【MotoGP】浴火重生的藍色鳳凰─SUZUKI

更新 發佈閱讀 3 分鐘

SUZUKI在2016年9月4號,在僅僅重回GP舞台的一年半,就站上了頒獎台的頂點。以一個回歸的車廠來說,這真的是飛快的進度。就連從谷底反彈的DUCATI,也花了3-4年的時間,才重新找回競爭力。

在昨天Vinales確定拿下冠軍之後,官方的記錄台打出了SUZUKI上一次冠軍,是在07年的Le Mans由Vermeulen拿下,那是一場雨戰。那麼,上一次SUZUKI在乾地獲勝又是什麼時候呢?

從2002年開始,GP500改制為四行程的MotoGP,SUZUKI從此遠離了奪冠的行列,近10年來浮浮沉沉,只有12個頒獎台,1冠,6亞,5季的成績表現。

從2002 MotoGP元年開始,到宣告離開的2011年,主要是六位車手。

2002 KRJR + Gibernau
2003 KRJR + Hopkins
2004 KRJR + Hopkins
2005 KRJR + Hopkins
2006 Hopkins + Vermeulen
2007 Hopkins + Vermeulen
2008 Vermeulen + Capirossi
2009 Vermeulen + Capirossi
2010 Capirossi + Bautista
2011 Bautista + Hopkins

而戰績方面 2002 KRJR一次第三,在巴西RIO。                     2005 KRJR一次第二,在英國Donington(雨)。                2007 Vermulen一冠(Le Mans,雨)二亞(LagunaSeca、Misano)一季(Donington,雨)。Hopkins拿下一亞(Brno)三季(上海、Misano、Valencia)。                              2008 Vermeulen拿下兩亞(Sachsenring、LagunaSeca)

之後就進入陪跑的黑歷史。

但從2015年回歸之後,到了今年,Vinales已拿下一冠一季的成績,看來車子已經準備妥當,就看明年瘋狂喬跟Rins要怎麼駕馭這台日系血統的直四戰車。

說了這麼多,那上一次乾地獲勝到底是什麼時候呢?這得要回推到15年前的2001年,那個美好的2T年代。

當年第12站,瓦倫西亞,由Sete Gibernau駕駛末代RGV 500 GP拿下分站,隊友KRJR拿下第三,SUZUKI奪下兩個頒獎台席位,這大概是現在的新生代車迷所難以想像的。

(2016.9月筆)

留言
avatar-img
醬油鷹的沙龍
3會員
6內容數
醬油鷹的沙龍的其他內容
2020/01/05
Item Level物品等級 其實有點概念的人都知道,在經典(1.0)這個版本,物品等級(以下簡稱ilv)是不太重要的,但是基於某些想表達的觀念,還是簡單講一下我的想法。 簡單來說,ilv是「裝備數值的分配上限」。裝備素質由「主屬性(白字)」與「附加屬性(綠字)」組成。ilv高的裝備,就可以有
2020/01/05
Item Level物品等級 其實有點概念的人都知道,在經典(1.0)這個版本,物品等級(以下簡稱ilv)是不太重要的,但是基於某些想表達的觀念,還是簡單講一下我的想法。 簡單來說,ilv是「裝備數值的分配上限」。裝備素質由「主屬性(白字)」與「附加屬性(綠字)」組成。ilv高的裝備,就可以有
2019/03/15
MotoE主辦單位確定在Jerez造成大部分車輛及裝備付之一炬的原因是因為電池的短路所造成。
Thumbnail
2019/03/15
MotoE主辦單位確定在Jerez造成大部分車輛及裝備付之一炬的原因是因為電池的短路所造成。
Thumbnail
2018/11/22
今年的MotoGP已經進行了11站,也是近幾年在11站內雨戰比例最高的一年。2013年只有一場法國;14年荷蘭與德國兩站;15年甚至一場都沒有,今年卻已經發生了四站。而這幾場雨戰也催生了好幾個生涯首冠。特別是在今年的荷蘭站,三個級別全都是生涯首冠,也是史上少見。
Thumbnail
2018/11/22
今年的MotoGP已經進行了11站,也是近幾年在11站內雨戰比例最高的一年。2013年只有一場法國;14年荷蘭與德國兩站;15年甚至一場都沒有,今年卻已經發生了四站。而這幾場雨戰也催生了好幾個生涯首冠。特別是在今年的荷蘭站,三個級別全都是生涯首冠,也是史上少見。
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
本文深度解析賽勒布倫尼科夫的舞臺作品《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》,如何以十段殘篇,結合帕拉贊諾夫的電影美學、象徵意象與當代政治流亡抗爭,探討藝術在儀式消失的現代社會如何承接意義,並展現不羈的自由靈魂。
Thumbnail
本文深度解析賽勒布倫尼科夫的舞臺作品《傳奇:帕拉贊諾夫的十段殘篇》,如何以十段殘篇,結合帕拉贊諾夫的電影美學、象徵意象與當代政治流亡抗爭,探討藝術在儀式消失的現代社會如何承接意義,並展現不羈的自由靈魂。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
5 月將於臺北表演藝術中心映演的「2026 北藝嚴選」《海妲・蓋柏樂》,由臺灣劇團「晃晃跨幅町」製作,本文將以從舞台符號、聲音與表演調度切入,討論海妲・蓋柏樂在父權社會結構下的困境,並結合榮格心理學與馮.法蘭茲對「阿尼姆斯」與「永恆少年」原型的分析,理解女人何以走向精神性的操控、毀滅與死亡。
Thumbnail
5 月將於臺北表演藝術中心映演的「2026 北藝嚴選」《海妲・蓋柏樂》,由臺灣劇團「晃晃跨幅町」製作,本文將以從舞台符號、聲音與表演調度切入,討論海妲・蓋柏樂在父權社會結構下的困境,並結合榮格心理學與馮.法蘭茲對「阿尼姆斯」與「永恆少年」原型的分析,理解女人何以走向精神性的操控、毀滅與死亡。
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
Honda上周在赫雷茲測試了德國製的新車架,下一步就是拿來比賽,而很有可能就是這周。不過是甚麼樣的工程秘密讓Moto2的車架霸主Kalex用以讓RC213V 跑得更快呢?
Thumbnail
Honda上周在赫雷茲測試了德國製的新車架,下一步就是拿來比賽,而很有可能就是這周。不過是甚麼樣的工程秘密讓Moto2的車架霸主Kalex用以讓RC213V 跑得更快呢?
Thumbnail
MotoGP正在放暑假,車手們放鬆的放鬆,進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第五名的車廠:Honda。
Thumbnail
MotoGP正在放暑假,車手們放鬆的放鬆,進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第五名的車廠:Honda。
Thumbnail
MotoGP正在放暑假,車手們放鬆的放鬆,進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第四名的車廠:Suzuki。
Thumbnail
MotoGP正在放暑假,車手們放鬆的放鬆,進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第四名的車廠:Suzuki。
Thumbnail
2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說,他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表,好安慰投資大把鈔票,一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
Thumbnail
2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說,他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表,好安慰投資大把鈔票,一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
Thumbnail
Marc Márquez這七年拿了六個世界冠軍,其中最令人印象深刻的不是他拿下分站勝利並拿下世界冠軍頭銜,而是他一開始怎麼做到的。泰國站後,Márquez的紀錄在MotoGP之中幾乎是空前絕後的:9場勝利,5場第二,一場DNF。Márquez唯一一場DNF是在奧斯丁獨跑時轉倒,而這是由於2019
Thumbnail
Marc Márquez這七年拿了六個世界冠軍,其中最令人印象深刻的不是他拿下分站勝利並拿下世界冠軍頭銜,而是他一開始怎麼做到的。泰國站後,Márquez的紀錄在MotoGP之中幾乎是空前絕後的:9場勝利,5場第二,一場DNF。Márquez唯一一場DNF是在奧斯丁獨跑時轉倒,而這是由於2019
Thumbnail
2次Moto2世界冠軍。 能在Moto2拿兩次世界冠軍,代表他有相當堅強的實力,而且還很會後空翻(X
Thumbnail
2次Moto2世界冠軍。 能在Moto2拿兩次世界冠軍,代表他有相當堅強的實力,而且還很會後空翻(X
Thumbnail
Suzuki 跟Yamaha 近幾年一直掙扎於追逐著Ducati 還有Honda 的腳步,那2019年他們有機會嗎?
Thumbnail
Suzuki 跟Yamaha 近幾年一直掙扎於追逐著Ducati 還有Honda 的腳步,那2019年他們有機會嗎?
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News