付費限定

台灣港人速寫日記#175:鐵路地下化 迷失了的心情與風景

更新 發佈閱讀 1 分鐘

台鐵火車在路軌上奔馳,這一班次是新自強號,前方的顯示版不時會亮出110公里、120公里、125公里等等的速度,代表列車穩穩地高速向前。在東部時一路上都是山與海,讓人心情舒坦無比。然而當轉入西部之後,就彷如走在破碎的土地與歷史中,見證著台灣的未來。

raw-image

因為工作關係,所以前陣子從新竹經宜蘭、花蓮前往台東。在台東經過一星期的學習之後,再由台東經高雄、台南、台中回到新竹。因為回程時只有自己一人,終於可以好好享受這趟南迴的風景。東部好山好水美不勝收,坐在火車上雙眼是滿滿的享受。當已經走到台東的海岸盡頭,火車就由南轉向西,穿過一道又一道隧道之後,終於來到台灣的西部。

以行動支持創作者!付費即可解鎖
本篇內容共 1214 字、1 則留言,僅發佈於三個仔女你目前無法檢視以下內容,可能因為尚未登入,或沒有該房間的查看權限。
留言
avatar-img
三個仔女
239會員
280內容數
原本只是一個不凡不過的爸爸,但因為希望三個子女能接受華德福教育,所以在2015年移民台灣。經過十年寒暑,三個仔女也慢慢長大。孩子就像一面鏡子,在這段陪伴成長的過程中,看到自己的過去,也望見我們一家的未來。邀請大家一起了解天爸的過去,聆聽現在的心情,展望未來的變化。
三個仔女的其他內容
2025/01/29
「說了再見,約定再見,就會再見。」在2025年的第一篇文章跟大家說再見,在蛇年的第一篇文章,就好好兌現再見的承諾。 先從農曆年前大掃除開始說起,在最後一班垃圾車來到前,天爸忙著把一件又一件隨處亂放的舊物收好。如果有些東西已經失去保留價值的,就試著丟掉。我們一家五口,再加上兩位不時來短住的長輩,人口
2025/01/29
「說了再見,約定再見,就會再見。」在2025年的第一篇文章跟大家說再見,在蛇年的第一篇文章,就好好兌現再見的承諾。 先從農曆年前大掃除開始說起,在最後一班垃圾車來到前,天爸忙著把一件又一件隨處亂放的舊物收好。如果有些東西已經失去保留價值的,就試著丟掉。我們一家五口,再加上兩位不時來短住的長輩,人口
2025/01/20
2025年的第一篇文章,就是想跟大家好好說「再見」。 為什麼天爸要寫部落格?先從我們家移民來台灣說起,移民的念頭從2012年開始冒起,直至2014年的年初,因為教育的原因,我們決定移民台灣,追尋我們的華德福教育夢。2012-2014年,香港繁華無比,比較多的是移民海外的港人回流香港,而準備移離香港
2025/01/20
2025年的第一篇文章,就是想跟大家好好說「再見」。 為什麼天爸要寫部落格?先從我們家移民來台灣說起,移民的念頭從2012年開始冒起,直至2014年的年初,因為教育的原因,我們決定移民台灣,追尋我們的華德福教育夢。2012-2014年,香港繁華無比,比較多的是移民海外的港人回流香港,而準備移離香港
2024/12/23
台灣的民主是充滿生命力的! 首先是國民黨封鎖議會,不讓有異議的議員步入議事廳,好讓自己想過的法令暢通無阻地通過。再來是民進黨半夜闖入立法院佔領議事臺,這次換國民黨攻門進入,再將所有有異議的議員趕出議事廳,好讓自己想過的法令又一次暢通無阻地通過。 天下之間沒多少議會,可以像台灣的如此放肆,如此亂來
2024/12/23
台灣的民主是充滿生命力的! 首先是國民黨封鎖議會,不讓有異議的議員步入議事廳,好讓自己想過的法令暢通無阻地通過。再來是民進黨半夜闖入立法院佔領議事臺,這次換國民黨攻門進入,再將所有有異議的議員趕出議事廳,好讓自己想過的法令又一次暢通無阻地通過。 天下之間沒多少議會,可以像台灣的如此放肆,如此亂來
看更多
你可能也想看
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
vocus 慶祝推出 App,舉辦 2026 全站慶。推出精選內容與數位商品折扣,訂單免費與紅包抽獎、新註冊會員專屬活動、Boba Boost 贊助抽紅包,以及全站徵文,並邀請你一起來回顧過去的一年, vocus 與創作者共同留下了哪些精彩創作。
Thumbnail
創業者常因資金困境而無法抓住機會,利用房產活化讓二胎房貸成為財務策略的有力夥伴。 諮詢國峯厝好貸的二胎房貸服務,讓你的房子成為你最強力的天使投資人,推動事業成長。
Thumbnail
創業者常因資金困境而無法抓住機會,利用房產活化讓二胎房貸成為財務策略的有力夥伴。 諮詢國峯厝好貸的二胎房貸服務,讓你的房子成為你最強力的天使投資人,推動事業成長。
Thumbnail
台鐵火車在路軌上奔馳,這一班次是新自強號,前方的顯示版不時會亮出110公里、120公里、125公里等等的速度,代表列車穩穩地高速向前。在東部時一路上都是山與海,讓人心情舒坦無比。然而當轉入西部之後,就彷如走在破碎的土地與歷史中,見證著台灣的未來。
Thumbnail
台鐵火車在路軌上奔馳,這一班次是新自強號,前方的顯示版不時會亮出110公里、120公里、125公里等等的速度,代表列車穩穩地高速向前。在東部時一路上都是山與海,讓人心情舒坦無比。然而當轉入西部之後,就彷如走在破碎的土地與歷史中,見證著台灣的未來。
Thumbnail
對台南人來說,鐵道已成為他們生活中的一部份了,也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利,但平交道這回事卻讓他們有點苦惱,因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集,平交道也很忙,加上若是上下班時間,可能會塞得更嚴重。 南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐? 拆除手段
Thumbnail
對台南人來說,鐵道已成為他們生活中的一部份了,也是稀鬆平常的事。搭火車往來對上學、通勤很便利,但平交道這回事卻讓他們有點苦惱,因為會造成塞車、擁擠等等現象。因班次密集,平交道也很忙,加上若是上下班時間,可能會塞得更嚴重。 南鐵東移?到底知不知道人民有多可憐? 拆除手段
Thumbnail
台灣是富裕之國,擁有不少繁華城市,但每個城市都會有稍暗的角落。火車站貴為城市之門,理應以最佳狀態示人,然而不少城市的火車站周邊都有沒落之感。但是當你來到高鐵站,看到又是另一個風景。火車站與高鐵站,彷彿是兩個不同的台灣,一個社會的兩面。
Thumbnail
台灣是富裕之國,擁有不少繁華城市,但每個城市都會有稍暗的角落。火車站貴為城市之門,理應以最佳狀態示人,然而不少城市的火車站周邊都有沒落之感。但是當你來到高鐵站,看到又是另一個風景。火車站與高鐵站,彷彿是兩個不同的台灣,一個社會的兩面。
Thumbnail
追分車站經營出木造站房與鐵道文物結合而成的舊世代氛圍,也持續被「追分成功」紀念票帶來的名氣給加持。同一時刻,看似普遍的月台改建,實際上將讓這座快滿百年的車站,迎來永久的乘車動線改變。
Thumbnail
追分車站經營出木造站房與鐵道文物結合而成的舊世代氛圍,也持續被「追分成功」紀念票帶來的名氣給加持。同一時刻,看似普遍的月台改建,實際上將讓這座快滿百年的車站,迎來永久的乘車動線改變。
Thumbnail
都市縫合,是一個都市地理之中的概念,通常是指一個地理上的分界將一個區域切開來,界線的兩邊各自有各自的發展,但今天若將界線移除後,主政者開始試圖要將兩邊的差距弭平,或是要平衡兩邊的發展,使得從前這條界線所帶來的變化日漸縮小,這個概念叫做都市縫合,在台灣,這條界線通常指鐵路,因為台灣目前的鐵路都位於路面
Thumbnail
都市縫合,是一個都市地理之中的概念,通常是指一個地理上的分界將一個區域切開來,界線的兩邊各自有各自的發展,但今天若將界線移除後,主政者開始試圖要將兩邊的差距弭平,或是要平衡兩邊的發展,使得從前這條界線所帶來的變化日漸縮小,這個概念叫做都市縫合,在台灣,這條界線通常指鐵路,因為台灣目前的鐵路都位於路面
Thumbnail
拆除舊站房後,台南後站迎來好似只有一半的跨站式站房,來擔起鐵路地下化啟用前的疏運。雖是臨時的,可隨天橋偶然創創造出視角,能藉此俯瞰列車進出站的同時,代表離鐵路離開地面的日子也不遠矣。
Thumbnail
拆除舊站房後,台南後站迎來好似只有一半的跨站式站房,來擔起鐵路地下化啟用前的疏運。雖是臨時的,可隨天橋偶然創創造出視角,能藉此俯瞰列車進出站的同時,代表離鐵路離開地面的日子也不遠矣。
Thumbnail
那年台灣的台鐵為方便維護及融合自然景觀,南迴線多良車站月台欄杆的顏色曾改成綠色......
Thumbnail
那年台灣的台鐵為方便維護及融合自然景觀,南迴線多良車站月台欄杆的顏色曾改成綠色......
Thumbnail
此為階段總整理之計畫書,內容包含前三篇文章 前言:    此議題並非要批判桃園鐵路地下化與高架化在執政者、執政黨、地方、中央等政治議題。我希望以自身即為居民的角度,重新去思考對於這塊土地的未來。在外生活三年半後,重新回到這生活了十八年的鐵道旁。在這半年的實習生活中,回憶才慢慢浮現,從有記憶以來至今,
Thumbnail
此為階段總整理之計畫書,內容包含前三篇文章 前言:    此議題並非要批判桃園鐵路地下化與高架化在執政者、執政黨、地方、中央等政治議題。我希望以自身即為居民的角度,重新去思考對於這塊土地的未來。在外生活三年半後,重新回到這生活了十八年的鐵道旁。在這半年的實習生活中,回憶才慢慢浮現,從有記憶以來至今,
Thumbnail
一直以來抱持重北輕南政策,本身的存在就是造成發展很難大步前進的原因,卻反過來大聲譏笑當地人怎麼能忍受這麼久的不便利,身為「南國子弟」實在難以接受。
Thumbnail
一直以來抱持重北輕南政策,本身的存在就是造成發展很難大步前進的原因,卻反過來大聲譏笑當地人怎麼能忍受這麼久的不便利,身為「南國子弟」實在難以接受。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News