天元宮
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昨天硬凹著去天元宮，雖然櫻花還沒有開，所有的櫻花樹都光凸凸或剩一點點葉子，反正大老遠跑去淡水被喇正，總要享受點福利吧。因為季節不對，更本沒有什麼遊客，走來既清幽、又舒爽，連有人割草的氣味都很香呢！妳聊了一些跟同事間的事，彷彿好久不見的老友，忙著更新工作上的喜樂、八卦...
聽著可怕的車禍導致小白前後都受損嚴重，所以換了一台比較可靠的進口車，虧我那時候還小心眼地認為如果換了這牌的車，不是又沒有堅持自己的夢想嗎？想來換車還是需要有動力的，舊車穩穩地開其實不會主動換車呢！
不好意思讓新車開在山間小路去天元宮，還好熟練的技術發揮。很仔細地在天元宮後面逛，心思都在聊天上呢，不知道是不是中午的麻油腰子，一杯半的咖啡，整個人都處在亢奮的狀態，完全也沒有意識心的介入，讓自我在物質世界裡發光發熱，享受著重逢的興奮，天南地北地聊，感覺妳並沒有太介意，不過應該有小心地避開某些話題吧！
感情世界還是一片空白，即使妳說了那兩個人的問候，我好像並沒有任何情緒漣漪產生，好似稀疏平常，妳說沒有再去聯誼了，不知道是不是Covid-19傳播導致社交暫停？寫黑函要一輩子背負壓力，我想藏鏡人也是，倒是很驚訝妳會繼續追蹤藏鏡人！！Anyway,如妳所說，我不是藏鏡人，不需要背負什麼罪過或壓力，即使對於我們的分開我也沒有，縱然之前有想要道歉，為了這3年多來的付出！
不知道，我們都沒有碰觸那一個事件，只不過被我凹請客罷了，不知道是不是工作的交集告一段落，又要趨於平靜吧？
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大園空難，聽上去是身為台灣人在歷史上共同的災難記憶，實際情況卻是一個感覺跟你我都很遙遠的事件。
人類時間剛進入12月份，下著毛毛雨的台北，沒有雨傘，已經過了凌晨一點，信義路的路邊攔了輛計程車，去往車程只有八分鐘的地方。此時還不知道這趟會是此生搭過最沈重的小黃。
司機大哥聽著佛教相關的音樂
我們下山的時候D靠在我身上，全身異常冰冷，然後又好像開始在念甚麼了，我們只好又停下來，看一下他的狀況，只是他好像昏昏沉沉的，也聽不清楚他在說甚麼，我們也只好繼續上路，先下山再說，可是奇怪的事又開始了，這條路的路燈每隔很遠才有一盞，而且有些還快壞快壞的樣子，一閃一閃的，感覺很不對勁。
可是下山的路就
抵達東京的第一個夜晚，熙熙攘攘的人行上一手拎著烤雞串、熱呼呼的可樂餅另一手捏著啤酒尋覓目黑川人行道旁是否有適合的空椅，不似白天祭典般熱鬧降低了分貝，人們享受著屬於自己的獨特時光不時賞櫻交互聊天，時而冒出大笑忽又掩嘴絮聊，放眼望去家人、幼兒、情人或朋友或帶著寵物散步。
02/09/2009
出發前想到等會就可以露宿在武陵農場的走廊，竟然可以讓我雀躍不己．
多久沒有這種感覺了！
車子到了宜蘭天空下起了大雨，不過一點也不擔心，出發前看了一星期的氣象預
告．這個週末，晴天．根據以往的經驗，過了四季，天氣就好了．
今晚武陵農場的月光好亮，不用頭燈就可
01/18/2009
安排了車隊一月份的活動，不過參加的人只有我自己．
今年的冬天冷了點．
不知是天冷，還是蛋塔效應過了．騎在往天南宮的路上．
只有我一人．
人，偶爾需要孤獨一下．
連著幾天的好天氣．不只我能感受到．
一進到阿柔洋的山路上．
滿山的五色鳥，嘓嘓的叫．
大冠鷲在
夜晚寧靜，燈光很美
官網
安排這個景點就是衝著點燈去的，雖然票價不便宜，但場地真的很大，燈置藝術也很美，如果不是因為把水壺落在拉麵店，應該會逛到關園才回去。
從北谷開車過去不算遠，前往的路上幾乎沒什麼車，一路上都蠻黑的，像是開進了深山，直到看到亮光，就知道到了。停車場有2個，一個在上面，一個在
嚴格說起來，大約花了六小時完成了春節唯一戶外活動，自從我跟先生的各自父母都離開以後，我們就沒在親戚家走春，原因純粹不想去塞車，也不外食，因為大都沒開，有營業的又大排長龍，所以只選一天戶外活動，今年選了大年初二，地點是北港的五路財神爺廟，今天也是車潮高峰，走82快速道路到北港，先去麻油工廠參觀，就直驅
騎車上五峰鄉找櫻花
昨天我一早起來，看到日本朋友在問我新年有去哪玩嗎？我跟他說沒有。
後來想想感覺很遜，都沒有出去玩，剛好又看到外面天氣很好，於是決定來去五峰鄉山上看看，順便去清泉的張學良故居泡一下腳再回來，順便看看有沒有櫻花可以拍照。
於是稍微吃一下飯之後我就開始騎車上山，果真騎車上山是蠻開
一直想著去天橋立，距離京都兩個多小時的車程。 一早走到車站，東本願寺外幾隻寒鴉鳴叫，矇矓得像醒不來的天色。
坐在指定席上，旁邊的日本老太太翻找著一袋零食，也是要去天橋立野餐的。 列車駛離京都，天色就慢慢亮了，晴朗得有如盛夏，只是冰冷的車窗滲著寒意，2°C。
隔了好多年了，這幾天來到天龍國（坦白說，我還真不知道為什麼台北會稱為天龍國）總之呢，還是來了。
從第一天就開始迷糊，說是迷糊，應該是緊張的成分多。
一大早搭上每天僅一班的新自強，白色的外觀，車頭有點類似子彈，內部較自強號寬敞些、乾淨，還是非常新的車款，重要的是，它跟高鐵一樣，沒有站票。
每每
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