殖民
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Dharavi 達拉維，是孟買最容易被誤解的地方之一。
很多人第一次聽到 Dharavi，腦中浮現的詞可能是「貧民窟」、「貧窮」、「髒亂」、「危險」、「亞洲最大貧民窟」之類的印象。電影、新聞、旅遊節目和外國媒體常常把它包裝成一種充滿衝擊感的城市景觀：狹窄巷弄、鐵皮屋
如果說孟買印度門 Gateway of India 是英帝國從海上進入印度的象徵，南孟買殖民建築群是英屬印度港口城市的門面，那麼威爾斯王子博物館 CSMVS，就是這座城市把「收藏、知識、藝術與帝國視野」放進建築裡的地方。
它的全名是 Chhatrapati Shivaji Maharaj Va
如果說南孟買的殖民建築群，代表的是英國人打造的港口城市門面，那麼 Bandra 的葡萄牙遺產村，代表的就是孟買更早、更生活化、也更容易被忽略的一層歷史。
多數人想到孟買殖民史，會先想到英國：印度門、泰姬瑪哈宮酒店、維多利亞哥德式火車站、法院、大學、Art Deco 公寓、南孟買金融區。這些都很重要
如果說德里是一座帝國古都，那麼孟買就是一座殖民港口城市。
德里的歷史重心，常常是皇帝、蘇丹、陵墓、堡壘與首都政治；孟買不一樣。孟買的歷史更像是從海邊長出來的：港口、貿易、金融、殖民政府、火車站、法院、大學、商人、移民、酒店、銀行、棉花交易、保險公司與報社，共同把一座原本由島嶼組成的城市，推成近
孟買的印度門 Gateway of India，是孟買最具代表性的地標之一。
如果德里的印度門 India Gate 是一座戰爭紀念碑，那麼孟買的印度門，就是一座港口城市的帝國入口。
它面向阿拉伯海，背後是南孟買的殖民建築群，旁邊是著名的泰姬瑪哈宮酒店。許多遊客來這裡拍照、餵鴿子、搭船去象島
象島石窟 Elephanta Caves，是孟買近郊最有代表性的古蹟之一。
它不在市中心，而是在孟買外海的小島上。從孟買印度門 Gateway of India 搭船出發，船慢慢離開港口，城市天際線逐漸後退，海風、船聲、海鳥和遠方的貨輪把人從喧鬧的孟買帶到另一種時間裡。
這段搭船過程本身就很
德里的印度門 India Gate，是一個很容易被低估的景點。
如果只看現場，它可能不像胡馬雍陵那樣優雅，不像顧特卜塔那樣壯觀，也不像紅堡那樣有強烈的帝國歷史感。它看起來就是一座巨大的拱門，位在寬闊大道與草地之間，許多人來這裡拍照、散步、吹風，停留一下就離開。
但印度門真正有意思的地方，不在
德里的 Gandhi Smriti，中文常譯作甘地紀念館，是我覺得德里行程裡很特別的一個景點。
它不像紅堡那樣壯觀，也不像胡馬雍陵那樣優雅，更不像顧特卜塔那樣一眼就有壓倒性的視覺震撼。它不是那種靠建築規模吸引人的地方，而是一個靠歷史重量讓人安靜下來的地方。
這裡原本叫 Birla Hou
走在印度的街道上，你的感官永遠不會有休息的時候。但在所有感官炸裂的體驗中，最能代表這塊土地「原始生命力」的地方，莫過於當地的傳統市場（Wet Market）。
對許多觀光客來說，這裡可能是挑戰腸胃與膽量的極限；但對印度人而言，這裡卻是神聖與世俗交織、最講求「鮮度」的社交修羅場。
如果只能用一句話形容紅堡，我會說：
它不是單純的堡壘，而是蒙兀兒帝國在德里打造出來的「世界中心」。
紅堡位在舊德里，今天看起來是一座巨大的紅砂岩堡壘。很多人第一次看到它，最直覺的印象會是「很大」、「很紅」、「很像城牆」。但如果只把它當成軍事防禦建築，其實會低估它。
紅堡真正的重點，
