翻車
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你應該見過這種會議。一開始，大家輪流發言，氣氛熱鬧得像夜市叫賣——數據、案例、想法全往桌上砸。
忽然，老闆清了清喉嚨，語氣平淡卻有方向：「我覺得我們應該…」空氣瞬間靜止。
有人低頭，有人假裝翻資料，其實心裡已經知道——方向改了，討論結束了...
David擅長TED式演說，簡報精緻、肢體有張力，出場都像明星。
某網路行銷新創，CEO口號很美：「我們不設KPI、不開會、不管流程，要的是真正的創意。」
口號喊很大，理想說很滿，結果團隊整組翻車。為什麼？
當人人都談轉換型領導，團隊卻還是翻車，那就代表另一個地方出問題了...
2025/06/25
以前讀歐陽泰的《決戰熱蘭遮》和《火藥時代：為何中國衰弱而西方崛起？決定中西歷史的一千年》，下巴都快掉下來了，兼具歷史學家的嚴謹、以及流暢生動的敘事，這樣的歷史書一定會大紅大紫吧？事實不然，一般社會大眾只要看到是專業歷史學者的作品，一概不讀，只想看網路上的歷史網紅們以獵奇和去脈絡化的方式來講歷史，「比較輕鬆愉快」。
「比較輕鬆愉快」是大眾的座右銘，歷史學者要突破同溫層，恐怕要先裝瘋賣傻搞笑一番，才能跟上這些YTR的腳步。所以日本出版社還可以針對大眾推出《興亡的世界史》，台灣大概只能找歷史網紅出日曆，看看能不能兼當衛生紙用了
終於到百回，這個我之前說要休息的點，暫時不用迷霧裏開車。在進入90回後，寫起來便卡卡的，要推進也覺得有難度，畢竟白茫茫一片，正如迷霧裏開車，一不小心就會翻車，於是我暗自下定寫到一百回，一定要好好休息，再讀個《賤畜》幾遍，好看清楚一些細節。
「階級裏誰不賤誰不畜——」是我寫下的宣傳標，我自己是滿喜歡
2025 0311 謝謝您的體諒與理解：純淨 Purity
計畫趕不上變化，但幸運總在拐彎處
你是否曾經經歷過這樣的時刻——深思熟慮、事事周全，終於下定決心做出一個重大決定，結果，才過了沒幾天，一場突發狀況就讓整個計畫徹底翻車？
這不是不夠用心，也不是不夠謹慎。即使是法律，都無法做到面面
當「我就爛」成為護身符，我們的標準也在被拉低。網路世界習慣了偽善，於是開始推崇「誠實的爛人」，但這並不值得尊敬。媒體識讀的關鍵在於——不讓流量決定價值，而是讓價值決定流量。真正值得支持的，不是從頭爛到底，而是努力維持標準、偶爾跌倒但仍向上的人。你的觀看與選擇，決定這個世界的內容品質。
奢牌在中國的佈局一直是整個企業的重要規劃，根據PwC（普華永道）報告預測，2023年至2030年中國的奢牌經濟規模將達到1500億美元；是故，以亞太區的市場規模來說，這塊華人大餅奢侈品牌絕對不可能放過，而且還會投注龐大經費持續深耕。
豐田章男不僅是豐田的領袖，更是一位不折不扣的汽車狂熱者。在高性能車輛開發和測試方面，他一直親力親為，這次駕駛GR Yaris的事故再次體現了他的實踐精神。這場事故發生在豐田技術中心下山的賽道上，這是一條專為研發和測試高性能車輛而設計的賽道
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八大人覺經乃是以古代波斯(現今伊朗)地區一個叫安息國的王子喚名安世高，放棄王位，來到東土，當時的東漢受到朝廷款待，遊走五湖四海並建立寺廟並潛修佛法時所譯的佛教經典，此八大人覺經是描述佛教八個菩薩大人的如教修行的經典。
第七覺悟，五欲過患，雖為俗人，不染世樂，常念三衣，瓦鉢法器，志願出家，
那天在車上與孩子聊天，聊到「人設」翻車的話題，2023、2024年翻車的網紅、公眾人物不少，我們討論為什麼會有「翻車」這件事
我的看法是，其實沒有什麼「翻車」或「失言」，只有「真的」跟「假的」
會「翻車」是因為一開始就把自己的人設定得與真實的自我背離太多
