交通車
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清明連假第一天的星期五這天休假一天!
桃園下大雨決定宅在家寫部落格和畫圖!
昨天早上搭交通車上班!
高速公路上的天空好美!
輻射狀散開的雲好特別!
好像自由女神頭頂上的皇冠!
夏天快到了!
所以清晨五點多天也感覺快亮了!
每天早上六點
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這一陣子北台灣的天氣就和這天的澳門一樣!
我和老爸都開玩笑說如果澳門缺水的話找我們去就好了!
因為我們每次去澳門!
澳門都會下雨!
我的機車從上禮拜二早上騎去桃園上班後就沒騎回家!
機車這一個禮拜一直停在桃園!
還好不用收停車費!
上班
宜蘭縣大同鄉的深處，有一群守著家門、與孤寂對坐的長輩。因地理隔閡與社交匱乏，長輩在漫長的守候中，心智與認知功能悄然退化，讓失智與憂鬱成為生活中無聲的隱憂。為了落實在地老化，伊甸宜蘭茂安頤福社區長照機構的工作人員每日都在與時間賽跑，讓交通車穿梭在崎嶇山林間，只為將服務送入每一個部落。
在福島看過農家用的輕卡車，那時候就覺得很好用，感覺很萬能。實際做了研究後，發現輕卡車幾乎萬能。你可以切一半開，或者是拆一半開，後面放火箭也沒問題！
還有被當作鐵軌的交通車，還有耕耘機～總之輕卡車萬能啦～話說這也太有創意了吧！
在客運、火車等大眾交通車之餘，星星個案見不到「公用座位」這回事。
因此，需要泛化。
關於泛化
所謂的泛化，就是在同性質的物品，在不同款式的情況下，能順利適應。
而星星個案在這能力，是弱到爆，因此，就有無法讓座的固定座位。
然而，嚴重的星星個案，是連「竹竿裝菜刀」一輩子也無法理解的認知。
首先介紹為何這位長輩我給他起名為紅帽男孩，因為他沒有使用手機，外出會戴紅色鴨舌帽以辨識他的身份，那明明是一名高齡97歲的長輩，為何又以男孩稱呼呢？因為他的內心保有小孩的單純，所以，我給他的代號就是紅帽男孩。
紅帽男孩是在國共內戰時期，當時他未滿18歲，獨自一人隨著軍隊來台，他的軍種很特別，據紅帽男
在車站，她遇見一位總是坐在長椅上的老先生。那天，他忽然對她說：「這車會停妳那站，我常看到妳搭。」她一愣，卻感受到那句話背後的溫柔——不是打擾，而是一種靜靜的熟悉。那交通車，他沒有上，卻讓她在匆忙日常裡感受到：也許我們的存在，真的被某些人悄悄記得著。那晚，她比平常更安靜地吃完晚餐，心裡藏著一點微光。
很喜歡這首兒歌，歌詞的片斷“世上只有媽媽好，有媽的孩子像個寶”，中年的記憶力，讓我只回想起這一句，心中的心湖卻難以平靜下來，春天的氣候有時比冬天還難以捉摸不定°
記得讀國小一年級，媽媽安排請曾讀的幼稚園的娃娃交通車，接我放學坐幼稚園車子回台北的家°
從小到大的我，
臺灣長照2.0政策執行面臨許多挑戰，本文作者以自身經驗揭露官僚體制推卸責任、基層人員承受壓力等問題，並批判相關政策與實際需求脫節，呼籲政府重視基層聲音並調整政策。
本文批判臺灣長照2.0政策，認為其許多措施並未真正惠及人民，反而造成許多不便與不公平，例如社區交通車路線取消、高等級失能者被拒絕服務、以及懲罰聘僱外籍看護的家庭等，並呼籲政府正視長照政策的缺失。
