自助結帳趨勢：從日本到歐洲，無人化商店席捲全球
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十幾年前到日本語言學校遊學時，第一次看到新幹線綠色窗口購票及住宿附近超市的半自助收銀裝置，收銀人員把從客人收到的紙鈔硬幣放進這個裝置內，就會自動算錢找錢，令人大開眼界。
日本人口高齡化、少子化，再加上疫情的影響，服務業缺工一直沒有緩解，很多餐飲店、便利商店及商店，都開始導入自助收銀、自助點餐，或是聘雇外籍人士補足人力。
這次黃金週到日本旅遊時發現自助收銀機更進化了。有些商店是完全由消費者自助結帳，有些則是店員幫你刷條碼然後去自助收銀機付款，付款的方式有現金、信用卡、各種的行動支付，操作介面有中英日文可以選擇，讓不會日文的外國人也能輕鬆付款。
今年春節去歐洲旅遊時，也發現到超市的自助式收銀比以前更普及了，很多速食店導入自助點餐機，連上洗手間都可以刷卡付費，精簡人力。
維也納機場的自助登機，是貨真價實的「自助」，從辦理登機，印機票、貼行李條碼到掛行李，都可以自已完成不需要空姐，自助機器有各國語言，當你迷惘或猶豫的時候也有人員會在旁協助。
想必自助結帳及無人化商店隨著人工智慧迅速的發展，已經成為不可逆的趨勢。你喜歡人工結帳？還是自助結帳呢？
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出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
又到了準備過年的熱門出國時段，必不可少的一定需要網路呀～
來分享一下我曾經使用過的各家網卡及心得還有注意事項
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自動化和AI是趨勢，餐廳送餐帶位都有機器人了，也有愈來愈多餐廳以QRCode點餐。
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福岡一家超市逆向推出友善收銀專櫃，這個專櫃是幫助年長者或行動不便者設計，在這結帳不會催促客人，取錯商品或是看錯價錢都不會被責罵，可以放鬆地用自己的步調結帳。
與傳統商業追求效率的方式背道而馳，但卻逆勢增加營業額，其結果值得令人反思。
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任何的無人實體餐飲或是商店,以後只會越來越多,現在各國都是在測試
0>1很慢 1之後就很快,這是我從智慧型手機就說過的習慣產業術語
到2019年說電動車產業也都是一樣的劇本
自助加油站 自助結帳都是緩慢前進但是一旦到了一個關鍵轉折週期,就會加速
無人商店也是一樣,現在覺得慢,之後就會忽然
現在許多地方都是是手機點菜，要掃QR Code，小小的螢幕許多餐點，兩人討論了一下就點了菜，一個雙響丼，一個咖哩飯。確定送餐前問你怎麼付款，我愣了一下，還是到櫃檯結了帳。現今的支付方式逐漸擴展至支援電子工具，如街口支付、linepay等。與以前相比，現在與金錢接觸的機會愈來愈減少。這樣的轉變有其優缺
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隨著人工智慧的興起，在缺工狀
#振樺電
無人商店還炒作的不夠喧嘩
突破10年線就會慢慢有共鳴資金出現
目前就只有區間然後等突破大方向開始
KIOSK以及瑞傳的世紀三合一佈局綜效已進入收割階段,伴隨AIoT長多的發展性,也正式邁入新一波成長循環
無人商店的商機一定會有機會被市場炒作
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在日本，自動販賣機取得了巨大的成功，那麼在台灣是否也能複製相同的成功呢？這個問題常常在我回到台灣後令我思考。
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