新加坡職業司機沒抱怨，為什麼只有台灣某些職業駕駛人一直在叫？ 太陽一出現，巨嬰就現形。

日前台灣某職業司機工會代表表示：「坐在車上熱的要死、被太陽曬的要死。」

但如果真照這種邏輯來看，那比台灣更曬的新加坡職業駕駛早就成焦炭了吧！

事實上，新加坡對B柱前方的車窗玻璃透光率要求更嚴格——貼膜後的可見光透光率需達70%以上。可人家司機沒像 #巨嬰 地亂叫，照樣開得好好的。

反觀台灣，部分職業駕駛人一邊哀說太曬，一邊卻對基本知識不了解，把透光率錯當成隔熱率，結果連具抗UV效果的隔熱紙都不裝。然後出事就怪政策、不怪自己。

新加坡是日射量更曝曬的氣候環境，新加坡司機能過得好好的，台灣為什麼不行？

因為我們討論的不是安全，而是自私無知程度。

大家認為這程度是幾分呢?

#交通地獄

以上圖文轉自臉書《交通安全唬平安2.0》

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