造船
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2026/01/21盤後選股
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6753德龍造船161.5
6753 龍德造船，這家在「國艦國造」與「不對稱作戰無人艇」具備絕對優勢的軍工龍頭，正處於新產能開出與訂單高峰認列的 黃金噴發期。
【產業簡介：高速艦艇與無人載具專家】
龍德造船
AI小說_我的奮鬥_劇目 105：巨艦破浪的香檳與沙灘上的兩棲悍將
日期：1934年2月28日
天氣：連雲港，海風凜冽卻夾雜著春意，空氣中瀰漫著電焊的臭氧味和香檳的甜味
地點：連雲造船廠一號船塢 / 連島兩棲訓練場 / 總司令辦公室
【紀錄一：五千噸的鋼鐵咆哮】
連雲港沸騰了。
軍樂隊那
AI小說_我的奮鬥_劇目 36
日期：1923年2月15日
天氣：紐約/波士頓，寒流過境，空氣中充滿了煤煙、融雪劑與慾望的味道
地點：紐約造船廠（Camden） / 紐約市第五大道 / 波士頓季宅
【紀錄一：鉚釘槍聲中的紅色標語】
特拉華河（Delaware River）的寒風像是一把生鏽
AI小說_我的奮鬥_劇目 35
日期：1922年12月26日（Boxing Day）
天氣：波士頓，暴雪初歇，陽光刺眼卻沒有溫度
地點：波士頓布魯克萊恩（Brookline）季宅 / 後院游泳池
【紀錄一：教父的吊車與最昂貴的「玩具」】
這是我人生中最荒謬，也最驚險的一個聖誕節前夕。
波
由於核潛艇和水面作戰艦艇的建造和維護長期延誤，美國海軍正在為其造船廠和供應商推出一套新的數位化骨幹系統，該系統基於Palantir公司的Foundry和人工智慧平台構建，並以ShipOS為名進行捆綁銷售。
2025年10月15日，常石造船正式交付日本首艘採用氫燃料混燒發動機的拖船「天歐」。此船採用CMB.TECH的BEH2YDRO雙燃料發動機，並使用低碳鋼材製造，能在運行中顯著減少二氧化碳排放，同時確保航行安全與彈性。這是日本財團「零排放船舶計畫」的重要成果，目標為2050年實現日本沿海航運的碳中和。
近日南韓宣布要鉅額投資美國，所以我打算回頭談一下南韓造船業的發展。
南韓造船業的崛起
相較於臺灣發展重工業都是一到兩間國營企業，南韓發展重工業就是走同時鼓吹好幾間公司競爭、並選擇當中幾間扶植的「挑選贏家」策略(Picking-Winner Strategy，或讀作練蠱）。韓國七零年代的重化工業的
在遙遠的南太平洋，有一座被環礁擁抱的小島——拉尼卡。
島不大，但海風總是溫暖，像是永遠不會冷卻的擁抱。 島上住著許多擅長造船與航海的人，他們世世代代靠著海維生， 但同時，也懂得敬畏風、敬畏浪。
在這樣的島上，住著一位十一歲的男孩，名叫 塔米。
他是全島最喜歡問問題的孩子。
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循環類股最重要的是技術面，而非基本面，現在可以篤定的是，散裝航運才是這波主角，但是真命天子又是誰？目前看起來是BCI為主的船公司
目前觀察BCI族群技術面，航運族群同時上漲時，漲得最多，集體下跌時，還能逆時上漲，如果不斷出現這種狀況，那就不是看起來是，而是一定是，目前只有87%像，還不值得你押重注
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慧洋是最晚踏入散裝航運的航商，但能後來居上，也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德，出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇，跟大海搏鬥半世紀，古稀之年的他，雖年過半百才創業，卻建構了台灣散裝航運界最大船隊
它擁有138艘船，主要競爭對手的船加總起來不及慧洋多
