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危機---許多企業，因為輕忽危機處理不當，引來重大的經營災難。
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走過職場三十年，法蘭克想在這裡跟你分享在職場上，如何讓丹田充沛、思慮清明的內功心法。世界一直在變，商業推陳出新。唯有具備清澈澄明的正確心態，才能波瀾不興、腳步穩健地發揮你的才能，存取成就步步高升，獲得富足和諧的人生。
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不會是那個林百里吧～只要林董去用餐，當天就得聽一小時林董故事，私下的他不像螢幕上，細膩、風趣、隱藏精明，最重要是品味，那一身裝扮及談吐，台灣創業者是看不見的。
幾度去等她下班，呵呵，他們互動滿溫馨的，新聞風風雨雨，罹癌、婚變、搶單、接單風暴，沒在他互動中看出端倪，年歲漸長才知，風雨的定力需要如何
臺灣交通環境面臨嚴重問題，包括行人被車輛不尊重、環境不友善，交通事故數字令人震驚。這篇文章分析了「行人地獄」、「機車族地獄」和「汽車族地獄」等問題，並詳細描述臺灣交通問題的嚴重性。文章提供了現實的數據和觀察，呼籲社會各方面共同努力解決這一問題。
自臺北市長蔣萬安市長上任以來，市府團隊的執政行政能力持續受到市民的密切關注。他的領導風格和政策方向，無疑對臺北市的未來發展起著關鍵性的作用。然而，市內交通安全問題不斷升溫，引起了市民的擔憂和不滿。特別是臺北市議員徐立信多次向市府反映市內交通號誌混亂的問題，但市府尚未即時
據報導，從剴剴案到寶林案，台北市長蔣萬安因為二奔行政院「言必稱中央」，繼被網路冊封為"公親王"後，又再被媒體人冊封為"甩鍋王"！
蔣萬安身為台北市長，其危機處理與風險管理等作為，顯然有所失格！就讓我們來教教蔣萬安危機處理與風險管理的若干基本要領吧！
據報導，從剴剴案到寶林案，蔣萬安因言必稱中央，扯出不要"公親變事主"之言論，被封為"公親王"。更因寶林案處理不當，被民代砲轟為"蔣慢安"、"蔣不安"。
蔣萬安，未做好"危機處理"的基本工作，不但未能消彌疑慮，反而引發眾怒！更欠缺"風險意識"，不具"風險管弄"的能力！這顯然是他身為地方首長的嚴重考驗！
臺灣的交通遇到了許多問題，尤其是事故率高和不合理的道路設計。新政府提出了以人為本的道路交通規劃政策，希望能夠提高用路安全和舒適度。本文分析了人本交通的理念和八大目標，以及新政府針對交通問題提出的政策。
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