Michael Tseng
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理工思維+商業邏輯的背景，投入建築工程、綠色工廠、企業社會責任、電動車、新能源，熟稔電動車&能源服務&減碳服務產業脈動，持續以創新商業模式和商業生態系統觀點來讓世界變得更好，同時經營專欄並於媒體刊登。
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由智慧移動產業專家匯聚智慧移動 | 電動車 | 智慧能源產業的動態及觀點，沒有生硬的專業用語，用淺顯易懂的文字，讓你一看就懂。
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由新到舊
職場霸凌成為社會熱議議題，涉及權力不對等和人際壓力。這篇文章探討了不同形式的職場霸凌，包括上對下的壓迫、下對上的反向霸凌以及橫向霸凌，並分析了新世代員工對權威的挑戰。文章強調主管在管理過程中面臨的雙重壓力，以及如何透過多元化的管理方式與支持系統來應對這一挑戰，以建立更健康的職場環境。
隨著電動車在全球的普及，充電基礎設施的發展成為重要議題。本文探討了電動車的兩種主要充電計費方式：時間計費與度數計費，分析其優缺點。時間計費簡單易懂，但對不同充電效率的車型不夠公平；而度數計費則提供更高的公平性與透明度，但在推廣上面臨挑戰。最後，提出多元計費模式的必要性，以滿足不同車主的需求。
電動車充電轉接頭雖然能解決充電接口不兼容的問題，提升充電便利性，但潛藏的風險也不容忽視。選購時，務必選擇具備安全認證的產品，並在使用過程中遵循正確操作步驟，確保充電過程的安全與高效。本文將介紹轉接頭選購與使用重點，轉接頭並非萬靈丹，安全充電才是王道！
在當今競爭激烈的商業環境中，大公司與新創或中小企業在制定策略時對於資訊的運用存在顯著差異。大公司通常依賴全面的總體經濟分析來做出遠見決策，而新創或中小企業則更靈活地使用直接次級市場資訊以快速反應。本文探討了這兩者在優缺點上的不同，並強調根據企業自身情況靈活運用資訊的重要性。
韓國的電動車市場在政府支持下發展迅速，但近期多起電動車火災事件引起了廣泛關注。這些事件不僅影響消費者信心，也迫使產業鏈重新考慮技術與安全標準的必要性。本文探討了火災的背景與原因，特別是與鋰電池熱失控現象有關的挑戰，並分析了政府及產業應對措施。激勵技術創新與提高安全性，對未來電動車的發展至關重要。
在瞬息萬變的商業環境中，如何引領團隊從被動執行轉為主動思考？這篇文章分享了一個部門營業目標的轉型實例，包括轉型契機與挑戰、設定績效目標的關鍵步驟、轉型後的成果與反思，並給予其他主管的建議。透過明確的目標、可量化的指標、有效的溝通與回饋，成功實現了從被動到主動、從執行到創新的轉變。
四月起臺灣平均調漲幅度達11％。對於電動車來說，電價的上漲可能會增加用戶的充電成本，但也促使用戶更加關注充電效率和節能。對於充電營運商來說，電價的調漲意味著運營成本的增加，但也促使充電站業者尋求更高效的能源管理系統或技術創新。對於綠能來說，電價的上漲可能會刺激對再生能源的需求。
蘋果取消長達十年的電動車專案反映了對其優先事項的策略重新評估，考慮到市場動態、技術挑戰、監管環境、財務考慮和競爭格局。 另一條關於嬰兒潮世代對電動車興趣下降的報告告訴我們：電動車價格過高、在極端氣候中不可靠、以及嬰兒潮世代對綠色未來的需求不如意。這些是電動車行業面臨的主要挑戰。
2023年汽車可靠性調查發現電動車仍面臨充電和電池問題，消費者對電動車整體體驗評價較低。特斯拉市場領導，但仍有硬體、油漆和裝飾以及空調系統等問題。文章討論了電動車的問題和可靠性，並探討了充電站的發展和影響。
電動車作為一種環保和未來導向的交通方式，吸引了廣泛的關注。當然可以很直觀的聯想到電力的供應狀況及電價應該對電動車的發展起到了關鍵性的作用。近期有篇論文研究電動車銷售數及2014-2017年加州的汽油和電力價格，得到一個結論：「汽油價格的變化對電動車需求的影響大約是同等電力價格變化的4到6倍。」
