三峽車禍
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他們還來不及長大，來不及親身體會這個樂園的魅力，一切的突然在未知到來前踩了煞車，沒有了未完待續。
🔎來看看你在開車時是優雅天使，還是怒氣衝衝的方向盤魔王？
以下題目，請依直覺選出每一題最符合你的答案，記下選項（A/B/C/D），最後統計哪一個最多。
1. 路上遇到前車超慢，你會怎樣？
A. 按喇叭或閃燈警告 B. 超車後用眼
三峽的嚴重車禍，像一道傷痕，劃過整個台灣人的心。有人在網路上咒罵司機、有人流淚難過、有人深夜憤怒難眠。
但如果我們願意停下來，靜靜想一想——
這一切，其實不只是某一位駕駛、一場偶發的意外，而是一個每天都在這座島上反覆上演的、集體的夢魘。
交通部的數字冰冷而真實：2023年，台灣因車禍死亡超過2
探討臺灣高齡駕駛安全問題，從近期新聞事件出發，分析肇事原因，並提出法規調整與社會觀念改變的必要性。文章並提及宇宙互相關連的哲學觀點，解釋事件發生的可能因果關係。
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大家好~ 很快又要周末了~
股市目前沒有太大的變化，應該就看台幣的30防線能夠守到多久吧？
有人說29，也有人說28，還有人說會到13 (實在太扯了吧)
但以理財角度，29以下我會開始慢慢買入美金....
最近台灣最大條的事，應該就是三峽的洪姓老翁撞死三個人，同時也造成多人輕重傷的重大死亡車禍新聞，洪姓老翁真正的肇事原因並非我這篇文章想討論的議題，因為傷亡者中有很多才十幾歲的孩子們，所以我想聊聊有關孩子的話題，我自己有兩個小孩，一個十三歲，一個十歲，這件新聞令我萬分感慨及憤怒的是若孩子連綠燈守規矩的行
曾在韓國自駕的朋友，應該都會有一個共同感受——開車變得沒那麼焦躁了。在韓國的住宅區，速限清楚劃設為30公里，並在每段約300公尺的路段設有明顯的減速提醒。你甚至不用靠導航或Google Map去看限速，因為路面不斷在提醒你：這裡是給人生活的地方，不是給你飆車的場地。
最厲害的，是他們不光用「數字」
三峽車禍事件讓全台再度關注「行人地獄」問題。更諷刺的是，許多前來弔念的民眾，竟將車違停在人行道和行穿線上，對剛失去生命的行人造成二次傷害。那一幕令人不寒而慄——一邊違規、一邊哀悼，成了這個社會最寫實的縮影。
然而，這一切不是個案，而是長年以來政府缺乏長期都市規劃、交通設計以車為本、市民普遍接受違規
【三峽車禍 新北市法制局啟動「假扣押」】
新北市三峽重大車禍，事件發生後，有相關爆料指出，肇事老翁可能會刻意「脫產」，引發各界關注。
新北市法制局表示，案發後已委託犯罪被害人保護協會啟動「假扣押」程序，以防止加害人轉移資產。
2025年5月19日，新北三峽北大國小外，一名78歲駕駛高速衝撞放學人潮，造成3死12傷。兩位女學生和一位母親，原本只是平凡地走在回家的路上，卻再也無法回家。本文希望將焦點，從肇事者轉向交通問題；將傷痛轉化為改進台灣交通的力量。交通安全，是可以被設計出來的。
