保障台灣海峽適用「公海航行自由」使「冠軍選手」有尊嚴

冠軍選手與台灣人民比手勢，要求台灣建國，政府官員與政治人物怎麼可以跟在後面比手勢，應該負起領導建國的職責！

 近日FACEBOOK「許慶雄の憲法私塾」第403週／台灣海峽適用公海自由航行權，而非無害通過權提及；「基本法的體制，也同樣不會讓台灣海峽自由航行有所變化。台灣海峽在扣除兩岸的12海里領海之後，至少都有40多海里以上寬度的公海海域，美國與及其他國家都有權進行各種形式的公海航行自由，不受任何約束。世界各國的軍艦、軍機、航空母艦，不但有權通過台灣海峽，還可以在其間進行一切軍事航行活動，包括進行軍事演練、飛行，都是在合法範圍內。

儘管中國視台灣為自己的一個省，而台灣政府也自我「維持現狀」保有中國舊體制，使台灣海峽的航行自由，讓中國有借題發揮的空間。但外國船艦穿越台灣海峽，仍自有其國際法的規定與保障各國航行自由。

台灣海峽最窄處為130公里，換算約70海里。根據《公約》第三條：「每一國家有權確定其領海的寬度，依據本《公約》確定的領海基線起不超過12海里的界限為止」，所以沿岸國的領海寬度最大為12海里。兩岸各自領海相加也只有24海里，因此海峽最窄處，也有46海里是領海之外的公海水面海域。就算要對中國再放寬解釋，根據第33條毗連區的規定，「毗連區從測算領海寬度的基線量起，不得超過24海里。」（其中12-24海里之間是毗連區），兩岸一起計算也只有48海里，尚有22海里屬於確鑿無疑的「國際公海水面海域」。

但是毗連區的主權性質、管轄權都無關軍事航行活動（含軍事演練），也無關軍艦在公海水面的航行自由。所以在台灣海峽中間地帶，最窄處至少都有46海里的公海海域中，美國（及其他一切國家）船艦都有權進行各種形式的航行自由，不受任何約束，行使的是「公海自由航行權」，而不是行使限制較嚴格的「過境通行權」或「無害通過權」。

使台灣海峽適用「公海自由航行權」，「台灣人民」同樣舉足輕重。從上述專文可以得知，「台灣人民」主動的站起建立「台灣共和國」，成為印太區域民主國家陣線之一員，使台灣海峽適用「公海自由航行權」，對民主國家陣線在印太區域之安全佈署具有重要意義。

誠如日前拙文≪印太區域將民主自由或專制獨裁「台灣人民」舉足輕重≫指出:「知行合一」台灣人民必須立即採取具體行動。台灣人民的生存空間，不能也不應該被動的期待或依附，任由美、中兩國利益交換。惟有「台灣人民」主動的站立起來，建立屬於台灣人民自己的國家。擁有「國家主權」才能保護台灣和世代子孫的安全與尊嚴。

最後，筆者於此再次強調: 台灣隊在世界12強棒球賽奪冠舉國歡騰，但是台灣人沒有自己的國家，使渾身解數得到冠軍的選手，只能令人感到悲哀的以比出胸前的手勢表達需要國家。台灣的運動選手參加國際比賽，台灣人的高科技也早已經揚名國際，然「台灣」在選手的球衣上是空白，至今沒有「台灣共和國」之意義。也就是說，「正名」的正確意義應該是，建立新的國家，使用「正確的」國家名稱「台灣共和國」。「正名」不是修改中國的舊國號名稱(中華民國)。目前華統派持續推動「正名」活動，目的是為強化本土台灣人繼續支持「維持現狀」(維持中華民國的現狀=維持中國的舊政權統治台灣的現狀，這就是一個中國)，根本無法喚起「台灣人民自決意識抬頭」，建立「有國家名稱」之目標。

台灣人民必需經由冠軍選手比出的手勢了解：為什麼國際社會不允許台灣使用中華民國？為什麼國際社會不承認台灣是國家？聯合國二七五八號決議確定，中華民國政府由中華人民共和國政府繼承，中華民國依據目前的聯合國憲章23條，是安理會常任理事國，目前由北京政府代表出席，其使用的中華人民共和國，如果以英文表示就是「人民的」中華民國，所以國際社會不允許台灣使用中華民國。同時因為台灣內部自我主張中華民國體制，憲法與外交政策都維持是代表中國，所以國際社會也無法承認台灣是國家，也不可能認定在台灣的中華民國是另一個中國。

可見「台灣共和國」尚未建立，因此在「正名」之前，台灣人民必須清楚了解中華民國並不是因為其「名稱」才危害台灣，而是因為它的本質就是中國的舊政府體制，根本是其「法定位」才是問題所在。

台灣人民一定要先勇敢表達建國意志、「宣布獨立」，廢棄中華民國體制，才能建立新國家。同時使用「正確的」國家名稱「台灣共和國」才能建國。台灣獨立建國有限的資源不應該也不能被分散，同時應該早日讓國際社會正確理解台灣人民的立場和主張。