2021 12月 口山步道 活在當下x一行禪師x冬日輕旅行

更新於 2024/12/04閱讀時間約 1 分鐘
口山步道的入口/出口之一
本想要搭清晨第一班列車出發
但還是敵不過溫暖被窩的召喚
也罷,計劃總是趕不上變化的
反正,只是一個人的冬日之旅
不妨,放慢腳步整理心情再說
搭著緩慢前行的區間車
車廂裡的乘客並不多
對面的男孩好奇的打量著我的自行車
我們的方向相同
但目的地卻不同
列車一站站的停靠著沒有什麼人的小車站
你不禁會開始想像這些鄉鎮曾有的風華
熙來攘往,好不熱閙
而如今,它們迎接的卻是數不盡的
沒有旅客下車的車廂
每次的車廂開啟,也許帶來希望,也或許是帶來更多的失落
如果是這樣子的話,還不如不要去期待會比較好
帶著一行禪師陪我旅行
哲人的話語總是可以帶來許多的啟迪
接觸到禪師的書純屬偶然
只讀了一句,我就知道我找到答案
那就像是有人把你的想法給寫出來了那樣
生命的意義就在每個當下
每一個呼吸
和每一步腳下的路
一行禪師年輕時也騎自行車傳道
以喜悅及覺知在騎
那是在修自行車禪
我也在修自行車禪
當下只有我,車,跟大自然
從豐富火車站出發,沿著台13甲騎大概七公里,就會到達在造橋火車站附近的口山步道入口之一,路旁有指標,十分的好找
路線維持的很好,騎車時請注意登山/健身的旅客,多點禮貌與耐心,一起享受自然
大部份的路線都能騎的,注意安全就好,右側通道比較短/陡
高點的瞭望台
遠眺台灣海峽
沒什麼人的良好步道
老鷹,有夠大隻的,我第一次看到老鷹停在電線桿上
此車店本名「後壠驛」。後壠這個名稱來自道卡斯族後壠社,1920年才隨著地名更改為「後龍驛」。後來海線鐵路開通,便改成「北勢驛」。但因北勢這兩個字以客家語讀起來不吉利,故1971年再改名為豐富車站,希望此地能物產豐饒。
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極度樂觀的悲觀主義者 、自行車上的思考家、中二大叔、日商打工仔、狗派兼頑固台獨份子,這些元素構成了我的思維與價值。 歡迎你的到來,如果我的文字能啟發你的任何想法,並且對你是有幫助的話,那就真的太好了。
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是說,也買了不少有的沒有的啦。第一次Bikepacking,很多事情都是要自已動手作了才會知道;包括打包跟裝備要怎麼準備。 自從武漢肺炎爆發後,感覺大家都把原本出國要去海外血拼的預算都放到露營上了。 這點可以從Youtube的影片看出些端倪;不知從什麼時候開始,推薦影片類別就開始大量出現與露營相關的
雖然說我自已買的第一台運動用自行車就是登山車,但是我真的開始騎Off-road的時間,還是要等到2020年開始騎著公司的車,呼朋引伴每週跑老外林道開始算起。 去美西參加新產品發表會,同事帶著我第一次去體驗真正的MTB riding。 加州真的是天堂啊。前提是你要有錢。 在這之前,我唯一有過較長距離
入口在大雪山遊客中心停車場旁,車子進不去,看起來是蠻少人來這條林道的。 因為在日商上班的關係,所以我們年底時會跟著日本的年假一起來個彈性休假。但說是彈性休假,其實也就是多個一天之類的。就我這些年的觀察,外商在台灣久了之後,就會逐步“本土化”。本土化指的除了會雇用更多的台灣人之外;通常制度方式也會逐漸
川棟(穿棟)林道往大雪山方向 由於在自行車業界工作的原故 我一直對於在北美大受歡迎的礫石公路車(Gravel)十分的感興趣 因為我不是很瞭解;為什麼要騎沒有避震的彎把車在非鋪面道路上呢 這樣子騎起來不是非常痛苦嗎? 但是那時候剛好公司有推出相關的套件 再加上有機會可以購入自己很喜歡的品牌(TREK
往谷關的方向,大甲溪畔 騎著自行車 獨自一個人在之前就已經探訪好的地點紮營 搭好帳篷後 就開始在溪邊撿捨木柴 並將它處理為適當的長度 溪邊多的是山上沖下來的漂流木,一段時間沒有下雨,好天氣把木頭晒的很好燒;由於是自行車旅行(Bikepacking),所以我的焚火台並不大,所以要用手鋸來鋸成好燒的尺寸
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*合作聲明與警語: 本文係由國泰世華銀行邀稿。 證券服務係由國泰世華銀行辦理共同行銷證券經紀開戶業務,定期定額(股)服務由國泰綜合證券提供。   剛出社會的時候,很常在各種 Podcast 或 YouTube 甚至是在朋友間聊天,都會聽到各種市場動態、理財話題,像是:聯準會降息或是近期哪些科
還是沒有辦法對叫罵聲免疫。 就算不是我家。
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