或許沒有聽過「佐世保」,但是舞鶴、吳、橫須賀在日本的海軍軍事迷眼中,是必訪之地。1871(明治4)年,明治政府在兵部省內設置海軍提督府。四個鎮守府中以橫須賀最早(1884),其他的鎮守府的設立時間為:
吳鎮守府、佐世堡:1889
舞賀鎮守府:1901
日本除了積極地登錄世界遺產以外,也積極的在推動本地日本遺產的登錄。四鎮守府也在這樣的背景之下,當地政府積極地發展觀光。
佐世保海軍設施巡禮
佐世保其實有名的是九十九島,以及南邊的豪絲登堡,這些看起來貴貴的、人又很多的觀光景點,自然成為我刪除的對象。佐世保附近的海軍設施不少,但是自駕也許比較方便,以市內公車可以到達的地點來說,可以舊佐世保鎮守府凱旋記念館及海軍資料館。其路線都是一樣:從火車站前坐公車到醫學中心(医療センター前)前就到了,跟網路資訊不太一樣。上車記得拿整理券,是算里程的。
舊佐世保鎮守府凱旋記念館應該是一種公會堂的概念,其建造於1923年,是為了慶祝第一次世界大戰凱旋勝利而建,後來名稱還是保留這個名字,但是一般稱為「佐世保市民文化廳舍」。
一進去,就可以看到舞台及觀眾席,觀眾席為兩層。當時為混凝土構造初始之時,這樣的構造實驗性濃厚。
我在看的時候,管理員阿伯對我很好,讓我參觀屋架。要看屋架照片,請移駕我的FB個版。
舊佐世保鎮守府凱旋記念館的展示
它的展示,包括歷史、工法、修復都很完整。
關於佐世保鎮守府凱旋記念館
第一次世界大戰的大勝利,使日本沈浸在勝利的喜悅中,此棟佐世保鎮守府凱旋記念館就是在這樣的背景下興建的。整體採古典樣式,在門窗、牛腿、牛眼窗都使用了典型的古典風格。
日本戰敗,這裡受到美軍佔領,美軍做為交誼廳、跳舞廳等,外觀塗成白色,室內桌椅漆成藍色等。2016年的修復時,恢復成原來的顏色。
強度比現在還要強的鋼筋水泥
(Wu YuYing翻譯自展版)
在日本近代技術史上,1903(明治36)最早使用此技術在構造物者為吉村長策,後來真島見三郎設計佐世保的相關建築。據說,本來要用煉瓦造,但是真島認為比煉瓦容易施工,而且安全,說服業主使用鋼筋混凝土。
佐世保目前還遺留著各種初期水泥造的建築,彌足珍貴。
修復的展示
長崎系列文(連載中)