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台灣港人速寫日記#162 北漂生涯？ 台灣的通勤人生
閱讀時間約 2 分鐘
清晨五點半，晨光剛剛透進屋裡，正是天爸要起床的時間。趕緊換衣服出門，因為想八點半前進到辦公室，就必須拿揑好時間，不能錯過公車跟火車。當大家知道天爸每天從新竹到台北上班之後，都會露出一個不可思議的表情。其實新竹與台北的距離沒有大家想象那麼遠，也不過是數步之遙吧！
自從由台南搬到新竹，一切都安頓好之後，天爸開始為家計擔心。始終竹北物價比台南高，除了租屋價格差很遠以外，餐廳的價碼也是讓我們不太習慣，以往在台南100元就吃得很飽，但在竹北好像160元也只是剛剛好而已。北部物價高，但工作機會與薪水也多，既然都已經活在北部了，天爸的求職之旅也正式開始。
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我常常搭國道客運，從臺南永康花四個小時的時間回台北，如果一路上交通順暢的話，這段路程所花的時間並不比火車或高鐵還長很多。畢竟我所住的地方沒有自強號也沒有客運站，所以我常跟台北的朋友們自稱我是個鄉下工程師。
工作與生活的平衡，是自由。
自由是一趟四小時的長途車程
搭乘客運的四小時我把它定位成
移居竹北
郎雄每天上班需要通車5個小時
郎雄和我曾經在竹北住了兩年，那是一段非常愉快的日子，那純是因為孫子需要照顧。2016年12月，陸續住幾次民宿之後，剛開始衹是試試看，沒想到竹北非常寬闊,曾經在竹北莊敬路，遇到一位外國人，他說喜歡竹北勝過天母，也許餐廳停車方便，很多新竹的
Commuting in Taiwan's North and South: Taipei vs. Kaohsiung
While both Taipei and Kaohsiung are major urban centers in Taiwan, their commuting landsc
自畢業後，在北部前前後後加起來工作近10年，曾住過內湖、竹科新手村金山街、永春、南港、明德、板橋新埔、忠孝新生，然後再到現在的府中，像遊牧民族一般，逐工作而居。
那天到新竹出差，我沒有選擇自己開車，想說客運蠻方便的，就在台北轉運站坐客運直接出發了。
幸好，那天工作不多，大概下午四點左右就回程往台北回來了。
在客運上，看著窗外的風景，發呆! 用手機聽聽音樂，胡思亂想。...喔，有一個詞「薪水小偷」，就是在形容這種情況嗎？ 哈哈！
自從辦了TPASS之後，我就嘗試的改變原先生活的方式，出門就搭輕軌、捷運、公車或台鐵，沒有公共運輸的地方，就租騎腳踏車，突然覺得在高雄的生活方式，與台北越來越像，不管使用任何一種交通工具，總是要走很長很遠的路，一個城市的發展，最終是想走向減碳環保的模式，但是這樣子的生活方式，需要消耗非常多的時間在交
從學生時代開始到出社會工作，一直都待在大新竹這一個區域，雖然身為北漂的遊子，新竹儼然成為我第二個家鄉，在這邊生活的時間早就超過我的家鄉「彰化」，所以我的口袋名單中也累積不少新竹的私房在地美食，今天我想以新竹火車站為起點，帶大家以走路可以到的距離漫步舊城區，追尋一下我回憶中的新竹舊城區美食。
來臺北生活，人潮密集、交通壅擠、天氣潮濕，這些都是來自南部對臺北生活最大的不適應。然而，臺北也是個有趣的城市，充滿活力和各種新奇的事物。生活就像一場強姦，既然無力反抗不如好好享受。希望每個人都能用寬闊的心去面對生活中的挑戰。
我常常搭國道客運，從臺南永康花四個小時的時間回台北，如果一路上交通順暢的話，這段路程所花的時間並不比火車或高鐵還長很多。畢竟我所住的地方沒有自強號也沒有客運站，所以我常跟台北的朋友們自稱我是個鄉下工程師。
工作與生活的平衡，是自由。
自由是一趟四小時的長途車程
搭乘客運的四小時我把它定位成
移居竹北
郎雄每天上班需要通車5個小時
郎雄和我曾經在竹北住了兩年，那是一段非常愉快的日子，那純是因為孫子需要照顧。2016年12月，陸續住幾次民宿之後，剛開始衹是試試看，沒想到竹北非常寬闊,曾經在竹北莊敬路，遇到一位外國人，他說喜歡竹北勝過天母，也許餐廳停車方便，很多新竹的
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自畢業後，在北部前前後後加起來工作近10年，曾住過內湖、竹科新手村金山街、永春、南港、明德、板橋新埔、忠孝新生，然後再到現在的府中，像遊牧民族一般，逐工作而居。
那天到新竹出差，我沒有選擇自己開車，想說客運蠻方便的，就在台北轉運站坐客運直接出發了。
幸好，那天工作不多，大概下午四點左右就回程往台北回來了。
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