在台北的山林之中，其實藏著許多歷史悠久的古道，而其中最具代表性的之一，就是連接陽明山與北海岸的金包里大路。這條古道早在清代便已存在，是當年台北盆地居民往返北海岸金山的重要交通路線。而在這條古道上，最令人印象深刻的景觀之一，便是保存至今的「金包里大路城牆」。
這塊告示牌詳細記載了簡大獅與金包里大路城門的歷史。以下是牌上的中文原文內容：
簡大獅與金包里大路城門
金包里大路城門，為早期限制人們進入城內軍事要塞所設置的關卡。1895年，清廷與日本簽訂馬關條約，將臺灣割讓予日本，當時各地住民起義抗爭、戰事不斷；臺灣北部武裝抗日軍的首領簡大獅即以北山（今陽明山區）為根據地（傳說他曾在擎天崗廣闊山塞據守為營，並以石塊、木材於此構築城門矮牆，但目前此說尚待考證），然而因實力懸殊，最終不敵日軍，而於明治31年（1898年）在士林芝山岩歸順日軍。日人依簡大獅等人所望允許他們留在山區，日人並安排其修築「燒庚寮—山仔后—山豬湖」段道路；但其後簡大獅與當地土匪結夥、遭到日軍察覺，而展開剿殺行動，最終死於明治33年（1900年）。
隨著事過境遷，當年城門矮牆已毀壞不見蹤跡，現今的城門為1997年重新建造。城門旁的石碑則是大正11年（1922年）臺灣總督府專賣局進行樟樹造林之界碑，及光復後之陽明山牧場界碑。
所謂的城牆，其實並不是防禦城池的高牆，而是沿著山路修築的石牆。這些石牆利用就地取材的石塊堆疊而成，一塊一塊堆砌起來，形成穩固的山路邊界，也有固定路基、防止土石滑落的作用。走在步道上時，常常可以看到石牆蜿蜒在山林之間，像是一條歷史留下的線索，默默記錄著過去的人來人往。
今天的登山客也許很難想像，這條山路在兩百年前曾經是繁忙的交通動脈。當時的商旅、挑夫與農民，必須翻越陽明山的山嶺，將山產、茶葉或生活物資運往海邊，再由船隻運送到其他地方。有人挑著擔子，有人牽著牲口，一步一步走過這條山路。那些厚重的石牆，也許正是為了讓這條山路在風雨中仍能保持穩固。這是不讓牛隻通過的雙凹路障。
如今再走在這段古道上，氣氛已經完全不同。兩旁的樹木高大茂密，青苔爬滿石牆，歲月在石縫間留下深綠色的痕跡。偶爾陽光從樹葉縫隙間灑落下來，照在石頭上，讓整條步道顯得安靜而古老。
沿途的路面多為石板或泥土步道，行走起來並不困難，但仍保留了古道原有的質樸感。
當手輕輕觸摸石牆時，可以感受到石塊粗糙的表面，彷彿還留著歷史的溫度。這些石頭可能早已看過無數過客——商人、農夫、旅人，以及如今的登山者。
在許多台北近郊的步道中，金包里大路顯得格外有故事。它不只是自然步道，也是一條歷史之路。從山林的寧靜，到石牆的古老，每一步都像在翻閱一段過去的篇章。
如果有一天走上陽明山的古道，不妨放慢腳步，在金包里大路的城牆旁停留一下。看看石牆上覆蓋的青苔，想像過去挑夫走過的身影，也許就能理解，為什麼這條古道會被許多人稱為台北最有歷史感的山林步道之一。
山依舊在，石牆也依舊在。不同的只是，走在路上的人，從古代的旅人，變成了今日悠閒漫步的城市行者。
