MotoGP正在放暑假，車手們放鬆的放鬆，進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第五名的車廠：Honda。
1. 車廠
目前在車廠積分86分排第五，領先第六名的Aprilia 24分。今年的9場比賽中，Honda拿下1個分站冠軍。
2. 車隊：
Repsol Honda 車隊目前在車隊積分中以98分暫時排第六。LRC Honda車隊目前在車隊積分中以68分暫居第七。目前Honda的分站冠軍是由Marc Marquez拿下。
3. 車手：
付費限定
2021賽季中回顧─Honda
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1782 字、0
則留言，僅發佈於摩托筆記你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
留言分享你的想法！
摩托筆記的沙龍
671會員
329內容數
收錄MotoGP深入報導
摩托筆記的沙龍的其他內容
2021/12/29
摩托車賽中的關鍵因素有很多，隨著MotoGP比賽中的差距越來越小，任何細節都不能錯過。當我們追求的是千分之一秒的差距時，每一個小細節都很重要。
我們很多不同的配備與設定都很多幫助。對我來說，首先是把手。有些人喜歡軟的，有些人喜歡硬的。接著就是跟手套的皮革有關係。所有元素都融入在一起。
2021/12/29
摩托車賽中的關鍵因素有很多，隨著MotoGP比賽中的差距越來越小，任何細節都不能錯過。當我們追求的是千分之一秒的差距時，每一個小細節都很重要。
我們很多不同的配備與設定都很多幫助。對我來說，首先是把手。有些人喜歡軟的，有些人喜歡硬的。接著就是跟手套的皮革有關係。所有元素都融入在一起。
2021/11/25
MotoGP明年的賽季會有8台Desmosedici在場上─這可占滿24位車手的三分之一的數量。
2021/11/25
MotoGP明年的賽季會有8台Desmosedici在場上─這可占滿24位車手的三分之一的數量。
2021/11/08
雖然在米薩諾II之後，還有兩場比賽等著Valentino Rossi，但是第二個主場就像是Rossi職涯的最後壓軸場。米薩諾跟塔武利亞只有幾公里的距離，這也是他長大、生活與訓練的地方。這也是他近年來最成功的賽道，在這拿下頒獎台，奪得勝利。
2021/11/08
雖然在米薩諾II之後，還有兩場比賽等著Valentino Rossi，但是第二個主場就像是Rossi職涯的最後壓軸場。米薩諾跟塔武利亞只有幾公里的距離，這也是他長大、生活與訓練的地方。這也是他近年來最成功的賽道，在這拿下頒獎台，奪得勝利。
你可能也想看
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
創作者營運專員/經理（Operations Specialist/Manager）將負責對平台成長及收入至關重要的 Partnership 夥伴創作者開發及營運。你將發揮對知識與內容變現、影響力變現的精準判斷力，找到你心中的潛力新星或有聲量的中大型創作者加入 vocus。
從印尼測試我們能發現甚麼？首先，我們知道打造一條賽道很不容易，賽道上的每個角落都需要嚴格審視。因為只要用錯瀝青的材料就代表很可能得在比賽前幾周重鋪賽道。
從印尼測試我們能發現甚麼？首先，我們知道打造一條賽道很不容易，賽道上的每個角落都需要嚴格審視。因為只要用錯瀝青的材料就代表很可能得在比賽前幾周重鋪賽道。
2019年時，Marc Marquez稱霸了MotoGP，除了美國站在領先時轉倒以外，其他場比賽幾乎至少都拿第二名。
2019年時，Marc Marquez稱霸了MotoGP，除了美國站在領先時轉倒以外，其他場比賽幾乎至少都拿第二名。
MotoGP正在放暑假，車手們放鬆的放鬆，進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第二名的車廠：Ducati。
MotoGP正在放暑假，車手們放鬆的放鬆，進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們接著來談第二名的車廠：Ducati。
MotoGP正在放暑假，車手們放鬆的放鬆，進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們先從目前積分排名第一的車廠：Yamaha開始。
MotoGP正在放暑假，車手們放鬆的放鬆，進廠維修的進廠維修。趁這個機會我們來回顧一下2021年賽季所有車隊截至目前的狀況。我們先從目前積分排名第一的車廠：Yamaha開始。
要贏得MotoGP比賽絕對不是一件容易的事。即便是冠軍以非常大的秒數勝差衝線，也絕非易事。42分鐘騎117公里對身體與大腦來說都是極限的挑戰。剎那間的閃神就會發生災難。
要贏得MotoGP比賽絕對不是一件容易的事。即便是冠軍以非常大的秒數勝差衝線，也絕非易事。42分鐘騎117公里對身體與大腦來說都是極限的挑戰。剎那間的閃神就會發生災難。