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流量漏斗之外,那些本來你就有的老客戶呢?

閱讀時間約 3 分鐘
消費者旅程漏斗
做電商的應該都對這個漏斗不陌生,新客透過層層的淬鍊(淘汰)之下變成的忠實客戶。目前市面上教的所有課程,不外乎三種方向,第一,怎樣用便宜的方法得到最多的新客。第二,怎樣讓漏斗的斜率高一點,讓人淘汰的速度不要那麼快。(轉換率提升)第三,怎樣讓客戶的終生價值(Lifetime Value LTV)提升。
這個圖中,沒有呈現出來的是,那些"曾經是"你的客戶,但是隨著時間”流逝”的”熟悉的陌生人”。如果要呈現,這張圖應該會是這樣的。(圖表裡面SLD的部分)
淺粉紅色,展現流失客戶的漏斗狀態
這些人,分散在各個客戶旅程階段中。在FB的定義中,這些叫做新客(超過90-180天未到訪),在GA的定義中,這些人也叫做新客(超過90天未到訪),但是在你的官網上,這些人有可能是以前買過一次的,註冊過的,甚至是你的VIP。他們因為”某種”原因,沒有繼續跟你產生關連。可能是某次的客服不好,產品體驗差,更有可能的是,只是現在廣告太多,有一段時間沒有想到你,沒有到訪。
這些人熟悉的陌生人,雖然是新客,但是對品牌已經有相當的認知,也習慣網路購物的流程,對於商品有一定的需求程度(我這邊假設是消耗品)。所以比起純然全新要從頭溝通的全新客,這些人的溝通成本最少省掉一半。
更有趣的是,其實這些熟悉的陌生人,相信經營一陣子的電商品牌,隨手一抓就是一大把。這就像,在家裡後院本來就有祖先留下來的古代寶藏,埋的很淺,用個圓鍬一挖就會冒出頭來。但是我們完全渾然不知,一心一意的想要到一個荒郊野外,準備各種重機具,想要找到一個鮮為人知的黃金脈礦。你說,這不是捨近求遠是甚麼?
另外一種形式的消費者旅程
其實,如果把漏斗改成這樣,應該更清楚。中間的N,A,S,L是大部分電商從業人員重點關注的區塊。N,New,代表的是新客戶,A,Active,更活躍的客戶,S,Sleep,曾經活躍過,但是有點久沒有來了,L,Lost,就是只買過一單,就沒有再來過了,所謂一單客戶。這中間的X軸,Y軸分別代表的是回購,以及3倍平均回購時間。其中,3倍平均回購時間的定義可以應人而異。我這邊以電商女裝來看,平均每人回購時間為2個月,3倍回購時間我抓6個月。(詳細算法我有空在分享)
所以,S,L的底線,我自己抓了六倍的回購時間,也就是一年。半年到一年之間有沒有回購的人,一刀切成以前有兩單以上的叫做S,以前只有一單的叫做L。那,超出一年以外的呢?我們公司叫做D,Dead,死了。
不要小看D,他的數量可能超乎你的想像!舉例來說,一個年營業額一億的公司,平均客單如果是2,000元,一年大概需要50,000單。如果,平均一個人每年跟你消費兩單,則其實一年只要服務25,000人就夠了。但是,應該有聽過,台灣電商動輒都是30萬50萬的會員數。那有趣的是,其他的28-48萬人呢?中間的25,000人就是你的NASL的總和,而28萬-48萬人就是你的Dead。
不敢想像吧!10-20倍以上的活躍客戶,就埋在你的家裡後院。但是我們都視而不見,一味的向外尋找。實務上,這些S,L,D廣告操作下來大概有60%的的新客,平均轉換率是純新客的的5倍以上。
相信大部分的電商投手在投放廣告的時候,都有做新客以及舊客的區分。所以投放範圍應該像下圖這樣。
藍色圈圈是舊客,紅色是新客
但是,有沒有注意到,這一大片的Dead竟然好少人討論!(其實比例上比圖面還要大很多,只是我不好畫出來。)
花點時間跟你以前的老朋友打聲招呼吧! 我們下次來討論這幾個區塊,我們怎樣根據每個區塊定義不一樣的劇本。
如果你有其他想法,歡迎提出討論。
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在我的朋友中,不乏一年必須出差十次的,大家都是滿滿的里程。但是當我問大家怎麼用里程的時候,他們總是拿來”升等"。我問它們為什麼,他們說,這樣花一點里程就可以讓自己坐好一點。 但是你知道嗎?升等可能不是最好的選擇。
數字是一種語言,他協助公司內部各單位有一樣的標準進而在一樣標準下討論問題。想像跟外國人語言不通時,會多難溝通?說開心是怎樣的開心,說期待待是甚麼程度的期待? 但是,我說的,數字是一種語言,它並不是所有的萬靈丹。公司的方向與組織架構依然相當重要,只是數字是在前往目標的過程中,幫助團隊溝通更加順暢的一種
在市面上的行銷課程,往往教的是如何得到消費者的注意度(流量)。公司內部討論的往往是如何刺激消費者購賣慾望(轉換率)。但是卻很少人討論如何客單價應該怎樣被提升? 明明客單價也是三個元素中重要的一環。更有趣的是,可能提升客單價是三個裡面最簡單的。
背景 一個每年平均要飛行25次的苦命網拍闆娘,一年全公司機票費要上看100萬。勞勞碌路了好幾年,終於因為信用卡刷卡裡得到兩張升等券做了長途商務艙,從此再也不想回去坐經濟艙,致力於用經濟艙的價格,得到商務艙的座位。 這是我護照 歷經風霜的護照 是這樣的,我的工作是一名網拍女裝老闆,每個月要固定去韓
在我的朋友中,不乏一年必須出差十次的,大家都是滿滿的里程。但是當我問大家怎麼用里程的時候,他們總是拿來”升等"。我問它們為什麼,他們說,這樣花一點里程就可以讓自己坐好一點。 但是你知道嗎?升等可能不是最好的選擇。
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