BRT
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渥太華是加拿大的首都，市區人口約為93萬人，身為首都人口數量卻僅排第四位，重要的政府機構都在此。
目前渥太華有3條已完工的輕軌系統，1號線及2號線、4號線為機場支線，3號線預計2027年完工，
隸屬於渥太華卡爾頓交通局（OC Transpo）
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本文探討無菌製劑過濾器驗證的重要性，並說明 FDA 過去發佈的與過濾器相關缺失案例，包含缺乏無菌性保證 及數據完整性疑慮。文中詳細說明過濾器驗證核心要求，例如BRT、PUPSIT及使用後完整性測試，並提及數據完整性記錄的重要性。
常州，一座在繁華與靜謐之間自有節奏的城市。從人潮適中的環球港，到便利高效的BRT交通網，處處可感受到生活的舒適與從容。短短四天停留，卻讓人重新學會慢下來、看見城市的溫柔。旅行，不只是打卡，更是與自己和世界的一場靜靜對話。
造訪雅加達，交通是一大挑戰。塞車情況嚴重，建議善用大眾運輸工具。文章分享搭乘計程車、Grab、MRT地鐵及BRT公車捷運系統的經驗，並著重介紹BRT系統的便利性及經濟效益，以及購買乘車卡的小插曲，突顯當地人的熱情助人。
整理上百篇拉美遊記後，本文記錄在南美洲不同地區搭乘巴士的真實體驗。無論是計劃南美之旅的旅人，還是對異國交通文化感興趣的讀者，這篇五分鐘左右的文章可以帶您稍微了解在世界另一端搭巴士和我們的差異。
巴士？公車？怎麼搭？
巴士在南美是日常生活一部分。城市巴士多在固定站牌停靠，鄉村地區則較為彈性，常見路
輕軌與BRT在交通安全所面臨的課題，其實是十分類似的。而問題的根本，在於台灣很少正視交通工程設計對於安全的影響，發生了問題也慣於使用警察執法的方式來解決。
最近台灣的大眾運輸規劃市場，BRT以旋風似的速度，逐步取代了各輕軌的計畫，BRT在成本上的優勢，吸引了目前財源短絀的各級政府目光，再加上不少學者與自稱專業人士努力撰文讚揚這套系統，目前已經進展到討論BRT適不適用大眾捷運法了。只是，BRT真有那麼神嗎？
