愛不能發電，肺也不能發電，恨更不能發電。
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嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
未來，評價蔡政府的電源政策，大概會說風力光電我們努力做了，答案是：各種能源的佔比必須具可行性的均衡。
台灣若廢核，要如何供應足夠穩定的綠電？什麼是綠電？什麼是乾淨能源？
作為蔡政府的經濟部長，在卸任前委婉的說「能源多元化或許是必要的」。
環境不同、技術不同，率電現在與未來也有污染。人還在死抱殘缺？中國封鎖，會是什麼意思？
換人很好，政策就可以改變了。
支持核二、三延役！童子賢首度明確表態 曝「大膽建議」：電價可大降30％ 中時 20240506
據報導，藍白繼通過「立即凍漲電費」案後，更將電業法第49條草案逕付二讀，未來電價漲跌皆須經立法院同意。
用電消費大戶其實是工商部門，凍漲電價等於是在幫工商部門省錢！環團提3要點批：圖利財團透支未來：1.凍漲電價改革開倒車；2.凍漲電價是圖利財團；3.凍漲電價是透支未來。呼籲不要讓政治凌駕法治與專業！
在當今這個充滿挑戰的時代，能源自給自足成為了一個關鍵的目標，而太陽能技術的迅速發展正在為我們實現這一目標打開大門。太陽能的革命不僅僅是關於轉向更清潔的能源，更是關於讓個人和社區在能源生產上實現更大的自主性和可持續性。
～～不能成為電眼美人，至少可以當個電車阿桑…省錢阿桑的初衷～～
丹麥向來以綠能國家著稱，所以對於汽車税課徵起來毫不留情，光是註冊費就高達105%-180%，消費稅25%,牌照稅1180-6200丹麥克朗，所以簡單來說養油車在丹麥可能是比養老婆貴多多
經過再三盤算拿捏，阮囊羞澀的我
離岸風電的話題，自從小英上任後炒的風風火火，又再去年突然傳出許多外商撤資閃人的消息，不免讓人有種人走茶涼，散戶留下來洗碗的感覺。而一直以來都有聽到長輩們在說：風機很貴、發電量很少；又或是圖利廠商；以及破壞環境等言論，我想只能說，所有能源發展，要在量又大又高效率面前，負面的影響一定是有的，不然可能大家
台灣公司的老闆被搞瘋了！
生意這麼難做，還要繳碳費？
其實是過去佔了全民便宜，
政府用保護方式提供便宜水電給產業，
以提升公司產品出口的競爭力
#因為便宜所以浪費，別讓浪費變成習慣
有些東西，一開始看似便宜，其實往往更貴。
如果因為一時的貪念而占了小便宜，
往往會付出更大的代價
太陽能電池板的廢棄處理原則上由發電業者或解體業者負責，與其他業務一樣。因此，再生能源固定回購價格（FIT）的設定是考慮到廢棄所需成本。雖然這一般不太被人知悉，但這是自FIT制度創立以來一直持續的價格設定理念。
然而，如果在廢棄時業者的資金不足，事業結束後太陽能電池板被遺棄或非法棄置的風險就
為什麼 ev 比傳統汽油車不值錢?
快速總結:
電池衰退，電動車現在都是新科技高科技，發展日新月異，消費者寧願等多一會，新世代 ev 又出來了。而且，充電設施還沒有完善，都是令人卻步原因之一。
為什麼 ev 在歐洲沒有中國的銷量? 大家買車的重要的一個因素就是各種稅務優惠，打折津貼。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
未來，評價蔡政府的電源政策，大概會說風力光電我們努力做了，答案是：各種能源的佔比必須具可行性的均衡。
台灣若廢核，要如何供應足夠穩定的綠電？什麼是綠電？什麼是乾淨能源？
作為蔡政府的經濟部長，在卸任前委婉的說「能源多元化或許是必要的」。
環境不同、技術不同，率電現在與未來也有污染。人還在死抱殘缺？中國封鎖，會是什麼意思？
換人很好，政策就可以改變了。
支持核二、三延役！童子賢首度明確表態 曝「大膽建議」：電價可大降30％ 中時 20240506
據報導，藍白繼通過「立即凍漲電費」案後，更將電業法第49條草案逕付二讀，未來電價漲跌皆須經立法院同意。
用電消費大戶其實是工商部門，凍漲電價等於是在幫工商部門省錢！環團提3要點批：圖利財團透支未來：1.凍漲電價改革開倒車；2.凍漲電價是圖利財團；3.凍漲電價是透支未來。呼籲不要讓政治凌駕法治與專業！
在當今這個充滿挑戰的時代，能源自給自足成為了一個關鍵的目標，而太陽能技術的迅速發展正在為我們實現這一目標打開大門。太陽能的革命不僅僅是關於轉向更清潔的能源，更是關於讓個人和社區在能源生產上實現更大的自主性和可持續性。
～～不能成為電眼美人，至少可以當個電車阿桑…省錢阿桑的初衷～～
丹麥向來以綠能國家著稱，所以對於汽車税課徵起來毫不留情，光是註冊費就高達105%-180%，消費稅25%,牌照稅1180-6200丹麥克朗，所以簡單來說養油車在丹麥可能是比養老婆貴多多
經過再三盤算拿捏，阮囊羞澀的我
離岸風電的話題，自從小英上任後炒的風風火火，又再去年突然傳出許多外商撤資閃人的消息，不免讓人有種人走茶涼，散戶留下來洗碗的感覺。而一直以來都有聽到長輩們在說：風機很貴、發電量很少；又或是圖利廠商；以及破壞環境等言論，我想只能說，所有能源發展，要在量又大又高效率面前，負面的影響一定是有的，不然可能大家
台灣公司的老闆被搞瘋了！
生意這麼難做，還要繳碳費？
其實是過去佔了全民便宜，
政府用保護方式提供便宜水電給產業，
以提升公司產品出口的競爭力
#因為便宜所以浪費，別讓浪費變成習慣
有些東西，一開始看似便宜，其實往往更貴。
如果因為一時的貪念而占了小便宜，
往往會付出更大的代價
太陽能電池板的廢棄處理原則上由發電業者或解體業者負責，與其他業務一樣。因此，再生能源固定回購價格（FIT）的設定是考慮到廢棄所需成本。雖然這一般不太被人知悉，但這是自FIT制度創立以來一直持續的價格設定理念。
然而，如果在廢棄時業者的資金不足，事業結束後太陽能電池板被遺棄或非法棄置的風險就
為什麼 ev 比傳統汽油車不值錢?
快速總結:
電池衰退，電動車現在都是新科技高科技，發展日新月異，消費者寧願等多一會，新世代 ev 又出來了。而且，充電設施還沒有完善，都是令人卻步原因之一。
為什麼 ev 在歐洲沒有中國的銷量? 大家買車的重要的一個因素就是各種稅務優惠，打折津貼。