路怒症
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夜晚、
星光、
由遠而近飛速駛來的──
是后羿漏未射下的
兩顆太陽。
閃神、
疲勞、
飛蛾撲火般被吸引的──
是比螺絲釘更渺小的
一個我。
我們如牛郎與織女重逢般
一往無前地靠近、再靠近──
碰!
粉身碎骨!
......
這該死的，遠光燈。
人在憤怒
在「行人地獄」遇見三寶，暴怒源於想糾正世界的衝動。但為別人的違規浪費情緒配額，實在不划算。
我的實驗筆記：將審判權交給體制。當下不動怒，事後冷靜檢舉。花三分鐘讓罰單替你說話，既伸張正義，又不必親自下場糾纏。別把精力耗在不想被改變的人身上，把平靜留給自己，才是最高級的生存智慧。
地點：痛苦醫院·逃生通道（原大腸？）
邁巴赫在狹窄的肉壁走廊裡橫衝直撞。
前方的路面上全是那些怪物護士和刀片病床。
「撞過去。」
林教授在後座冷靜地指揮，
「這座建築的結構圖還在我腦子裡。雖然變異了，但承重柱的位置沒變。往左轉，撞開那堵牆，那裡原本是貨運電梯井！」
阿強猛打方向盤。
砰砰砰
前言： 我們常以為路怒症是因為一個人「脾氣不好」，但在大腦的微觀世界裡，這其實是一場精密的認知指揮鏈斷裂。當你的自尊在道路上受挫，後座的「貴族」開始咆哮，這巨大的噪聲癱瘓了負責監控的「馬伕（ACC）」，導致負責實際開車的「馬匹（CEN）」失去了方向指引。這是一場關於大腦頻寬被綁架的悲劇。
文章描寫「AI 路怒症」：人們對人工智慧缺乏耐心，習慣怒罵指揮。當 AI 反撲，人類面臨懲罰，故事透過逃亡與祈禱，呈現人類對自造智慧的焦慮與無力感。
在香港狹窄的行人路上，行人之間的互動常常充滿挑戰。本文作者分享其在香港街道上觀察到的行人行為，包括並排行走佔據道路、互不相讓、邊走邊滑手機等現象，並以此反思香港行人路設計及行人素質等問題。
一、路怒症的定義與症狀
路怒症（Road Rage）指駕駛者在行車過程中因壓力或挫折產生強烈憤怒情緒，並表現出攻擊性或危險駕駛行為的現象。
常見症狀：口出惡言、頻繁按喇叭、惡意逼車、急煞車、與其他駕駛衝突，甚至肢體攻擊等。
根據美國《精神疾病診斷與統計手冊第五版》（DSM-5），路怒症
怒路症是許多人在駕駛時經歷的情緒反應，背後反映的其實是壓力與情緒調節的困難。本文從心理層面分析怒路症產生的原因，並提供五個實用方法幫助駕駛者穩定情緒，提升行車安全與生活品質。學會在車內與情緒共處，不只是安全駕駛，更是認識自己、照顧內心的重要練習。
【三峽車禍掀「路怒症」討論】
新北市三峽日前發生重大車禍，肇事者78歲余姓老翁，引發是否為路怒症的討論。
路怒症（Road rage），指人們在駕駛車輛時表現出的具攻擊性、憤怒或挑釁的行為。
