【輔助巡洋艦】可以跟潛艇直接交戰 - 淺香丸號輔助巡洋艦

淺香丸，攝於1937年。

淺香丸號（あさかまる）是一艘曾經由日本郵輪公司擁有和經營的貨船。在太平洋戰爭爆發前，她被用作特種運輸艦，戰後，她被作為特種巡洋艦和特種運輸艦使用。她也是太平洋戰爭爆發前最後一艘通過巴拿馬運河的日本船隻。

船艦資訊

總噸位：7,398噸 (1942)

長：147.75m

寬：19.0m

高：27m（水面至桅頂）、9m（水面至橋頂）、13m（水面至煙囪頂）

主機：三菱MS柴油引擎×1

動力：9,365馬力

航速：19.2節

編制：61人

武器：

作為特種商船專門安裝：單裝11型12公分炮，2 x 4門、單裝93型13毫米機槍

作為特種巡洋艦（1943年7月）：3式14公分炮4門（後拆除2門）、96式25公厘雙聯高射機槍2×4砲（原先未配備）、96式13公厘四聯裝機槍1×4槍（原未配備）、93式13公厘機槍2挺x4雙聯砲、4挺單砲（原先未配備）、2挺92式7.7公釐機槍、1x6年式53公分雙管水發射管、2門砲（原為2 x 4炮）、（53cm）6型魚雷6枚（當時未裝載）、12枚95型凱II深水炸彈（最初未裝備）

特種運輸艦：2座3型14cm炮（後更換為2座12型12cm高角炮）、96型25公厘雙聯高射機槍2座、96式13毫米四聯裝機槍1套4座、93式13毫米機槍4挺、92式7.7毫米機槍2座、6年型號53厘米雙管座1套、2根水發射管（後來拆除）、12枚95-Kai II深水炸彈

防護：無

搭載：2架0型水面偵察機（原未裝備）、1座投射機（原未裝備）

雷達：1個21號電探頭（原先未配備）

聲納：1懸掛式1水聽器（初始未配備）

概述

淺香丸號於1937年2月18日在三菱長崎造船廠開工，並於A型貨船第三艘日本郵船為改善其歐洲航線而推出的1937年與「赤城丸號」一樣，利用了第三船舶改良補助金，並使用了自有船舶中的一艘1905年建造的貨客船（明治38年）作為安排拆解船。​建造完成後，出發將經巴拿馬運河至漢堡，回程將經蘇伊士運河，沿東行環球航線返回日本，但早在1940年4月10日之後，日本海軍於4月15日徵用她並註冊為特種運輸艦。然而不到三個月，7月1日，她就被暫時解職，12月24日再次徵用，12月27日再次成為特種運輸船。其間，1941年12月26日至1月15日（昭和16年），在橫須賀海軍兵工廠進行舾裝工作，成為特種運輸艦。 1945年1月16日，淺香丸號離開橫須賀，前往歐洲與德國交換武器。在該船通過巴拿馬運河時，美軍以防止間諜為由，試圖讓武裝士兵登上淺香丸號，但雙方發生了一些爭吵，但最終他們妥協，只允許了幾名士兵上船作為一種形式表現。「淺香丸號」經里斯本抵達畢爾巴鄂，日方向德方轉讓魚雷等物品，德方則轉讓梅塞施密特Bf109、Fi 156 Storch、新型聲納等。「淺香丸號」於4月18日返回橫須賀。9月5日被列為特種巡洋艦，9月8日至10月16日在大阪鐵工櫻島工廠作為特種巡洋艦進行舾装工作。淺香丸號被分配到第22艦隊（由海軍少將堀內茂率領），作為特種巡邏艇艦隊的母艦在釧路和橫須賀執行任務。 1942年6月（昭和17年），她在基斯卡島攻占行動中擔任臨時掃雷艦，利用其所搭載的大型發射艇進行了簡單的掃雷工作，到了7月19日及12月22日有與潛艦交戰的紀錄。

1943年，他從事向基斯卡島運送物資的工作。3月份，計劃進行幾項前往阿圖島的運輸行動，首先是同類型的特種巡洋艦「粟田丸」（日本郵船，7,397噸）和一艘特殊的水上飛機母艦「君川丸」（川崎汽船，6,863噸）。滿載彈藥和木材的淺香丸號與崎戶丸號組成護航隊，在第五艦隊（細谷宗四郎中將）的強力掩護下，於3月23日從薄鹿島出發。然而，在3月27日凌晨，她遇到美國第16.6特混艦隊（海軍少將查爾斯·麥克莫里斯）（阿圖島戰役）。淺香丸號和崎戶丸號撤離到非敵方，沒有受到攻擊，但前往阿圖島的運輸行動被取消了，戰後，她恢復了巡邏和運輸職責。

10月1日，淺香丸號被重新歸類為特殊運輸船。11月27日至12月28日，她在三菱橫濱造船廠裝備為特種運輸船，並於1944年1月被派往埃尼威托克環礁和特魯克群島執行運輸任務。2月15日，一艘載有534名遣返人員和其他261名水兵的運輸船離開港口前往橫須賀，但此時距離特魯克島空襲還有兩天，淺香丸號正好逃脫危險，並於2月24日抵達橫須賀，3月，加入松運輸，與兩艘特種運輸船組成東松第3特種艦隊，淺香丸號與「三都丸」（大阪商船、7,267噸）和「山陽丸」（大阪商船、8,360噸）於館山出港，​​她於3月28日抵達特魯克，並於4月12日經塞班島返回橫濱。接下來，4月28日，她加入東松7號艦隊，離開東京灣，經塞班島前往帛琉執行運輸任務。5月21日，淺香丸船隊在從帛琉前往塞班島的途中，遭受到潛水艇旗魚號（USS Billfish，SS-286）的攻擊，海軍徵用船「睦洋丸」（東洋汽船、2,726噸）被魚雷擊中並受損。艦隊本身的航行就極其困難，因為有很多緩慢的船隻，到達塞班島後提交的意見表明，將一艘無能且無力的船隻附加在一艘優秀的船隻上是一個壞主意。

6月20日，「淺香丸號」加入67號船隊，從六連之木出發，向南駛向湘南（新加坡）。抵達湘南後，他又訪問了泗水、望加錫、雅加達等地，然後返回湘南。她滿載著來自民丹島的鋁土礦，跟著72號船隊於9月6日從湘南出發向北航行。然而，9月12日，船隊被由三艘美國潛艇組成的「狼群」分開，遭到咆哮者號（USS Growler，SS-215）、潘帕尼托號（USS Pampanito，SS-383）、海獅號（USS Sealion， SS-315）三艘潛艇的攻擊並遭受重大損失。「淺香丸號」逃過一劫，與其他剩餘船隻一起逃往三亞，船隊在那裡進行了維修和重組。9月16日，72船隊以全新陣容從榆林出發，前往日本本土，但在9月20日凌晨到達北緯23°31'點時，在夜間遭到轟炸攻擊，結果淺香丸號沒有受到直接命中，但舵被近距離射擊切斷，該船充分利用了發動機的運轉於9月25號抵達馬公。隨後，在馬公開始維修，計劃於10月20日左右完成，但10月12日，該艦遭到美國第38特混艦隊（馬克·米切爾中將）的艦載機襲擊。大型艦體的淺香丸號被瞄準，兩枚魚雷擊中她，導致該船逐漸傾斜並沉沒。最終，當船達到30度傾斜時，所有船員被命令離開船，上午10點30分，在旗幟被移除後，一枚炸彈擊中了船，導致船沉沒，但橋仍然可見高於水面，船沉沒後，改裝後的機槍移上岸，1945年1月10日，她被從海軍名單除名。

（部分內容參考於網路資訊）