亞洲新灣區—高雄的潛力股

原本為台灣鐵路管理局之臨港線鐵道，也曾行駛過僅具觀光價值的嘟嘟火車，但因營運狀況不佳且臨港線鐵路後段因高雄捷運紅線凱旋站相關施工工程的需要而停駛。嘟嘟火車可視為高雄輕軌的前身，目前所行駛的路線亦與當年之嘟嘟車重疊，而目前所規畫之環狀輕軌共設有38站，目前通車之階段為第一階段，共計14站（哈瑪星-籬仔內）。

又稱作海洋文化及流行音樂中心，內容包含戶外廣場及數間大型表演場館流行音樂展示館、海洋文化展覽中心、渡輪碼頭、親水步道、腳踏車道和文創市集，該地原為高雄港11-15號碼頭，發包後於2014年開始動工，並由西班牙的建築團隊得標，預計於2020年底完工。高雄流行音樂中心改變了高雄的文化生態，以演唱會來說，目前有高雄巨蛋以及世運主場館兩個場地可供選擇，但兩者都位於北高雄，高雄流行音樂中心的落成讓南高雄的文藝氣息更加濃厚，不只有演唱會，更可以充分展現屬於高雄的海洋文化。

高雄港一直以來都會有大型郵輪停靠，像是麗星郵輪以及去年所停泊的世界夢號，都有曾停靠高雄港的紀錄，然而高雄港沒有旅客中心抑或是出入境大廳等這種建築，故市政府於2010年招標，2013年由台灣與美國的廠商共同來興建高雄港埠旅運中心，其興建於高雄港19-20號碼頭，結合了免稅店、餐飲服務、伴手禮門市等等，希望讓所有入境或是過境的旅客在高雄都能享受舒適的環境。

高雄市立圖書館總館為高雄市政府自行籌資興建，是高雄市最大的圖書館，也是全國首座採懸吊工法的綠建築，全館於2015年落成啟用，地上8層樓，包含露天劇場、館中樹、高雄書專區等多功能服務，地下室亦有小劇場及國際繪本中心，在建築方面的成就更是寫下了不少新紀錄，於2015年，被台灣圖書館學會（LAROC）評選為臺灣十大非去不可圖書館中第一名，當年度高雄市立圖書館就有四個館入選，更於2016年，在世界不動產聯盟（FIABCI）舉辦之「全球卓越建設獎」（FIABCI Prix d'Excellence Awards 2016）中勇奪2016年公部門基礎建設/環境適意工程類首獎。其所帶給高雄人的不只是增加讀書的好地方，更是豐富資深文化底蘊的好所在。

亞洲新灣區中所有建設都是近二十年才開始規劃與建設的，無論是交通建設方面或是文化產業方面都做足了長遠的計劃以及縝密的評估，相信可以顛覆大眾對高雄「重工業大城」的刻板印象，期許亞洲新灣區可以讓高雄的產業脫胎換骨。除此之外，高雄的未來除了亞洲新灣區以外，在《前瞻基礎建設計畫》當中，也提出了高雄捷運黃線的構思，其中黃線的其中一個起點站就位於亞洲新灣區的旅運中心，黃線的到來可以串聯起亞洲新灣區與鳳山鳥松地區的發展，該計畫目前也通過行政院的核定，預計於2022年動工，黃線全線預計於2028年完工。