
或者是公司倒閉只能跑車
再來就是吃不了苦待在大公司企業底下希望選擇自由
每個計程車司機運將都有自己的故事，別小看他們絕對不是單純的塑膠做的⋯⋯
可能包含敏感內容
本篇文章探討計程車乘客與司機之間可能發生的各種刑事案件，包括暴力犯罪、性犯罪、詐騙等。分析了犯罪發生的多種動機，如經濟壓力、心理健康問題及社會環境等。並提出解決方案，包括心理健康支持、經濟援助及安全教育，以期提升計程車行業的安全性與減少犯罪發生率，讓司機與乘客能獲得更好的安全保障。
年輕人對於職涯發展充滿困惑，在南下出差途中與老司機討論專案、工作機會和有意義的人生。他分享了放棄臺積電工作的原因，以及對於轉換工作的疑惑。老司機開玩笑地給予了建議，最後鼓舞年輕人專注於解決問題、提出有效策略和做好未來準備是重要的目標。
我原本以為這是一本理財書，不過看下來就覺得這不能說是理財書（書店分類確實是投資理財），雖然書中提到很多理財觀點，不過更多是不同的人生故事。
作者經常乘搭計程車和UBER，而這本書就是他與不同司機聊天的紀錄，每一個司機都有自己的故事，而每一個故事都有值得我們學習的地方。
作者最喜歡問司機們在做計程
一場雨中的計程車之旅，開啟了一段意想不到的緣份，司機的溫暖和包容讓人深受觸動，展現了人生相遇的美好和意義。本文將帶領讀者重新思考生命中的相遇和價值，是一篇充滿感動和啟發的故事，值得細細品味。
不同時代的時空環境與社會背景，每個家庭都有屬於自己的獨有故事。就像80年代後半成立的「華麗計程車行」，十分接地氣的日常生活，義不容辭照顧車行司機的大小事；而跑遍大街小巷、來來去去的運匠，送往迎來載著形形色色的客人，也有自身背負家計的甘苦。這些故事就從車行老闆大兒子的視角，道出千禧年前後的家族故事。