運將

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在這個後疫情時代,長篇多字文章終於又開始流行^_^ 關於計程車司機這個行業,大家可能有很多的成見 覺得就是混不下去只能糊口飯吃 或者是公司倒閉只能跑車 再來就是吃不了苦待在大公司企業底下希望選擇自由 每個計程車司機運將都有自己的故事,別小看他們絕對不是單純的塑膠做的⋯⋯
不同時代的時空環境與社會背景,每個家庭都有屬於自己的獨有故事。就像80年代後半成立的「華麗計程車行」,十分接地氣的日常生活,義不容辭照顧車行司機的大小事;而跑遍大街小巷、來來去去的運匠,送往迎來載著形形色色的客人,也有自身背負家計的甘苦。這些故事就從車行老闆大兒子的視角,道出千禧年前後的家族故事。
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打牌可以看清一個人,就像喝酒一樣
【記者_許家源/雙北報導】 新北市文化基金會於6月15日宣布推出全新的Podcast節目《在新北遇jam愛唱歌的運將》。這個節目將以計程車運將大哥為主持角色,邀請新北各地的人客上車,一起在Podcast中分享他們在新北的文化生活,並進行即興彈唱,探索這座城市的豐富多元。 新北市文化基金會執行長龔雅雯
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什麼是風?來無影也去無蹤。什麼是風?衝來闖去一場空。
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不同的運將,不同的感覺,不同的領受,都有不變的道理⋯⋯只要神看顧我們
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「沒人看得到計程車司機,就像透明人,只看到後腦勺。」影集《新世紀福爾摩斯》中短短一句台詞,卻道盡計程車司機在現代社會中,被「工具化」的悲哀。隨著台灣經濟發展,作為重要交通元素的計程車業也在1980年代開始萌芽,因為只要會開車就能快速上手,計程車也成為許多男性遭遇困境後,得以支撐生計的救命索。
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成為運將從來不是人打從出生的職業首選, 他們多是幾經失業,才選擇開小黃── 在車行裡,大家都曾失敗過。 失敗過,但沒人服輸,大家努力地在大時代存活下來,活著才能立於不敗之地,當運將就算張貼上失敗者的標籤也無所謂,因為成功絕不是在這一代,是要準備留給下一代。
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我曾有過一個難忘的遭遇,每回憶起那一夜所遇見的幾位運將[1],我就會感覺到人世間流溢著溫情和善意。 大約1990年前後,當時我還是一名小學生,父母和兄長都在臺北工作、定居,而我隨著祖父母住在嘉義老家
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