災禍是壓不垮人的，但無知會。去年我和女老師加入防災士培訓，今年初朋友帶我參與黑熊學院藍鵲行動，學一些「先自救再救人」的知識與技能，當災禍來臨時，至少心理先有一點方寸，平日的準備也像是給自己買保險。 而這股民防意識，近年來遍地開花。 其中，台灣民團協會在全台輔導成立了十幾個民間自訓團，讓有民防意識

偶爾登上高山，也算是為我這沒見過大世面的人生補貼一些視野；所幸還有一點點能耐，可以花些腳力也喘得過氣，不只是站得遠遠拍拍美照就好，而是能一步步去親近一座大山。這天的天氣果然如預報，整天風和日麗，我迫不及待出發，上旭岳是這趟旅程我最期待的壓軸大戲。

瀧川滑翔機飛行體驗 滑翔機體驗是此行最酷的活動，瀧川天空公園是日本代表性的滑翔機中心，飛機前座是飛行員，後座給乘客，由螺旋槳小飛機拉繩帶上一定高度後放飛，滑翔機進入無動力狀態，隨著氣流自由盤旋。 在滑翔機裡的感覺像是直接飛上了天，沒有直升機的引擎噪音，比飛行傘敏捷，飛行員帶我上下左右翻騰，我明顯感受

這片綿延不絕的自然風光就在眼前，不需要張開手，這片蔥蔥郁郁已將旅人輕攬入懷。爾後幾天不論開車到哪裡，都有著這樣的輕鬆舒暢，難怪來過自駕的人都說，在北海道開車是一種享受。 如果說四年前奔馳在德國無速限的高速公路像在唱搖滾，在北海道開車則是輕哼鄉村小調。

闊別四年，解封後的海外旅遊，我以安心、划算來指引去的方向，日本是首選。日期排定在六月中下旬，因關東關西一帶進入雨季和颱風季，我將目標選定氣候穩定涼爽的北海道，規畫了十天的自由行，後面七天自駕。

聽說新北特殊教育學校每周五早上有社區洗車服務，離我家的車程只要五分鐘，日前等到了沒事也沒下雨我趕緊開車過去。 一到現場，見幾個同學向我揮手，他們看起來不是在跟我哈囉，連忙跑來一位年輕老師客氣說抱歉「今天的收車時間已過囉」。 「蛤，拜託拜託，可不可以多收我一台車。」 看老師的神情像是求得來的。 老師很

當你願意開始去克服喘氣，願意去對抗帶著惰性的身體，跑步的痛快淋漓會漸漸找過來；接著，當你能夠踏著輕快的步履去欣賞沿路的相遇，你，便是這片風景中的一份子。

小觀音山群峰位於大屯火山群之中，群峰所環繞的火山口直徑約1200公尺，深達300公尺，範圍勝過日本富士山，也是臺灣最大的火山口。列為中級山的小觀音山群峰頂有絕佳的展望，放眼所及的疊翠山巒，鋪成一片壯麗景觀，因而素有「台北抹茶山」稱號。

年初六，原本只是去朋友家吃個火鍋，沒料到來個一泊三食，另加我們回請一餐。 隆冬寒夜，朋友備好滿桌佳餚，一室馨香，瓷盤泛柔光。四五人圍著一爐，在氤氳氣霧間涮著肉片和海鮮、燉煮蔬菜和豆皮，從舌尖到入喉，口口咀嚼那食材與湯底濃粹出的鮮甜美味。電磁爐面的虛擬火焰不斷為這晚的豐盛招待加溫，我們舉杯輕碰同聲賀喜

藍鵲行動這天男女大約各半，站出來的絕多是年輕人，這是臺灣的希望。然而如果真的真的戰火撲來，我相信還願意站出來的可就不會只有年輕人，會的，會有一群又一群「老罔老，擱會哺土豆」的，至少會一起站在後援。 願民主的土地挺過寒霜，願自由如雨，如陽光。