這件事情現在講,頗有落井下石之感;但由我來講,則算是事後驗證。
從去年下半年到今年初,同學會&方格子文章、留言區,從1張中華車可以換2張三陽還剩10幾元,講到下週兩家同集團車商的股價跟三陽已經快接近1:1了。
任何股票都一樣,同族群的個股,我會主動提醒轉換這件事,一定是看到了一些還沒被市場在意的可能狀況,然後狀況在未來發生的機率很大。但也因為當時還沒發生,避免相關法律風險,我頂多也只能先提個大概,提供較安穩的方向而已。
參考我的看法,可能狀況在未來沒發生時,會少賺;但狀況一旦真的發生,前面已經有幾個例子,大家體會應該很深,我就不再多提。
雖然可預期財報由盈直接轉大虧的落差感,裕隆、中華車股價短線會有相當大的震盪,但回到事件本身,個人對於裕隆集團此次的應變處理,評價很高。
以下將提供:
一.裕隆、中華車此事件的重點分析,為何我會給應變的高度評價?
二.市場直接聯想個股和泰車、富邦金、國泰金的相關看法。
說明如下:
以上,邏輯2的個股請勿於留言區提及爆雷,僅讓讀者先心理有個底的用意而已。
2022年8月6日中午12:20