更新於 2023/09/27閱讀時間約 4 分鐘

東京紀行26─從磯子到大塚

【小巧玲瓏的磯子火力發電所(圖片掃描自導覽手冊)】
中午和潘拖著大行李,就近在橫浜駅地下街高島屋的生鮮超市隨便買了點熟食裹腹,再回旅館時,洪和佐野已經到了,比約定時間早10分鐘。
我們要去的磯子火力發電所在磯子區的新磯子町,搭JR根岸線到磯子駅時約12:25,洪和佐野先引我們到駅前一座亭子休息。洪說:「約定的時間是1點,不可以太早到。」原來有一次帶人提早了半小時去,被對方「糾正」,說這樣會影響工作,之後他們就都「不敢」再早到了,那遲到行不行?當然也不可以!
【磯子駅】
【KOBAN,如果用台語唸且把重音放前面就很「有趣」!它其實是「神奈川縣磯子警察署磯子駅前交番」。】
【我們先在駅前亭子休息,時間差不多了再搭排班計程車去,只要10分鐘左右就可到達。】
看看時間差不多,上了一輛排班的計程車,約12:55抵大門口,再花3分鐘走到服務大樓,發電所的池杉、戶崎兩位先生恰也下到大樓正門迎接,是一次相當精準的約會。
洪說橘灣火力發電所在國家公園裡,整體環境顯得非常美麗,但磯子發電所更能表現日本人做事的精緻細膩。到了現場才能充份體會她的意思!座落在東京灣橫浜港根岸灣的磯子發電所,面積只有很難想像的13公頃,1967年開始發電,共有2部機組,1996年著手汰舊換新,為了不影響供電,是老機組一邊運轉,一邊建新1號機組,等比2部老機組總發電量還稍多的新1號機起來後,才拆老機組,接著建新2號機,全部完成後,發電量就是原來的2倍餘。而這一切工程,都是在原址的13公頃土地上進行,規劃、施工的複雜度可以想見,目前它的新2號機已接近完工,預計今年底點火。雖然還算是「工地」,但廠內一切都井井有條。
比起在國家公園內的橘灣,磯子由於接近人口密集的大都市,環保要求更嚴格,同樣的,不止是各項污染物排放的控制,外觀也要講究,最讓我印象深刻的是煙囱的設計。決定它的方位與造型的,不是發電所的主觀意志,池杉告訴我們,發電所東北方,橫浜市中區有一座著名日本庭園─三溪園,為顧及遊園客的視野,才把200米高的煙囱橫截面設計成眼形,並把窄的一面朝向東北。實在有夠細膩!
約定參訪結束時間是16:00,接近時,我和潘還在提問,洪和佐野顯得坐立難安,頻頻看錶,池杉、戶崎察覺了,表示:「大丈夫!」他們的表情才緩和下來。我們16:30告辭,上了發電所代叫的計程車,洪說:「等下你們看喔!他們一定會等到完全看不到我們了才進去!」果真,直到車子出了大門,池杉和戶崎仍站在大樓門口朝這邊擺手!「看吧!我沒說錯吧!」洪有些得意。
【從發電所大門走到服務大樓途中,把握機會照相!中間藍色尖頂的筒狀建築是呈四葉幸運草式的煤倉。】
【從發電所大門走到服務大樓途中2】
【這就是高200米的眼形煙囱,窄面朝向三溪園。】
【拉近一點看高200米的眼形煙囱】
【在磯子發電所廠房頂看橫浜港1】
【在磯子發電所廠房頂看橫浜港2】
【在磯子發電所廠房頂看橫浜港3─油輪正在卸油】
【在磯子發電所廠房頂看橫浜港4─下方是卸煤棧橋,有艘1萬噸級自卸煤輪正在卸煤,過程是完全密封的。對面是新日本石油的根岸製油所。】
【在磯子發電所廠房頂看橫浜港4─左邊的大吊車下方就是正在施工的新2號機廠房】
【部份環保設備】
洪和佐野也不遑多讓!儘管我和潘一再推辭,他們仍堅持一直送我們到大塚的東橫INN才告別。何其多禮啊!如果,他們有機會到台灣拜訪,我們是不是該禮尚往來呢?
大塚駅北出口附近有2家東橫INN,今晚我們仍住在比較老舊的Ⅰ館,但明起4天訂到新的Ⅱ館,價錢一樣,兩者間距離僅約100公尺!CHECK IN,安頓好後,和潘去吃晚餐,街上有人排隊買「土用」鰻魚,剛才洪解釋所謂「土用」就是最適合享用的意思,亦即這一天吃「最補」,日人很多食物都有「土用」日,每年每地還不太相同,她也搞不清楚是怎麼訂的!和潘當然不會去吃鰻魚,晃啊晃的,在一家叫江戶村的居酒屋前駐足,因為看到原價504円一杯的生啤酒在木曜日只要157円的廣告,就推門進去了。
【在東橫INN Ⅰ安頓好時約18:30分,這時天空還很藍,在陽台小拍1張,畫面右方出現的東橫INN招牌即Ⅱ館所在,明天起我們就要遷過去了。】
【在街上賣「土用」鰻魚的攤位,不少人排隊等著買。】
【找晚餐地點時經過的「角海老」拳擊訓練館】
【江戶村居酒屋,我們因為生啤酒價格優惠而闖了進來!人手不足,出菜很慢,所以只好猛叫啤酒,可是雖說便宜,但每杯大概也只裝了7分滿。兩人吃了4,925円!】
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