水箱精顏色&水箱精混用
水箱精顏色
乙二醇本身是透明無色
- 協助辨認副水箱裡面的液面高度
- 成份分別
- 幫助車主或技師判斷有無漏水的問題
- 不管什麼顏色,主成份都是乙二醇
- 一般都是添加螢光綠或螢光橙
- 並沒有規範來強制規定某水箱精顏色是什麼成分
- 判斷乙二醇的濃度,需以專業比重計測試得知
水箱精比重計
- 測量乙二醇(水箱精)類型的冷卻液而設計
- 滴幾滴液體在鏡上,然後向著觀察,就可以讀出溶液的測量值
- 含低量矽酸鹽的Low silicate(矽酸鹽)
- 矽酸鹽有保護金钃(特別是鋁合金)的功能
- 兩年後就會慢慢失去保護金钃的功用,所以要換新的水箱精
- 矽酸鹽可能會結晶,造成沉積與磨擦是缺點。水箱精淡化5-15%時導熱效率比水更差,2年一定要換新
- 用其它有機酸來保護金钃,效用五年以上
- 較無沉積物,但會侵蝕橡皮(矽利康)
- 銅製的水箱不能用
- OTA類的是粉紅色
- 現代水箱精就算用矽酸鹽成分的HOTA,含低量矽酸鹽 (Low silicate)比例也很少,用顏色區分沒意義
- 會有粉紅色比較高檔的迷思,是很多歐洲車的冷卻液是粉紅色、國產車是綠色的關係
水箱精混用 - 顏色只是染劑,跟內容物並不必然有關連
- 更換不同水箱精(綠→紅)
- 要把管路內、水箱、備水桶、熱水箱、引擎本體的水要全部用高壓水清洗乾淨
- 水箱精不相容,會加快腐蝕鋁、鐵
- 藍綠色水箱精通常添加矽酸鹽來防氧化,抗腐蝕
- 橘紅色則是用有機酸取代前者的產品,兩種水箱精千萬不能混用
- 化學變化使矽酸鹽衰退、腐蝕水箱、水管、鋁鐵加速鏽蝕
- 混合後會讓水箱精呈現汙濁的顏色
- 日後問題診斷會有點影響,不建議這樣做
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