佇立在台北之北:大屯山雲海琉璃夜

更新於 發佈於 閱讀時間約 5 分鐘

「請問一下,這裡的霧什麼時候會散去啊?」

「這個喔,可能要過午夜之後喔。」

「蛤!那這樣不就看不到夜景了!」

「其實能看到這個雲海,才是更難得的啦。」

這句話半分不假,只要眼見台北有機會出雲海,我都會毫不猶豫地上山——大屯山,可以眺望整個台北盆地,也是開啟我攝影之路的地方。


時隔三年再上大屯山

2020年8月10日,可以說是一個分水嶺。

大屯山地區為園區內生物種類極為豐富之地區,過去本處亦於此地辦理蝴蝶季與相關生物觀察活動,大屯山車道(非一般道路,原僅供軍方及助航站通行使用)為主要生態觀察路線之一,歷年蝶季至夏季間生物出沒高峰期經車道管制後,明顯減少盤古蟾蜍、阿里山龜殼花、泰雅鈍頭蛇、紅斑蛇等動物路殺數量,此項管制措施亦獲得大眾支持。
考量園區內部分兩棲、爬蟲類出沒之高峰期及繁殖期為秋冬兩季,本處與道路使用單位開會研商後,自2020年8月10日起,全日禁止汽機車輛進入(公務及緊急救援車輛除外),如有停車需求可至鄰近停車場停放後再步行前往,可助身心健康,並為生態保育貢獻己力,敬請遊客多加配合。

無法再駕駛上到山頂後,大屯山車道那2.4公里、約莫半小時的爬山路程,成為不少追景人的一道門檻,就連我也成為其中一員。過往一年上大屯山的次數至少達到3次,自從封閉後,我這5年內只去了2次——包含這一次。

眼見當天整個大台北白天萬里無雲、一掃前幾天濕冷的陰霾,依據經驗判斷,這是晚上要出雲海的前奏,想想自己上次走上山竟然是整整3年前,久久未見夜景雲海和琉璃光的我,決定邁起步伐走上山去。

琉璃光:燈光經過雲霧折射後產生的七彩色澤,因為有如琉璃器皿透光後的樣子,因而得名。
琉璃光

琉璃光

跨上重機、從大台北南端一路向北,走在復興南北路上穿越整座臺北市,上方的天空霧濛濛一片,看起來真如預判得出雲海了,我不由得加大了催油門的力道。來到陽明山腳下,對象塞滿了正要回家的遊客,上山這條路只有零星幾輛機車,形成鮮明對比;左彎右拐的,很快就來到文化大學,此時的大霧說明名為「雲海」的大戲正在上演,儘管伴隨而來的是驟降的氣溫,卻擋不住我這顆熱血的心。

過了文化大學之後,基本上已經不見上山的車輛,只剩下我獨行在陽金公路上,彎過小油坑、轉入巴拉卡公路的髮夾彎出入口,離大屯山頂越來越近了。巴拉卡公路作為連接陽明山和新北三芝的戰備道路,路不大、無路燈,但是在樹林縫隙間不時可以窺見一旁台北盆地的樣貌:已經被一層又一層的雲覆蓋住了。

二子坪停車場,是車輛可以行駛的最後底線,拿下安全帽、關掉藍牙耳機、脫去手套,西邊的天空仍有著夕陽西下的淡淡火紅,我開始步行上山,目標,是睽違3年的大屯山助航站觀景台。


大屯雲海琉璃夜,說不清的迷人奧妙

「時間差不多了,該出發了。」跨上機車、穿好外套、戴起安全帽,我們三台車從長安東路上的Pizza Hut出發。

幾個徹夜未眠的大學生閒來無事,決定去陽明山上看個日出,目的地是騎機車就能到的大屯山助航站觀景台,那是2016年的夏天,我第一次去大屯山。甚至在此之前,我從來不知道有這個地方的存在。

天未亮,初次走在大霧瀰漫又漆黑的巴拉卡公路,任誰都會有些緊張,然而大屯山道上的幾個髮夾彎之後,我們便穿出了雲層,是名符其實的「站在雲端上」。第一道曙光撒下,大屯山對面的七星山只剩下山頂還留在雲海之上與我們搖搖相望,底下的雲浪一層接著一層拍打著山頸,被日出染了個紅橘,原來大自然的力與美是如此有張力。前排擠滿了比我們早抵達的人群,快門聲、讚嘆聲此起彼落,「原來台灣也可以有這樣的美景存在,我以後一定要挖掘出更多。」我在心中暗暗立誓。

大屯山日出雲海

大屯山日出雲海

走在大屯山道上一步步往上爬,我回想起初次來到這裡的光景,原來不費一眨眼功夫就騎完的大屯山道,走起來是有些費力的,當時越往上、天越亮,現在則是越往上、星星越多,也越喘,唯一不變的是追求風景的那股衝勁。

前半段大多都在爬升的過程,必須走過無數個髮夾彎,兩旁都是比人高的芒草,看不著風景,只能低頭看著步伐、或者偶爾看一下地圖確認還有多少路程,不然就是仰望星空。到了「大屯山車道展望涼亭」,可總算走了一半路程,回頭望去,已經可以看到如太平洋平穩的雲海照在淡水、三芝上空了。

稍作休息,繼續前進。大屯山道後半段的路就平穩許多,也沒了數不清的髮夾彎,視野漸漸的不再被芒草遮擋,可以以清楚地看見整個北海岸都是延綿無盡的雲海,冬末的微微涼風也吹進了大屯山道,算是給登山者們一點點的天然冷氣吧。

過了最後一個彎,眼前的道路逐漸被點亮了——不是路燈,而是台北市的繁華夜景試圖穿透層層雲海,我終於到了,忐忑的心情也放下,看起來今夜並沒有太多人來到這裡看風景,或許自從封路後,大屯山頂一直是如此寂寞吧。

眼前的雲海、琉璃光,甚至在雲海中載浮載沉的文化大學,這些畫面我已看過無數次,無論白天的、黑夜的、夏季的還是冬季的,看似大同小異,但仔細觀察,大自然仍然會給你不同的震撼,也許地方創生大師山崎亮說的那句:「不要打造一個讓一百萬人來一次的地方,而是一萬人來一百次的地方。」這其中的奧妙,就藏在大自然裡吧。


佇立在台北之北

老實說,台北人想要看雲海並不容易,儘管四周環山,但山勢都不高,雲海動輒來到海拔千米以上的高度,而台北最高峰七星山也不過1,120公尺,大屯山的話則是1,092公尺,能看雲海的日子真的不多。

但這並不減大屯山的魅力。夏季的星空夜景、秋季的夕陽芒草、冬春之交的雲海交響夜,是我過去頻頻上山的理由,從東邊的七星山一直到西邊的關渡、八里、淡水,站在大屯山巔,整個大台北一覽無遺。

儘管封路後讓登頂不再方便,但相對的人也變得稀少了,停車位不再一位難求,眼前只有風景、雙耳不再嘈雜,就只是繼續默默地佇立在台北之北,守護著這一切。



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逸-avatar-img
2025/02/28
琉璃光、日出、雲海,謝謝你的歷險記,讓我們可以看到美麗的風光。真的很美!
曾令懷/懷仔-avatar-img
發文者
2025/02/28
逸 還不到歷險啦哈哈,走很累倒是真的(?)
島遊不在家-avatar-img
2025/02/27
好美❤️
曾令懷/懷仔-avatar-img
發文者
2025/02/28
島遊不在家 難道這就是物以稀為貴?哈哈哈
太美啦!!!
曾令懷/懷仔-avatar-img
發文者
2025/02/28
跳鼠飛行日記 哈哈大自然的力量
真然-avatar-img
2025/02/27
很喜歡上陽明山,您看到的美景真是難得,非常開心看到您的分享。
曾令懷/懷仔-avatar-img
發文者
2025/02/28
真然 感謝🙏🙏
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懷仔的沙龍
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講求效率與結果的當代,過程似乎不再重要,連帶旅行也變得只為目的而不為體驗;透過攝影與書寫,寫下自己對台灣的小小觀察。IG:@huai0305
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