透過騎車很快這件事,認識自己是什麼樣的人

更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘

首先~此篇針對自我行為動機的探究,而非提倡。
前情提要|自出社會以來,我騎車一直都很快,也被很多人反應過:「你騎車很快耶!」,我:「喔~對阿...」,我並不想大事宣傳騎很快這件事,但同時我也不覺得騎快有什麼不可以。先不討論違規哈哈哈,我想知道的是騎車快行為動機是什麼?
就先用我比較熟悉的 Why-How-What 的框架探討「我騎車很快」這件事>>>

1. WHY:為什麼我騎車很快?

  • 時間需求:
    • 我騎車快,是因為我想要節省時間,讓自己有更多餘裕完成其他事情。
    • 我可能對時間有強烈的掌控需求,覺得浪費時間會帶來焦慮。
  • 效率追求:
    • 我可能是個重視效率的人,認為「快速」是一種能力的體現。
    • 騎車慢可能讓我感覺無效或與我的節奏不符。
  • 情感驅動:
    • 騎快讓我感覺自由、掌控一切,甚至是一種宣洩壓力的方式。
    • 我可能覺得自己行動迅速能獲得他人的認可或避免批評。



2. HOW:我如何騎車很快?

  • 具體方式:
    • 我會走紅路燈最少的路徑。
    • 在騎快的過程中,我能夠同時掌握路況、其他騎士位置,
  • 我的行為習慣:
    • 我只會直線加速,不會蛇行押車。
    • 遇到紅燈、繁忙路段僅及路況會減速放慢。
  • 我與風險的關係:
    • 我在快速騎行時,會同時掌握效率與安全,這會讓我覺得很舒暢。
    • 但也有過速度快急煞或驚險閃避的危險的狀況。



    3. WHAT:騎車快這件事代表了什麼?
    • 自我形象:
      • 騎車快讓我覺得自己是一個有效率、有行動力的人。
      • 或許把「快」作為一種生活風格或個人特色的展現。
    • 生活態度:
      • 騎車快似乎反映了我對「結果>過程」的價值觀
      • 這與我過往生活態度有關。ex:期待工作的高效、直線思考、容易生活煩躁
      • 騎車快是否提醒我,自己可能需要平衡快與慢、目標與過程?
      • 是否可以透過這件事,更了解自己在效率、安全、情緒之間的權衡方式?


騎車快這件事我得到一些反思|

我是不是對「慢下來」感到抗拒?

Q:我覺得騎車很慢會怎樣?
A:覺得煩躁、很浪費時間、沒有進展、很沒效率、待不住。我很受不了停滯不前,被困住的感覺。

Q:騎快是否真正幫助我達成目標,還是滿足了一種短暫的心理需求?

A:我的確能比較早抵達。但騎快的行為,也間接滿足我對生活的掌控度。


Q:我的騎車方式,是否反映了我面對壓力、目標和挑戰時的應對模式?

A:是的,我總是希望盡快達到目標、完成挑戰。

目標沒達成的失敗沮喪感經常使我難以消化。(覺得是沒用的人)


Q:我在騎車過程中做出的決策,是否也體現在其他生活行為中?

A:不一定。我有時也會躊躇不前,因為覺得自己還沒準備好。

Q:如果改變速度,我的生活是否會因此產生新的可能性或體驗?

A:或許我可以早點出門,騎的輕鬆點,即使塞車也不會急躁。


透過這樣的分析,幫助我釐清行為動機以及背後的可能價值。

近期也一直在調適這樣橫衝直撞,只看目標沒看風景的習慣。

時常因為結果不理想,而自我貶低。或許多欣賞過程,即使目標不完美,也可以從中收穫許多風景,創造更多價值。

生活很多細節都被我們不經意地忽略,光只有表面感受很難發現他的可貴與價值,我將分享發現的生活美好與趣事,為你我帶來豐富體驗!
留言0
查看全部
avatar-img
發表第一個留言支持創作者!
本篇參與的主題活動
「你知道嗎,本來只是5個人的家庭旅遊,最後因為一個揪一個,截至最後人數膨脹到25人,總共四個家庭,我真的嚇壞了。後來我這個建立群組的人變成了主揪兼聯絡人,我的老天鵝!」 每個人對於行程規劃從天數到逛哪些點都有不同意見、吃什麼更是一門大學問,還要配合請假時間,大家都想要符合自己的時間表,盡善盡美。
「你知道嗎,本來只是5個人的家庭旅遊,最後因為一個揪一個,截至最後人數膨脹到25人,總共四個家庭,我真的嚇壞了。後來我這個建立群組的人變成了主揪兼聯絡人,我的老天鵝!」 每個人對於行程規劃從天數到逛哪些點都有不同意見、吃什麼更是一門大學問,還要配合請假時間,大家都想要符合自己的時間表,盡善盡美。
你可能也想看
Google News 追蹤
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。
從前騎車或開車時,發生一點小擦撞,習慣性的會先說,不好意思,那不是承認自己有錯,而是對於發生事情的無奈。 後來是雙方一開口,就相互指責,只因為那句話,會變成認錯的同義詞,感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。 有段時間,計程車的司機給人的觀感真的很差,只要一點事故,馬上就圍了十幾輛計程車,因為只有他
Thumbnail
你需要的不是技术,而是胆量。
Thumbnail
想問問聽眾,請問你們有出過車禍嗎,是什麼時候是開車,騎機車,還是走來路上被車子A了一下呢,幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍,尤其拿到機車以後,大部分都會去夜衝,時速起碼都是70起跳,自然的學校也會公布本月傷亡人數,新聞的報導總是層出不窮,   今天就來講述我騎摩托車出車禍的事情,
今天騎Youbike 去圖書館還書、拿預約書籍,順便至蝦皮店取貨,因為方向完全相反再加上天氣炎熱懶得走太多路程,因而選擇騎腳踏車。 因本身對於馬路上來來去去的大車小車有點畏懼,所以在騎乘過程當中總是特別小心翼翼,這讓我想到最近讀心理學導論當中的知覺篇章當中有提到一個專有名詞叫做選擇性注意力,在其日
Thumbnail
前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景,因為本身不是飆車咖,所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。 騎到一半時,對向的騎士突然犁田,他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼,心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到?」這些想法。 不過隨後我也恢復冷靜,快速預判對向機車的可能滑行
Thumbnail
有關於一個單車少年的啟動時,出自於他沒有摩托車,好的在大一的時候呢? 那時機車還沒有下來,但腳踏車已經下來了。最那時候代步工具幾乎都是我的腳踏車, 而我的腳踏車是我老爹以前的坐騎小紅,不要小看小紅他是一台越野車,最大的速度可以飆到超級快的, 再加上我以前就還蠻喜歡騎腳踏車的,所以不管是到學校,
Thumbnail
騎著機車,在上班尋常不過的馬路,某一段平面三線道,前後左右難得剛好沒有汽車,連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈,稍微放慢了速度,雖然本來就騎不快,突然被長按喇叭,而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下,那位阿伯還一直回頭瞪我,似乎有話想說,但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後,就沒下一步動作。
Thumbnail
身為一個機車騎士,我最近遇上一些比機車騎士更機車的人事物,導致我很想跳下機車,痛毆他們一頓...
Thumbnail
/ 大家現在出門買東西還會帶錢包嗎 鴨鴨發現自己好像快一個禮拜沒帶錢包出門 還是可以天天買滿買好回家(? 因此為了記錄手機消費跟各種紅利優惠 鴨鴨都會特別注意銀行的App好不好用! 像是介面設計就是會很在意的地方 很多銀行通常會為了要滿足不同客群 會推出很多App讓使用者下載 每次
Thumbnail
新冠疫情期間,因緣際會之下學會騎單車,對一般人而言不算什麼,不過對我來說,卻是件了不得的大事。因為我很羨慕騎著單車旅行的人,渴望自己也能騎著它悠遊於田野與大街小巷;隨著年紀的增長,住在都市的我,沒有抱太大的希望, 有幸能得到老天的眷顧,讓老大不小的我學會了,當然要好好把握。
從前騎車或開車時,發生一點小擦撞,習慣性的會先說,不好意思,那不是承認自己有錯,而是對於發生事情的無奈。 後來是雙方一開口,就相互指責,只因為那句話,會變成認錯的同義詞,感謝法官們讓這社會多了許多炸藥味。 有段時間,計程車的司機給人的觀感真的很差,只要一點事故,馬上就圍了十幾輛計程車,因為只有他
Thumbnail
你需要的不是技术,而是胆量。
Thumbnail
想問問聽眾,請問你們有出過車禍嗎,是什麼時候是開車,騎機車,還是走來路上被車子A了一下呢,幾乎大學生有機車的大概10個人都九個都有遇到車禍,尤其拿到機車以後,大部分都會去夜衝,時速起碼都是70起跳,自然的學校也會公布本月傷亡人數,新聞的報導總是層出不窮,   今天就來講述我騎摩托車出車禍的事情,
今天騎Youbike 去圖書館還書、拿預約書籍,順便至蝦皮店取貨,因為方向完全相反再加上天氣炎熱懶得走太多路程,因而選擇騎腳踏車。 因本身對於馬路上來來去去的大車小車有點畏懼,所以在騎乘過程當中總是特別小心翼翼,這讓我想到最近讀心理學導論當中的知覺篇章當中有提到一個專有名詞叫做選擇性注意力,在其日
Thumbnail
前幾天心血來潮去北宜公路騎車看看風景,因為本身不是飆車咖,所以都秉持著安全駕駛的態度慢慢騎。 騎到一半時,對向的騎士突然犁田,他們的機車也往我這邊快速滑行過來。當下我真的傻眼,心裡冒出「怎麼會有人在我面前雷殘」、「我會不會被撞到?」這些想法。 不過隨後我也恢復冷靜,快速預判對向機車的可能滑行
Thumbnail
有關於一個單車少年的啟動時,出自於他沒有摩托車,好的在大一的時候呢? 那時機車還沒有下來,但腳踏車已經下來了。最那時候代步工具幾乎都是我的腳踏車, 而我的腳踏車是我老爹以前的坐騎小紅,不要小看小紅他是一台越野車,最大的速度可以飆到超級快的, 再加上我以前就還蠻喜歡騎腳踏車的,所以不管是到學校,
Thumbnail
騎著機車,在上班尋常不過的馬路,某一段平面三線道,前後左右難得剛好沒有汽車,連過兩個直線綠燈後發現前方紅燈,稍微放慢了速度,雖然本來就騎不快,突然被長按喇叭,而且有一輛機車從左後方貼近並超車到我前方停下,那位阿伯還一直回頭瞪我,似乎有話想說,但他看到我安全帽右方的行車紀錄器後,就沒下一步動作。
Thumbnail
身為一個機車騎士,我最近遇上一些比機車騎士更機車的人事物,導致我很想跳下機車,痛毆他們一頓...